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1、机械与电子工程学院汽车专业学生毕业论文题目：浅谈汽车车身修复工艺学号：0507090157学生姓名：黄泽彬指导教师：吴云溪（副教授）2012年02月内容摘要汽车工业作为我国的支柱产业，发展日新月异，深入到社会生活的各个领域，汽车技术的发展，新材料广泛使用，都使现代汽车与传统汽车巨大的差距，这样也给现代汽车碰撞维修带来新的难题。自1940年前后出现无梁结构汽车以来，为适应汽车行业的经济性、环保性的需求，各种汽车的车身钢板重量越来越轻，钢板厚度越来越薄，材料的合金成分越来越复杂。汽车钣金维修是针对汽车碰撞所产生的大小损伤进行修复的工作，即汽车车身修复，它区别于传统的白铁工和冷作钣金工，在整个
2、汽车维修过程中起着举足轻重的作用。车身碰撞损伤恢复程度的好坏，将直接影响到该车修复后的使用性能和安全结构。一般汽车在不幸遭遇交通事故，产生碰撞损伤后，受碰部分都有不同程度的损伤，车身结构和理论参数总有不同程度的变化，这些损伤的变化都使受碰撞车辆产生不同程度的破坏，对这些破坏的修复是我们汽车钣金维修工所要做的具体工作。现代轿车大都采用无骨架承载式车身，发生碰撞后，车身变形较为严重，在车身的维修过程中，车身数据的测量、车身拉伸修复及应力消除是在钣金工工作中经常遇到的问题。关键字承载式车身车身变形拉伸修复车身数据测量应力消除AbstractTheautomobileindustrytakeso
3、urcountry'spillarindustry,thedevelopmentchangeswitheachnewdaytranslations.Penetratestosociallifeeachdomain,theautomobiletechnologydevelopment,thenewmaterialwidelyuses,causesthemodernautomobileandthetraditionalautomobilehugedisparity,likethisalsogivesthemodernautomobilecollisiontoservicebringsthen
4、ewdifficultproblem.Haspresentednon-Liangsince1940aroundthestructureautomobile,inordertoadapttheautomobileprofessionefficiency,theenvironment-protectivedemand,Eachkindofautomobile'sautomobilebodysteelplateweightisgettingmoreandmorelight,steelplatethicknessisgettingmoreandmorethin,thematerialalloyi
5、ngconstituentisgettingmoreandmorecomplex.Theautomobileplateworkserviceisaimsatthesizedamagewhichtheautomobilecollisionproducestocarryontherepairthework,namelyautomobilebodyrepair,Itdistinguishesbetweenthetraditionaltinsmithandthecoldworkingtinbender,isplayingthepivotalroleintheentireautomobileser
6、viceprocess.Theautomobilebodyimpactdamagerestoresthedegreethequality,immediateinfluenceafterthisvehiclerepairoperationalperformanceandsafetymechanism.Generallytheautomobileatthemisfortunetrafficaccident,afterhavingtheimpactdamage,Isbumpedtheparttohavethevaryingdegreedamage,Theautomobilebodystruct
7、ureandthetheoryparameteralwayshavethevaryingdegreechange,thesedamage'schangecausestocollidethevehiclestoproducethevaryingdegreedestruction,Tothesedestruction'srepairistheconcreteworkwhichourautomobileplateworkmaintenan
