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1、ABS毕业论文目录第一章ABS系统的概述第二章ABS系统的发展历程第三章:ABS的结构组成和工作原理3.1:ABS的结构组成3.2:ABS的工作原理3.3:ABS的分类第四章ABS系统的常见故障及分析4.1:ABS故障诊断仪器和工具4.2:故障诊断与排除的一•般步骤4.3:常见故障及分析参考文献摘要在当代,安装ABS的车辆已经相当普遍,经济型车也安装有ABS并且随着对汽车安全性能的要求越来越高,一些更为先进的、保护范围更加广泛的安全装置相继问世了。随着汽车技术的不断改进,ABS己逐渐成为汽车的标准配件,虽然ABS能大大提高
2、汽车的制动性能,但是不同类型的ABS在制动中发挥的作用却不尽相同,驾驶员如果缺乏对各类ABS性能特点的了解,则可能在车辆紧急制动时得不到预想的制动效果,甚至会发生意外情况。了解ABS这些技术对汽车制动系统的维修和故障诊断工作都是I•分重要的。本文主要介绍汽车ABS技术发展,ABS基本结构和工作原理,ABS系统的检修,并对典型ABS系统的车辆也作了简要介绍。关键词:ABS结构组成;ABS工作原理;故障检测ABSTRACTInstallabsinthevehiclehasbeenfairlygeneral,thereareal
3、soinstallabscarastothesafetyrequirementsarehigher,somemoresophisticated,moreextensivescopeofprotectionofsafetyequipmentweremade・asatechnologicalupgrading,absisbecomingastandardofthecar,althoughabscanvastlyimprovethebrakeperformances,butdifferenttypesofabsintherole
4、ofthebrake,butnotidenticalIfthelackofabsfortheperformanceofunderstanding,mayintheemergencybrakeisnotanticipatedtheresultsareeven'llbeanaccident・thatabsthesetechnologiesisthebrakesystemmaintenanceandfailurediagnosisworkisveryimportantthispapermainlyintroducestheabs
5、technologicaldevelopment,absbasicstructureandworkingmechanism,abssystem・thetypicalabssystemofcarsmadeabriefintroduction.Keywords:absconstructionworksofabs;;failuretodetect第一章ABS系统的概述防抱死制动系统是利川阀体内的一个橡胶气囊,在踩下刹车时,给予刹车油压力,充斥到ABS的阀体中,此时气囊利用中间的空气隔层将压力返I叫,使车轮避过锁死点。当车轮即将到
6、达下一个锁死点时,刹车汕的压力使得气囊重复作用,如此在一秒钟内可作用60〜120次,相当于不停地刹车、放松,即相似于机械的“点刹,。因此,ABS防抑死系统,能避免在紧急刹车时方向失控及车伦侧滑,使年伦在刹车时不被锁死,不让轮胎在一个点上与地面摩擦,从而加大摩擦力,使刹车效率达到90%以上,同时还能减少刹车消耗,延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命。装有ABS的车辆在干柏汕路、雨天、雪天等路面防滑性能分别达到80%—90%、30%—10%、15%—20%。普通制动系统在湿滑路面上制动,或在紧急制动的时候,车轮容易因制动力超
7、过轮胎与地面的摩擦力而完全抱死。近年来由于汽车消费者对安全的FI益重视,大部分的车都已将ABS列为标准配备。如果没冇ABS,紧急制动通常会造成轮胎抱死,这时,滚动摩擦变成滑动摩擦,制动力大大下降。而且如果前轮抱死,车辆就失去了转向能力;如果麻轮先抱死,车辆容易产生侧滑,使行车方向变得无法控制。所以,ABS系统通过电子或机械的控制,以非常快的速度精密的控制制动液压力的收放,来达到防止车轮抱死,确保轮胎的最人制动力以及制动过程中的转向能力,使不辆在紧急制动时也具有躲避障碍的能力。随着世界汽车工业的迅猛发展,安全性口益成为人们选
8、购汽车的重要依据。FI前广泛采用的防抱制动系统(ABS)使人们对安全性要求得以充分的满足。汽车制动防抱系统,简称为ABS,是提高汽车被动安全性的一个重要装置。有人说制动防抱系统是汽年安全措施中继安全带Z后的又一重大进展。汽车制动系统是汽车上关系到乘客安全性最重要的二个系统Z—。随着世界汽车工业的迅猛发展