浅谈公路绿化

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1、公路绿化是公路建设的一个重要组成部分，它对于提高交通安全性利舒适性，缓解公路施工与营运给沿线地区带來的不良影响，保护自然环境和改善生活环境等都具有极其重要的意义.1公路对环境的影响近年來公路（特别是高速公路）的蓬勃发展。对社会经济的发展起了促进作用，但随着机动车的迅猛增加。公路对环境的破坏作用也在加重.因此，加强公路环境保护措施的建设已迫在眉睫.公路对坏境的影响主要是对社会经济的影响、对大气环境的影响、对声音环境的彫响、対自然景观的影响等.1.1大气环境的彩响在公路建设过程中产生的扬尘和在道路通车以后车辆排放的污染.在施工期间，公路施工的特点Z—是大量开挖土基，少则几十万方，

2、多则上百万方，造成的粉尘污染是相当严重的.在公路营运期间产生的污染主要來自汽车的尾气，尾气含冇一•氧化碳，氮氧化物，黑烟。碳化合物。醛等冇害气体.汽车排放污染与车速、运行状态、以及车辆位置与受污染地点的距离等因素有关.1.2声啻环境的影响公路产生的噪声影响.噪声是-•种公害，影响着人们的生活环境，使人们受到伤害.公路产生的噪声來自两个方面：施工期间各种施工机械产生的噪音和运营期车辆在公路上运行所产生的噪音.I.3公路对H然景观的影响主要衣现在公路构造物与H然景观相互协调.尤其是公路穿越旅游区或旅游景点时，如何与周围景观协调一致就更加巫耍.因为，在公路设计中运用美学、提高公路现

3、行设计质量，改善公路及其周由坏境。增加交通安全和为司机、乘客提供舒适的旅行环境，减少对原来口然景观的破坏，点缀和丰富道路两侧的自然景观是十分匝要的.地形借况不同。公路线形组合应该随之变化，对于平原微丘地区，地势比较平缓，路基的填、挖不应过大，平、曲、纵线的半径都冇很大，因此。视线不易受到限制，透视可以很远，不过容易形成视觉上的单调，这时应当通过道路两侧的绿化和美化來进行协调.H前，在我国公路对自然景观的影响还没引起足够地重视，2公路绿化对环保的重要性随着公路交通环境问题的日趋严重，它已经成为制约我国经济发展的因索.国家陆续制定了减少公路对环境破坏的政策措施.一些城市相继制定了

4、新的尾气排放标准.从去年起，全国已禁止使用含铅汽油等一系列措施，目的是降低车辆对环境的污染程度.另外，治理环境污染还可以采取其他的措施•例如，上海市，杭州市在噪音敏感点和噪音污染超标的地段修建隔音墙.将公路修建在远离环境敏感点的地区.施卫期间合理安排作业时间，减少施工机械的噪音扰民问题，釆用多种措施防止扬尘污染等.面在治理环境污染的措施当中，一项主要描施是见效快，效果佳的公路绿化.在当前的公路建设中还常常出现线路设计与绿化设计不配套的问题.往往当一条线形流畅、路面整洁、标志、标线齐全的公路竣工通车时，绿化工程却跟不上.这主要是人们目前对公路绿化重性的认识不足.还冇公路绿化的技

5、术标准不够完善所致.2.1公路绿化可降低噪音，防止环境污染公路绿化，不仅可以美化路容，改善景观，更重耍的是可以降低噪音干扰和阴止环境污染，绿色植物在进行光合作川过程中，吸收二氧化碳，释放岀氧气.有关资料表明，地球上60%的氧气來自陆地上的植物.毎公顷叶林（相当于lkm公路两侧单行行道树）毎天吸收10001【£的二氧化碳，释放出730k的氧气，可以供1000人所需，一般來说，一个人一天需要0•7k的氧气冇10F可2的树木或25m22的草坪，就能自动调节空气中c与的比例平衡，保持空气清新.植物在进行光合作用的同时,还会吸收二氧化碳、氯气、氟化氢、氨及汞、铅蒸气等.例如成片的松林，

6、每天可以从1m3的空气中吸收2。哗的二氧化硫.公路两旁的树木对汽车排放的一氧化碳、氮氧化物、碳氧化合物等有害物质有强烈的吸收和净化作用.因此科学的选择具冇较强吸收能力的树种进行公路绿化，对降低车辆的排放污染，净化空气是很冇意义的.树木能够降低噪音，是山于树木能够将投射到树叶上的噪声反射到各个方向上，树叶的轻微震动使得噪声能量消耗而减弱，据测定，快车道的汽车噪声，在穿过12米宽的林带厉可以降低噪音3-5DB,穿过加米宽的防护林带时，噪声会降低10—15DB.2.2公路绿化的保护作用树木或草坪通过树冠、根系、地被覆盖等可以尚定土壊、涵养水源、阻止或减少地表径流、降低雨水冲刷路基的

7、危害，在高填方路段、这种作用更加明显.树木在它的生命活动中，除了利用A阳的光和热以外，还可以吸收周围空气屮的能量，lhm2阔叶林，夏季每天可以蒸发2600L水，草坪等植物的叶面积，-•般为地面面积的20倍左右.茸密的茎和叶通过蒸腾作川，能使空气中的水分增加20%左右.因此，绿化后的环境将比露天地区的气温低5-6摄氏度，而且湿度较大，且变化缓慢，可能造成特殊的”小气候”.这样可以调节路面温度与湿度，对防止路而老化起到一定作用.2.3公路绿化还可以改善交通环境，为高速行车提供保障2.3.1可以通过视线诱导來