汽车abs系统设计 毕业论文

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1、汽车ABS系统设计毕业论文题目:汽车ABS系统的设计摘要ABS(Anti-lockedBrakingSystem)系统可以显著提高或改善汽车紧急制动时的操控性和稳定性,缩短了制动距离,是目前汽车上制动效果最佳的制动装置,并得到了越来越广泛的应用。本文以一汽大众速腾汽车为研究对象,展开对汽车ABS系统的研究:通过对单个车轮时的受力分析确定了影响车轮附着系数的主要因素;通过对控制结构的分析设计了以INTEL公司生产的80C196KC单片机为核心的实时控制系统,包括信号输入电路、控制输出电路、驱动电路等硬件部分,并画出电子线路图;通

2、过设计液压调节系统,画出液压传动原理图,以及系统图;经比较各种控制方案,确定了“逻辑门限控制法”作为控制方案,并选用加速度和滑移率的组合作为控制参数。采用事件门限来计算车轮的转速;本文通过学习比较根据所学只是设计了ABS控制系统。从理论上实现了ABS的控制功能,完成了设计要求。在设计过程中对汽车制动理论和制动装置有了较为深入的了解,扩大了自己的知识面,自己解决问题的能力也得到了提高。关键词:防抱死制动系统 电子控制单元 门限值滑移率轮速传感器液压传动控制统IIAbstractABS(Anti-lockedBrakingSyst

3、em)systemcansignificantlyenhanceorimprovehandlingandstabilityduringvehiclecontrolemergencybraking,shorterbrakingdistance,brakingeffectisthebestonthebrakes,andhasbeenmoreAndmorewidelyused.Inthispaper,FAW-VolkswagenJettacarsastheresearchobject,expandtheABSsystemofthec

4、ar:Bythetimetheforceanalysisonasinglewheelofthewheelfrictioncoefficientdeterminedthemainfactors;ThroughtheanalysisanddesignofthecontrolstructureproducedbyINTEL80C196KCmicrocontrollerasthecorereal-timecontrolsystem,includingthesignalinputcircuit,thecontroloutputcircu

5、it,drivecircuitandotherhardwareparts,anddrawcircuitdiagrams;Throughthedesignofthehydrauliccontrolsystem,hydraulicschematicdrawing,andthesystemdiagram;Thecomparisonofdifferentcontrolschemestodeterminethe"logicthresholdcontrolmethod"asthecontrolprogram,anduseacombinat

6、ionofaccelerationandsliprateasthecontrolparameter.Thresholdusedtocalculatetheeventthewheelspeed.BycomparisonstudyisdesignedaccordingtotheABScontrolschoolsystem.TheoreticallyachievetheABScontrolfunctionstocompletethedesignrequirements.Inthedesignprocessforautomotiveb

7、rakesystemwithbraketheoryanddeeperunderstandingandexpandtheirknowledge,theirproblem-solvingabilityhasbeenimproved.Keywords:Anti-lockbrakingsystemElectroniccontrolunitSlipratiothresholdWheelSpeedSensorHydrauliccontrolsystemII目录摘要IAbstractII第1章绪论11.1课题背景11.2ABS防抱死控制系统

8、的发展历史及发展趋势11.2.1ABS系统发展概况11.2.2ABS系统发展趋势31.2.3国内ABS系统研究的理论状态和具有代表的ABS产品公司41.3本文主要研究任务5第2章防抱死制动系统基本原理62.1汽车制动时的运动62.1.1制动时汽车受力分析62.1.2滑移率定义

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