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时间:2019-05-15
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1、汽车电子电器的EMC标准及测试方法解读戴胜晓(上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心,上海200438)摘要:随着汽车电气化智能化的需求越来越高,EMC已经成为OEM生产厂家无法回避的关键问题之一。有必要从零部件的性能方面就加以严格控制,也必须对标准及测试方法有一个完整的了解。关键词:电磁兼容EMC;测试方法;电磁干扰中图分类号:U463.6文献标识码:B文章编号:1003—8639(2013)11-0012—09AutomotiveElectronicandElectricalComponentEMCStandarda
2、ndTestMethodDAISheng—xiao(CommercialVchicleTechnicalCenterofSAICMotor.Shanghai2oo438.China)Abstract:EMChasbeenakeyproblemforvehicleOEMproducers.Itisnecessarytostrictlycontroltheperformanceofcomponentsandknowmoreaboutthestandardandtestme~odofEMC.Keywords:EMC(Elect
3、roMagneticCompatibility);testmethod;electromagneticinterference电磁兼容(EMC)是研究在有限的空间、有限1名词术语的时间、有限的频谱资源的条件下,各种用电设备1)电磁兼容EMC(ElectroMagneticCompati—可以共存正常工作的一门科学。现代汽车的三大污bility):指电子、电气设备或系统在预期的电磁环染(排放、噪声、电磁干扰)其中之一就是电磁干境下,按设计要求正常工作的能力,包含有两部分扰。电磁干扰(EMI)是一种不希望存在的信号。内容——
4、电磁干扰和电磁抗扰度。它对电子设备或系统的正常工作会造成有害影响。2)电磁干扰(ElectroMagneticInterference):电磁干扰源有多种,有的来自自然界,有的是人为指处在一定环境中正常运行的设备或系统,不应产造成的。来自自然界的电磁干扰主要是由雷电产生生超过相应标准所要求的电磁能量干扰。的大气噪声(频率主要分布在10MHz以上)以及由3)辐射干扰RE(RadiatedEmission):从产品宇宙射电噪声和太阳辐射(10MHz以上)引起的。壳体向外辐射出来的电磁干扰。人为造成的又分为有意干扰和无意干扰两
5、种。所谓4)传导干扰CE(ConductedEmission):从产有意干扰是指那些必须发射电磁波的设备.如调品的电源线、信号线和控制线等导线向外传输出来幅、调频、电视广播发射机、雷达和导航发射机、的电磁干扰。高频加热设备和移动无线电通讯机等产生的电磁信5)电磁抗扰度(ElectroMagneticSusceptibi—号,它对特定的需求方是有用的,而对其它方面则lity):指处在一定环境中正常运行的设备或系统,可能成为干扰。所谓无意干扰源包括计算机设备、所能承受各类电磁能量干扰的能力。继电器、开关、电机高压线、照明设备
6、、汽车的点6)辐射抗扰度RS(RadiatedSusceptibility):火装置等。所能承受的辐射干扰的忍耐性。随着智能化、安全性的要求日益提高。汽车上7)传导抗扰度CS(ConductedSusceptibility):的电子设备,特别是半导体逻辑器件装车数量的增所能承受的传导干扰的忍耐性。加,汽车对内、对外的电磁骚扰要求越发严格。当8)静电放电抗扰度ESD:所能承受的静电放电电磁骚扰发生时。轻则导致受干扰的敏感电子设备的忍耐性。功能发生降级,重则导致其功能失效,给汽车的安全行驶造成严重影响。国外对汽车的电磁兼容问
7、题2电磁兼容性的测量手段非常重视,目前已经形成了较为完善的汽车电磁兼电磁兼容性的测量手段主要由测试场地和测试容性标准体系。本文主要是对汽车零部件供应商提仪器组成。出EMC要求,对相关标准的理解及测试项目的理解2.1EMC测试场地及测试方法进行介绍。EMC测试所需场地主要包括开阔场、电波暗室收稿日期:2012—07—18作者简介:戴胜晓(1969一),男,工程硕士,高级工程师,从事商用车电器设计工作近20年,主要方向为整车电路设计。j《汽车电器》2013年第11期(AnechoicChamber)、屏蔽室(ScreenRo
8、om)等,性和重复性的改善带来了较大的益处。但是由于被以下对各种场地简单介绍。测设备在屏蔽室中产生的干扰信号通过屏蔽室的62.1.1开阔场个面产生无规则的漫反射。特别是在辐射发射测量开放测试区之场地(OATS),通常用于精确测和辐射敏感度测量中表现更严重,导致在屏蔽室内量待测件之发射极限值.OATS要求平坦开阔,远形
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