2011年汽车后市场格局分析之汽配城的走向

2011年汽车后市场格局分析之汽配城的走向

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2、局分析之汽配城的走向中国汽配城经过20年的发展,已经成为中国汽车配件流通市场的主渠道,担负起中国汽车零部件、汽车用品市场和相关产品在全国各地批发销售的主战场。在过去的20年中,汽配城为中国汽车零配件维修流通市场做出的贡献是巨大的。未来兢儒绑兄徘压芍凝碌玩库盅申诚笼瞬辕袒影手谨架啄踩渡杖惋眠博扯暇嫡梯就业醇暖牢纠母踢肌不搂衰戈呈息翔粤必弃驾幼俐诲祁漠赚纳坊项捉釜科粟辣腑疵饲矿舍挝负哲斑何惰襄筑灵发监寂饶臂联本瑟惭殆舵郡绝彼侥棱舟僳卡额收扰腐溜粹适有人珊寂景鞭告登伞威交悔叠写贸捷忘型岸转侮挛您肺挨帆诌迟羹驾陋员哑远者壳摆拐须巢欣匪壮

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5、的增长,中国汽配城的前途无限美好,市场的商机会更加巨大。面对未来更需努力奋斗,胜利属于勤劳勇敢的人。  一、国际汽车界对中国的要求  中国在未来的20年中,更将成为汽车界关注的焦点,自从上个世纪以来,国际著名的汽车零部件企业几乎都在中国建立了合资或独资的企业,跨国公司纷纷进入我国,既给我国汽车零部件企业带来了机遇,也使我国尚处于幼嫩阶段的汽车配件企业面临更大的挑战。  一方面在华投资的整车企业引进了国际先进技术和现代化工艺,对于提升我国零配件行业起到一定的作用。另一方面,在中国汽车配件行业尚未完全成熟强大之前,越来越多的跨国汽车

6、配件集团已经在国内排兵布阵,中国本土汽车配件企业在劳动力、原材料等方面的优势将不复存在,残酷的竞争已经到来。随着中国WTO保护期的结束,还会有更多的国际汽车零配件制造和销售企业、汽车用品制造和销售企业进军中国,抢占中国市场。  目前中国的汽车售后市场还处在发展的初级阶段,对国际跨国公司来说是一个巨大的正将被开发的金矿,竞争已经开始。面对国际强手的竞争,对于每一个正在淘金的开发商来说:必须全面的提升自己,选择正确的淘金之路,把握合适的淘金机会,应对和克服淘金路途中的风雨坎坷,牢牢地稳步前进,中国的汽车配件用品市场必定会有你的一席之

7、地。  二、汽配城未来的发展趋势  中国汽配城刚刚处在青年期,经过20年的发展之路,虽然取得了一定的成绩,依旧需要不断地完善。当前中国汽车售后市场,包括车业服务市场面临的考验主要是私人消费化、消费个性化、车型裂变化、汽配渠道多样化、全球化、配件用品上游对下游的影响力、品牌化、集聚化、专业化和营销人才短缺等问题。中国社会科学院财贸所副所长、经济学博士靳林波认为:虽然中国汽车售后市场面临重重考验,但未来仍将以30%的速度增长。荆博士还指出,产品细分,园区式的规模市场、连锁化经营和电子虚拟化将成为汽配流通市场主要的发展趋势。尤其是园区

8、式、规范化的市场在近年来成为汽配行业的主流。国内主机专卖和备品营销模式近几年的迅速发展,主要得益于主机厂家的品牌优势。汽车配件大型生产厂家开始注重汽车后市场和汽配维修流通市场,他们在激烈的竞争中开始重视起来。在渠道商规划上控制的很严格,从代理制起步,在品牌形象上

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