《汽车噪声模拟案例》PPT课件

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1、FFT-ACTRANACTRAN在汽车工业的应用FreeFieldTechnologies1998，由Jean-PierreCoyette教授、Jean-LouisMigeot教授创立总部在比利时布鲁塞尔，法国图卢兹、日本东京、美国底特律设有分部1999-2001，雷诺,标志,菲亚特,通用汽车,空中客车,壳牌石油,德国Lloyd船级社等十一家大型企业，共同资助FFT开发ACTRAN软件专业的声学仿真工具（Actran/Acoustics）:振动声学(Actran/VibroAcoustics,ActranforNastran)流动声学(Actran/TM,Actran/DGM,Actra

2、n/AeroAcoustics)前后处理器(Actran/VI)服务:培训,技术交流,工程咨询,特别开发科研:FFT参加众多科研项目，从风机噪声、螺旋桨噪声、轮胎噪声、航空发动机噪声到高性能计算以及产品的声学设计等。LocationsSomeAutomotiveCustomersTheACTRANsoftwaresuiteACTRANVibro-AcousticsACTRANAero-AcousticsACTRANTMACTRANAcousticsACTRANDGMACTRANVIACTRANforNASTRANACTRANAcoustics声学仿真工具声学有限元/无限元声源:点声源,平

3、面波,管道模态,结构振动…非均质流体(密度和温度梯度)精确模拟管道声学问题的边界条件(解析解)更多的功能:传递矩阵法,不匹配网格,特殊单元类型…典型应用管道中声传播,障碍物衍射振动结构辐射噪声高性能求解器，并行技术ExhaustMufflerDiffractionw/flowPowertrainRadiationACTRANVibroAcoustics振动声学仿真工具Actran/Acoustics+astandardstructuralsolver结构与声学的求解完全耦合丰富的有限单元与材料库:声学有限元与无限元粘弹性梁单元、壳单元与实体单元复合材料单元、薄壳单元，允许考虑预应力作用(*)多

4、孔与多孔弹性单元压电材料单元，支持换能器、声纳与噪声主动控制模拟(*)真实的激励方式:声学，运动学与动态激励随机激励：湍流边界层、扩散声场、δ相关激励，得到平均值、标准偏差、包络等LoudspeakerSidewindowtransmissionMufflerRadiationACTRANAeroAcoustics宽带流致噪声仿真工具特性：支持大多数的CFD软件，并经过大量实验验证；Lightill声类比、Möhring声类比；在有限元网格上可以定义边界条件：任何边界条件都可使用!!!这是与其他处理方法(如Curle,FWHorBEM)相比，最大的区别！可以与VibroAcoustics联合计

5、算客户：Daimler,BMW,VW,Delphi,Visteon,JohnDeere,Brothers,PSA...风扇噪声空调管道与实验结果比较ACTRANTM唯一模拟航空发动机以及其他涡轮机械噪声的工具特性：以管道模态方式定义声学激励非均质背景流下声音的传播精确模拟声衬客户:Airbus,Rolls-Royce,SNECMA,GeneralElectric,MTU,Honeywell,Liebherr,Turbomeca,Aermacchi,...©Aermacchi©Airbus©AirbusACTRANforNASTRAN/ANSYS从白车身到添加内饰材料整车模型的声学仿真工具应用

6、于分阶段的研发进程满足计算精确性要求的同时，极大地提高求解速度与Nastran完全兼容，支持超单元应用客户:Ford,Nissan,Rieter,...TrimiseverywhereSuperlementcouplingFromBIWtotrimmedbodyACTRANVIACTRAN各模块的前后处理器利用其他CAE工具创建的网格，建立ACTRAN分析模型提供脚本化语言编辑功能方便快捷的后处理功能云图、频谱曲线、瀑布图、指向性曲线自动计算全局量从云图结果提取场点响应Plt2audio：将频谱曲线转换为声音文件ModelcreationandvalidationAdvancedpost-pr

7、ocessingFRFDisplayTool目录PROBLEM1:风噪声模拟PROBLEM2:结构振动噪声辐射PROBLEM3:内饰部件声学性能分析PROBLEM4:空调噪声分析PROBLEM5:进排气系统声学分析PROBLEM6:整车声学分析PROBLEM7:密封条隔声分析PROBLEM8:柴油喷射管路噪声PROBLEM9:轮胎噪声PROBLEM1:风噪声模拟PROBLEM1:风噪声模拟PROB