路基高边坡工程安全专项方案设计

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1、土建工程N0.3标路基高边坡安全专项方案编制单位：邵阳公路桥梁建设有限责任公司编制日期：二O一一年五月十三日路基高边坡工程安全专项方案一、工程概况：本项目为天峨至乐业公路第五期工程龙滩大坝至向阳段，路线起点位于天峨县水电站，起至桩号为K19+000—K54+000,全长35.326公里，本合同段起至桩号为K32+000—K39+040,路线总长为7.040公里。本合同段的主要工程量：路基土石方124.297万方；圆管涵301米/26座；盖板涵81米/5座；沿线地质情况基本为石灰系和第三系底层，旧路改造、

2、高边坡深挖路基是本标段的特殊路基形式之一。二、编制依据：1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号。2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)3、交通部《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)三、一般施工安全技术措施1、石方爆破作业以及爆破器材的管理、加工、运输、使用、检验和销毁等工作2、必须严格遵守国家现行的《爆破安全规程》，主动接受当地公安部门的监督管理，光面爆破应严格控制钻眼间距和炸药用量。3、施工机械作业时，除按规范操作外并应按事先设计的行走路线进行，

3、其工作位置应平坦稳固，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。4、挖方高边坡实行“随开挖、随加固、随保护”，施工时严格按照设计方案进行施工。5、高边坡施工人员必须戴好安全帽，系好安全带，绑挂安全带的绳索牢I古1地拴在可靠的安全桩上，绳索应垂直，不得在同一个安全桩拴2根及以上安全绳上拴2人以上。6、高边坡施工应设置安全标志；开挖工作面应装运作业面相互错开，严禁上、下交叉作业，边坡上方有人工作时，边坡下方不准有人停留或通行。7、清理边坡上突出的块石和整修边坡吋，应从上而下顺序进行，坡面上的松动土、石

4、块必须及时清除。严禁在危石下方作业、休息和存放机具。8、施工屮如发现山体有滑动、崩塌迹象危及施工安全时，应立即停止施工，撤出人员和机具，并报告监理办和指挥部处理。9、滑坡地段的处理，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖。施工中要设专人观察，严防塌方。10、遇有大雨、大雪、大雾及六级(含六级)以上大风等恶劣天气时，应停止作业。高边坡路堤下方有道路的，施工时应设置警示标志。11、施工机械靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离(距离边缘1米以上)，并设专人指挥，指挥人员不得进入机械

5、作业范围内。12、弃土下方和有滚石危害范围的道路，应设警告标志、作业吋禁止下方车辆、行人通行。四、安全施工专项措施1、必须按设计规范施工。2、全部作业过程严格执行操作规程。3、路基施工准备(1)、机械设备配备：挖掘机、装载机、推土机、压路机、平地机、自卸翻斗车、供电设施、照明设备、混凝土车、汽车吊等。(2)、安全防护用品：安全帽、警示牌、口哨、指挥旗、标志牌、警示灯、安全带等。4、开工前检查：挖掘机、装载机、推土机、压路机、平地机、自卸翻斗车、供电设施、照明设备、混凝土车、汽车吊等是否处于良好状态，各项

6、制动是否有效，电缆线有无破损等情况。5、施工安全注意事项(1)、在靠近公路、街道、交通繁忙地段或附近施工，需安排专人进行警戒。(2)、车辆通过较多、运输较繁忙的便道，弯道半径小于15m,特殊地段小于10m须挂安全隔离标志带及警示牌。(3)、施工现场便道急弯处、陡坡地段要求悬挂标志标识牌。(4)、严禁穿硬底、带钉子、易滑、高根、拖鞋或赤脚进入施工现场。(5)、施工现场材料、设备摆放整齐有序。(1)、施工翻斗车不能行车载人及超载超速。其它施工机械不得超速行驶及违章作业。前后两车(机械)间距不应小于lOmo(

7、2)、路堑开挖严禁采取掏底开挖(忌挖神仙洞)。以免坍塌。(3)、严禁在松动危石下、未熄火的大型机械旁作业和休息。(4)、弃土场的选址需避免泥石流沟。(5)、严禁在山坡上同一地段的上下不同时作业。(6)、人工挖掘作业人员横向间距不应小于2ni,纵向间距不应小于3nu(7)、滑坡地段开挖，须从两侧向中部自上而下开挖。禁止全面拉槽开挖。(8)、根据设计横断面及规范要求的超填宽度，精确放出路堤坡脚。地而横坡较陡时，按路基纵向、横向衔接部设计图组织施工，以防止路基填筑产生纵、横向裂缝。(9)、严格控制好每层的松铺

8、厚度不大于30cm。控制最佳含水量偏差为+2%,严格按照试验路得出的压实方法进行压实。如填料来源不同，其性质相差较大时，分层填筑，不分段或纵向分幅填筑，且不同材料的填筑层厚不小于50cm.(10)、断面分层填筑，连续压实，强振碾压，以防止路基不均匀沉降、开裂。(11)、根据坡比变化，每填筑好一级后，及时修坡防护，以防止雨水对边坡的冲刷。在雨季施工吋，注意排水工作，在路基顶面做成2%-4%的双向横坡。防止积水，边坡上做临时泄水槽，排泄路基顶面