荣威350550AP14人群分析对比及命名建议

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1、荣威350/550/AP14人群分析对比及命名建议2014.12荣威350/550/AP14人群分析基础数据说明定量研究荣威CRM数据统计定性研究荣威350荣威550AP14350车主及经销商深访（12位车主+1位销售）-2014.7.19550车主电话访问（116位车主）-2014.8.6~8.9Interbrand：荣威MG品牌定位优化报告DDB：deskresearchAP11与AP14产品布局及母品牌上市分析新华信：荣威新车油泥模CarClinic报告AP14产品培训所有分析皆以调研数据为基础，通过定量研究数据圈定目标人群基本类型，通过定性研究数据深挖

2、目标人群的形象和态度。荣威550车主网购行为荣威品牌调研研究报告-2013年荣威350消费者深度分析报告AP14尚未展开系统调研目标人群分析对比工具传统享受型传统奋斗型传统安逸型理性保守型富足奋斗型时尚新贵型时代领袖型实在实惠型体面实惠型罗兰贝格乘用车人群地图九类人群划分不同消费群体社会层级和价值观【示例】罗兰贝格车主价值观分析工具分析不同类型消费群体的需求和心理状态目录目标人群分析及传播规划荣威350荣威350现有车主基本特征分析一二线车主三四线车主26~30岁44%40岁以上5%26~30岁34%40岁以上18%已婚有子58%已婚有子77%5~10万63%

3、11万以上35%5~10万89%11万以上6%看新闻、朋友聚会购物、旅游、运动年龄家庭收入爱好资料来源：荣威CRM数据统计、荣威品牌调研研究报告-2013年一二线城市车主与三四线城市车主存在十分明显的差异。一二线城市车主偏年轻，生活形式更简单；三四线车主三口之家更多，生活内容更丰富。荣威350现有车主分类资料来源：Interbrand-荣威MG品牌定位优化报告、DDBdeskresearch传统享受型理性保守型富足奋斗型时尚新贵型时代领袖型实在实惠型体面实惠型一二线城市新移民多来自四五线城市或农村，多居住在大城市城郊结合部。以实干打拼，渴望被接受和认同，吃苦耐

4、劳，追求简单快乐。有面子、实用性、简约不求卓越，享受稳定、安逸的生活，对现状满足，安于现状，避免变化与风险单纯实在，追求安稳的小幸福。三四线城市原住民实用性、舒适性①②①传统奋斗型②传统安逸型荣威350车主典型形象描摹一二线城市新移民作为来沪务工者，要在这里站稳脚跟，考虑到经济原因，现在只能在偏远地区租房住，希望有一辆上下班代步车，简单些，买350主要看中性价比。同时也可以接送看房的客户，节假日近郊出游。李先生房地产销售27岁，未婚，现居地：上海年轻有冲劲，有工作激情购买车型：荣威3501.5L350经济实惠，外观不小气，空间大，而且购车送还外地牌，不需要自己

5、跑回四川老家办理，节省了自己的时间和费用。三四线城市原住民自己和老婆平时工作都很辛苦，希望有一辆车能人家里人生活方便一些，早上可以送老婆上班，送小孩去幼儿园。荣威350这款车性价比很高，空间也挺大的，后排放个安全座椅绰绰有余，六星安全让人更放心。沈先生公司职员32岁，已婚，小孩4岁，常州人憨厚，吃苦耐劳购买车型：荣威350MT1.5L迅驰版动力ok，维修成本低，朋友买350的比较多，声音轻，空间大，价格也合适，质量、油耗、性能科技配置都比同级车领先一点资料来源：350车主及经销商深访荣威350车主核心价值观共性分析资料来源：罗兰贝格分析工具亲和力简约亲和力安逸

6、简单生活、理性消费、被认可感追求双赢、追求效率家庭至上、谨慎消费、安稳的幸福压力小、节奏慢、信赖感一二线城市新移民三四线城市原住民传统奋斗型传统安逸型荣威350传播人群定义幸福智造家一二线城市亲和力、简约三四线城市亲和力、安逸追求简单生活，理性消费，只为节省生活成本，在大城市站稳脚跟就是幸福。谨慎消费，不争名利，家庭至上，只为减小自我生活压力，享受其乐融融的家庭生活就是幸福。资料来源：2013年荣威品牌调研报告、DDBdeskresearch目录目标人群分析及传播规划荣威550荣威550现有车主基本特征分析年龄收入职位资料来源：荣威CRM数据统计、荣威品牌调研

7、研究报告-2013年从事知识型职业的车主年龄相对年轻，收入及职位偏高；而非知识型职业的车主年龄大，收入及职位偏低。知识型职业者25%政府及国有企事业单位23%非知识型职业者21%咨询、教育、医疗金融、律师、会计营销、IT党政机关、能源、水利、港口、邮政、社会群体组织等建筑装修、批发零售、商场超市、工业制造等26~35岁65%35岁以上19%26~35岁64%35岁以上21%26~35岁55%35岁以上30%5~15万65%15万以上33%5~15万70%15万以上30%10~15万75%15万以上21%中高层管理者40%普通职员31%中高层管理者43%普通职员

8、31%中高层管理者29%普通职员42%