驾驶技巧-东风天龙

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1、天龙车驾驶技巧和注意事项2009-6目录一、发动机结构知识二、注意事项三、经济驾驶技巧燃烧循环四冲程、增压中冷缸数和布置方式6缸直列(第1缸靠飞轮壳)缸径/冲程(mm)123/156排量(l)11.12发动机功率(马力)290、340、375、420(四种功率配置)气门数量24(2进、2排)缸套湿式(可以直接更换)排放欧Ⅲ燃油喷射类型电控共轨直喷发动机制动发动机制动与排气制动发动机国产化情况电控系统(BOSCH系统)未国产化,其余均已国产化DCi11发动机结构参数噪声水平dB(A)97(搭载整车噪声82,满足国家第二阶段要求)采用共轨—预喷射铝质油底壳和隔振橡胶垫缸体加强板提高前端盖的刚度、

2、降低齿侧隙塑料缸盖罩和隔振垫增压器消声整体式缸盖金属件有限元优化设计铸铝油底壳铸铝飞轮壳铸铝齿轮室盖非金属气缸盖罩噪声低重量轻dCi发动机领先技术低油耗四气门气缸盖低涡流进气道喷油器中置优化的燃烧室结构增压中冷全新高压共轨燃油系统电子控制,精确控制燃油喷射,实现多次喷射低排放—外特性最低比油耗<190g/kWh—排放达到欧3,未来可满足欧4。dCi发动机领先技术发动机制动提高了发动机的缓速性能大大减少了制动蹄片的磨损,有效减少热衰退效应最佳工作状态发动机转速在1600~2200rpm,但不能超过2300rpm,在1000rpm以内时,自动停止工作。故在使用时必配合相应的档位注意:发动机制动工

3、作时不消耗燃油安全平地:缩短制动距离时间下坡:提高行驶速度发动机制动良好的辅助制动性五大优势--安全性路径坡段一坡段二路段长3km4kmEB状态使用EB不使用EB使用EB不使用EB由坡顶到坡底行驶时间8′15″10′45″11′15″13′10″使用刹车次数不用刹车刹车8次刹车3次刹车13次DCI11系列发动机的特点智能化电子控制:发动机电子控制单元(EECU)和整车电控单元(VECU)A、自动巡航功能B、跛行回家功能C、发动机制动功能D、自我诊断功能E、暖机保护高可靠性:20000小时国产化发动机台架可靠性试验30万公里整车道路适应性试验150万公里用户使用性试验80万公里无大修优良的经济

4、性:首届中国国际卡车节油大赛。东风天龙重卡匹配的dCill发动机获得“最省油发动机奖”。安全性:独有的发动机辅助制动。2006年5月18日,dCi11发动机正式投放市场。——首届中国国际卡车节油大赛。东风天龙重卡匹配的dCill发动机获得“最省油发动机奖”。 在颁奖典礼上,中国物流与采购联合会副会长戴定一说:“不比不知道,一比吓一跳,在激烈的比赛中,东风天龙节油具有很大优势。”清华大学汽车工程开发院副院长说:“从启动到加速,东风天龙用的时间最短。”注意事项DCi11发动机使用注意事项1、拆换整车或发动机上的电器件时必须先关掉电源后进行。2、电路中不允许用铜丝等导体代替保险或易熔线,不允许用规

5、定以外的保险丝。3、当发动机正在运行或点火锁处于ON档时,不能断开电源总开关。4、严禁采用短路“试火”的方法检修电路系统。5、整车进行电焊作业时,必须按下面操作进行。对装有机械式电源总开关的车辆,具体操作方法为:断开蓄电池的正极和负极电源线,然后把正极和负极电源线相连并接至车架上,最后闭合电源总开关。电焊完毕后,必须恢复初始状态。6、不能将整车停留在高压线等强磁场的地方;7.1发动机的起动?气温在-15℃以上时,可以不使用起动辅助装置(如进气预热器等);气温在-15℃以下时,须使用进气预热器或其它起动辅助装置。?每天首次起动前要检查冷却液液面、机油液位。?起动机起动时间不能超过30秒,连续起

6、动要至少间隔2分钟。连续起动3次不成功,应检查处理后再起动。?起动成功后15秒内,注意机油压力报警灯的变化。?气温较低时,首次起动后,应暖机2分钟才能起步。DCI11发动机具有自动快速暖机功能,暖机时,不需要加油门。?如果燃油系统中有气,可能导致起动困难。可以用燃油滤上的排气螺钉进行排气。DCi11发动机使用注意事项(一)7.2发动机预热和怠速冷机时禁止大油门运转发动机,低温起动时应逐渐提高发动机转速。发动机怠速不要超过10分钟。发动机怠速时间过长,易形成积炭阻塞油嘴喷孔,并引起活塞环和气阀的胶着。DCi11发动机使用注意事项(二)7.3发动机停机经长时间高速或大负荷运转,停机前应怠速2分钟

7、,否则易引起发动机局部过热,并损坏增压器轴承。DCi11发动机使用注意事项(三)7.4正确加注冷却液的方法加注冷却液不要过急,否则,发动机水套中的气体不易排出。加注后,怠速运行1分钟后检查膨胀水箱液位,补充至上限。加注完成后,必须拧紧膨胀水箱盖。按周期更换冷却液时更换膨胀水箱盖。必须使用指定的同一型号的冷却液。DCi11发动机使用注意事项(四)7.5其它操作注意事项经常观察水温表,若冷却液持续低于60℃或高于

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