奥迪售后服务技术培训

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1、预祝学习愉快!欢迎各位学员9/21/20211售后服务·技术培训一汽-大众汽车有限公司9/21/20212售后服务·技术培训奥迪A61.8T前部后部9/21/20213售后服务·技术培训奥迪A61.8T发动机舱发动机舱布置9/21/20214售后服务·技术培训5V增压发动机9/21/20215售后服务·技术培训奥迪A61.8T发动机舱每缸独立点火线圈9/21/20216售后服务·技术培训涡轮增压器排气驱动部分进气增压部分9/21/20217售后服务·技术培训发动机代码位置发动机代码为AWL发动机号：由代码和流水

2、号组成例如：AWL0026079/21/20218售后服务·技术培训1.8升涡轮增压发动机提高进气量提高进气速率9/21/20219售后服务·技术培训发动机参数排量:1.781L功率:110KW/5700扭矩:210Nm/1750~4600无进气管转换有进气凸轮轴调整9/21/202110售后服务·技术培训功率和扭矩曲线对比9/21/202111售后服务·技术培训增压系统组成涡轮增压器中冷器增压压力传感器G31增压压力调节电磁阀N75增压空气再循环电磁阀N249增压空气再循环机械阀工作原理9/21/202112

3、售后服务·技术培训涡轮增压器组成工作原理9/21/202113售后服务·技术培训超速切断组成工作原理9/21/202114售后服务·技术培训Ende尾气叶轮进气叶轮通三元催化转换器新鲜空气旁通阀来自电磁阀N75的高压空气电磁阀N75的高压空气通燃烧室燃烧室尾气9/21/202115售后服务·技术培训增压系统工作原理空气增压过程9/21/202116售后服务·技术培训N75G70G28G31通电时，管路通断电时，管路通旁通阀增压压力调整增压系统工作原理9/21/202117售后服务·技术培训通电时，管路通断电时，

4、管路通空气再循环机械阀超速切断工况增压系统工作原理9/21/202118售后服务·技术培训增压调节电磁阀N75插头通空气高压端通空气低压端断电时，通道通压力调节控制单元增压调节电磁阀9/21/202119售后服务·技术培训9/21/202120售后服务·技术培训执行元件9/21/202121售后服务·技术培训装于三元催化反应器后。核心为陶瓷材料，两边有涂层。涂层的优点是：对尾气中的氧浓度更敏感。两边涂层的氧浓度不同，产生电压信号。外形没有改变。插脚为4个。监控三元催化转换器是否正常工作。平面型传感器外部空气电

5、压信号尾气带有涂层的极板控制单元9/21/202122售后服务·技术培训装在三元催化反应器前。插头为6脚。调整更精确、更精细。通过单元泵工作，可将尾气中的氧吸入测量室，单元泵工作所用电流，即为传递给控制单元的电信号。控制的电压值在450mv附近。宽频带型传感器空气尾气单元泵测量室传感器电压单元泵电流扩散通道9/21/202123售后服务·技术培训1.举例：混合气过稀时，泵在原来的转速下会泵入较多的氧，测试室中氧的含量较多，电压值下降。加大喷油量。同时减少单元泵的工作电流9/21/202124售后服务·技术

6、培训1.举例：为能使电压值尽快恢复到450mv的电压值，减小单元泵的工作电流，使泵入测试室的氧量减少。单元泵的工作电流传递给控制单元，控制单元将其折算成电压值信号。9/21/202125售后服务·技术培训2.举例：混合气过浓时，电压值超过450mv。单元泵以原来的工作电流工作，泵入测试室的氧量少。9/21/202126售后服务·技术培训2.举例：控制单元增大单元泵的工作电流，使单元泵旋转速度增加，增加泵氧速度。单元泵泵入测试室中的氧量增加，使电压值恢复到450mv。9/21/202127售后服务·技术培

7、训构造宽频带型传感器外形尺寸比跳跃型传感器仅大几毫米。1单元泵2能斯托单元3传感器加热器4外界空气通道5测量室6放氧通道更换传感器时，必须线与插头同时更换。9/21/202128售后服务·技术培训多楔带轮系曲轴空调压缩机发电机动力转向（1）19/21/202129售后服务·技术培训齿型带轮系曲轴凸轮轴水泵（14）9/21/202130售后服务·技术培训配气正时调整凸轮轴位置曲轴位置自动张紧器9/21/202131售后服务·技术培训曲轴2-链轮;9-靶轮链轮驱动机油泵靶轮传递曲轴位置信号靶轮传递转速信号9

8、/21/202132售后服务·技术培训气缸缸压新发动机：9.0~14.0bar磨损极限：7.5bar各缸差值：max3.0bar9/21/202133售后服务·技术培训凸轮轴和缸盖凸轮轴缸盖9/21/202134售后服务·技术培训链条张紧器拆卸专用工具33669/21/202135售后服务·技术培训凸轮轴位置箭头所示9/21/202136售后服务·技术培训链条位置16链辊9/21/20