焦炉推焦计划管理系统研究文献综述

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1、毕业设计(论文)文献综述焦炉推焦计划管理系统研究文献综述摘要：本文是为了更好地研究焦炉推焦的工艺流程和推焦计划的编制原则，对推焦现状和推焦过程中的专业词汇的定义进行了论述，详细说明了推焦计划表中涉及的相关内容；并对实现推焦计划管理系统的关键技术进行了阐述，为系统设计和论文创作奠定基础。关键字：推焦；计划编制；管理信息系统；ASP1推焦相关概念推焦(cokepushing)，是把成熟的焦炭推出炭化室的操作。1.1推焦设备概述推焦设备主要是推焦四大车，分别是装煤车、推焦车、拦焦车和熄焦车。推焦设备作用及说明图片8装煤车焦炉顶上往炭化室装煤的焦炉机械。一般具有以下功能：一次对位，机械开

2、启和关闭装煤孔盖和上升管密封盖；机械式开关高压氨水喷洒；机械式螺旋给料机械加煤和炉顶面清扫，PLC自动操作控制。拦焦车把从炭化室推出的赤热焦炭导入熄焦车内的焦炉机械。一般具有以下功能：一次对位完成摘挂炉门和导焦栅定位；机械清扫炉门、炉框和操作台；机械实现尾焦的采集；实现推焦除尘；PLC自动操作控制。推焦车一次对位完成摘挂炉门、推焦和平煤操作；机械清扫炉门、炉框和操作台；机械实现尾焦的采集和处理；用压缩空气清扫上升管根部的石墨；推焦电流的显示及记录；PLC自动操作控制。熄焦车接受从炭化室推出的赤热焦炭，将其送往熄焦塔熄焦，然后运往焦台的焦炉机械。一般具有以下功能：走行调速、精确的定

3、位；用气动装置开启和关闭推焦门。1.2推焦工艺流程推焦操作是炼焦工艺的前端工序，推焦操作包括装煤(同时平煤)、推焦、拦焦和熄焦。其工序流程为：装煤车从煤塔顶部将煤倒入煤塔中，在装煤的同时，平煤杆将落下的煤推平，待装煤完毕(装满)并且平煤结束后，关闭炉门开始高温干馏，待炉温达到950~1050℃时，煤基本上干馏成为成熟的焦饼，此时进行推焦操作，推焦车将焦饼推出炭化室，在另一端拦焦车把焦饼运送到熄焦车上，熄焦车将炽热的焦饼运往熄焦塔进行熄焦操作，将焦饼熄灭至300℃以下并送往炼焦车间进行炼焦[12]。8图1.1推焦工艺流程图1.2.1装煤操作推焦是把成熟的焦炭推出炭化室的操作。焦炭成

4、熟后，炭化室中焦饼产生一定收缩，才能保证顺利推焦。一般煤在炭化室中高温干馏，焦饼中心温度达到950~1050℃时焦炭即成熟；焦饼中心温度达不到上述温度时，则焦炭夹生焦饼收缩不好；若焦饼中心温度过高，焦炭易碎，即影响焦炭质量，也影响正常推焦。另外，因焦炉结构或入炉煤性质及焦炭用途不同对焦饼成熟温度也有不同的要求[9]。1.2.2装煤操作装煤操作是装煤车从焦炉的顶部将煤装入焦炉的操作。贮煤塔是用作贮存入炉煤料，以保证焦炉稳定生产。贮煤塔按其断面形状可分为方形和圆形两种，无论何种贮煤塔均由上部布料装置、槽身、放煤嘴及震煤装置等部分组成。地处北方的焦化厂，天气寒冷时煤料会在放煤嘴冻结，影

5、响放煤，为此还应有加热防冻设备。贮煤塔需要有一定的容积，设计贮煤塔容积一般应保证焦炉有16h的用量。从贮煤塔取煤，装煤车在贮煤塔下取煤时，必须按照车间规定的顺序进行。统一排放煤嘴，不准连续放几次煤。每装完一个炭化室后，应按规定从另一排放煤嘴放煤，为使装煤车取煤顺利，煤塔放煤时，应将放煤闸门完全打开，加快放煤速度，以防煤塔发生棚料。装煤车在接煤前后应进行称量，以便正确计量装入炭化室内实际煤量，保证每个炭化室装煤量准确[12]。1.2.3熄焦操作由于煤干馏成焦的最终温度为950~1050℃，所以从炭化室推出的是赤热的焦炭，熄灭至300℃以下的过程，称熄焦。熄焦方法有湿法熄焦和干法熄焦

6、两种。湿法熄焦除传统的喷淋式熄焦外，还有低水分熄焦、稳定熄焦等[12]。1.3推焦顺序推焦顺序通常以m—n8表示。其中m代表一痤或一组焦炉所有炭化室划分的组数，即是相邻两次推焦间隔的炉孔数。n表示第一趟推出的炉室与第二趟推出的炉室的间隔数。2推焦计划相关因素推焦计划相关因素包括推焦计划表中需要考虑的输出项目、推焦计划编制原则和推焦计划时间参数。2.1推焦计划编制原则根据推焦作业所处环境，分成正常情况、乱签炉号、结焦时间变动及事故状态三种状况，分别编制推焦作业计划，并且详细说明计划编制规则。2.1.1正常情况下推焦计划的编制原则1)每炉每个炭化室都应保持规定的干馏时间。2)推焦时相

7、邻炭化室处于结焦中期，以免推焦时造成护墙损坏，并且在装煤后两边燃烧室对新装煤料均匀加热。3)焦炉移动机械行程较短，节省运转时间和节能。4)保持移动机械有一定的检修时间。5)煤气沿集气管长向均匀排出。2.1.2乱签炉号的处理因各种原因而产生一个或几个延迟推焦的炉号时，这样就造成所谓“乱签”。这时在编排计划时，就应逐步“顺签”，尽量在较短的时间内恢复正常。恢复正常办法：一是向前提，即每次出炉时，将乱签的炉号向前提1~2炉，以求逐渐达到其在顺序中的原来位置，这种方法不损失炉数，但调整慢