348省道洪泽南环底基层施工技术交底

《348省道洪泽南环底基层施工技术交底》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、348省道洪泽南环段建设工程路面底基层施工技术交底JTEG江苏省交通工程集团有限公司348省道洪泽南环段建设工程项目经理部二0一六年六月施工技术交底项目名称：348省道洪泽南环段建设工程编号:工程名称交底地点路面底基层施工交底时间2016年6月13日348省道洪泽南环段项目经理部交底人易家平、闵方权技术交底内容技术交底内容348省道楚州车桥至洪泽县城段工程(洪泽南环K61+173.348-K68+358.179),全部为新建，路线总体呈东四走向，起点(K61+173.348)位于洪泽县境内与北京路交叉处，然后路线向南，分别与益寿路、东风路平面交叉，于K62+645.000处跨越潯河，之

2、后路线于K63+099.078处折向四，分别于和平路、204县道平面交叉，继续向四，于K66+615.348处跨越砚临河，之后路线与洪三公路平面交叉，于K68+155.848处跨越顺堤河，终点位于洪泽湖大堤顶道路与207县道交叉处，构筑洪泽南环线，路线全长7.185公里。路面底基层为一层12%石灰土，石灰采用11级灰标准，快、慢车道厚度为20cm；7天无侧限抗压强度快车道不小于0.8Mpa,慢车道不小于0.7Mpa；压实度快车道不小于97%,慢车道不小于96%。二、施工进度计划底基层：快车道2016年6刀15—2016年7刀30日；慢车道2016年6月25—2016年7月30日。三、施

3、工准备1、路基顶面弯沉值检测满足验收要求，路基标高、横坡、平整度满足规范数据要求。2、石灰采用II级灰标准，底基层用灰分批进料，做到既不影响施工进度，又不过多存放；尽量缩短堆放时间，釆用覆盖措施，消解时间控制在一周内。3、土源：底基层用土选用塑性指数12-20的粘性土，有机质含量不大于10%。底基层土体均为外购土。四.工艺流程施工放样施工技术交底土方施工含水量测试划格子石灰1试闷灰、上土验翻晒石灰进场技术交底内容含水量测试布石灰拌和、粉碎稳压、初平修整、成型五、施工方法底基层施工采用半幅，按路基轴线留出中央分隔带位置。1、布料根据用土比例和每车土量将素土按指定位置堆放，用推土机和平地机

4、粗平，用卷江苏省交通工程集团有限公司轻型压路机稳压一遍，检查布土厚度和含水量。可以提前在土体掺2%石灰，对土体进行砂化，降低土体含水量。2、掺灰土体含水量降至最佳含水量+3%吋，对土体进行掺灰处置，灰剂量一次掺到位,掺灰要均匀，不准在断面上出现花白条现象。3、拌和技术交底内容技术交底内容①、采用路拌机反复拌和，控制三遍以上，拌至路基表面，宜侵入路基表面5-10mm,确保不出现素土夹层。小宝马同吋辅助拌和，检查土体颗粒细度，满足颗粒要求后成型。②、检查松铺厚度和含水量、石灰剂量，并按规定取样制备抗压试件。③、拌和好的混合料尽快碾压成型，时间控制在24小时内。④、底基层表面高出设计部分刮除

5、，局部低于标高将其铲除重铺。4、碾压①、用轻型压路机碾压一遍，再用平地机整平，达到规定标高后进行压实。②、用18-25T以上振动压路机全宽碾压，先静压后振动，每次重叠1/2碾压宽度，振动4遍以上，再用三轮压路机碾压到规定压实度，6-8遍。③、碾压遵循由路边向路中、先轻后重、先下部密实后上部密实、低速行驶碾压的原则。碾压成型压实度检测合格，其余各项指标满足规范要求。5、接缝底基层的横向接缝采用与表面垂肓的平缝处理，确保接缝处横向与纵向平整度，处理方法为横向接头处留3米进行搭接施工。养生碾压成型后进入覆盖养牛，做好洒水养牛、保持底基层湿润并进行塑料薄膜覆盖，养生期为7天，禁止车辆通行。接受

6、交底人签字序号姓名岗位/工种备注1234567891011121314151617181920212223242526274卷江苏省交通工程集团有限公司