物流外包方案

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1、物流经营改善方案一、现状把握：1・1物流资源：大货车1台、小货车1台、油叉车1台（2吨）、电叉车1台（3吨）物流人员：配送人员4,叉车人员2,大货车司机1,小货车司机1,库管员3,台式电脑3台。1・2物流业务：大货车负责将生产线装配出的成品运输至河南奇瑞，负责单据回执；小货车负责将看板件运输至河南奇瑞，负责单据回执；油叉车负责装卸人货车，后桥、制动器生产线配送及其他搬运工作;电叉车负责日常收货，副车架生产线配送、整理现场等其他工作；配送人员负责仃常的生产线配送工作。1・3仓储管理现状：1.3.1现我司大小供应商共计67个，零部件包装规格不规范，且每次来货

2、数数量较大，个别厂家包装数量较大无法确认数量。这些都容易是造成账务不符。1.3.2现供应商签订仓储面积为2180册实际共占地面积为4000H12,场地剩余空间小，废品、返修品等存放管理难度较大。1.3.3仓储费收取难度较大。我司从12年建立仓储至14年11月份才逐渐完成仓储合同签订95%,其中，可挺、中瑞、众力等公司至今不签仓储协议。12年、13年仓储厂家11家只有5家交仓储费用。14年仓储仓储费正在收取中（建安、东风等大户均拖延）。1.3.4现河南奇瑞主机厂计划变更频繁，各供应商日报，月报、Q26专项报表工作太多，我司负责工作人员较少不能满足其要求。1

3、.3.5每年我司物流产生的成本如下：大货车司机3500元/月，油钱2500元/月,年折旧29174元/年。保险审车20000一年共计121174元。。小货车司机2500元/月，油钱800元/月，年折ID4366.44元/年。保险审车8000一年共计51966.44元。油叉车司机2200元/月，油钱1200元/月，年折旧8525.64元/年。一年共计49325.64元。电叉车司机2200元/月，电瓶水90元/月，年折旧13499元/年。一年共计40979元。库管平均2500元/月，3个库管员一年共计90000元。配送人员平均2000元，一年共计96000元

4、。叉车保养预计10000元/年物流成本总计：121174+51966.44+49325.64+40979+90000+96000+10000二459445.08元/年。1.3.6物流收入：经过2014年努力，仓储由12元提升至15元，部分厂家增加配送费，仓储费用15年预计一年收入612846.87元1.3.7物流毛利约（不含税）：612846.87-459445.08=153401.79元/年。二、工作目标：将物流外包给专业的第三方物流供应商，希望对以有效降低物流成本。物流外包的意义1.内外物流管理水平滞后于装配自身业务发展，未解决账冃、配送及时性，提升

5、公司管理水平，牛产线以及主机厂得到更加专业化的服务，从而降低营运成本，提高服务质量。三方物流公司”以集成小批量送货的要求来获得经济效应，在组织物流活动方面更有经验、更专业化，从而降低本司的营运成本，改进服务，提高本司运作的灵活性。2.减少监督成木，提高效率。公司可以利用物流外包策略缩小公司的规模，精简公司的组织，规模偏小，管理事务比较简单，更易于本司专注于自己核心生产能力的培养。其次物流外包后木司厂房留出较大的利用空间，可以更好的针对生产线进行就近物料摆放，进而提高生产线的效率。公司要想在激烈竞争的环境里成长，就必须尽量控制公司的规模，以确保公司的灵活反

6、应能力，物流外包在这方面具有非常重要的意义。3.降低风险，同时也同合作伙伴分担风险。首先，在给河南奇瑞公司服务的过程中，采用物流外包的策略对降低供应商账物不相符等风险。可以降低配送难以准时的风险，可以解决物料包装规范的问题，可以解决空容器长期滞留的问题。4.针对我司制动器发货问题，第三方物流公司全权负责，可以解决每次发货时我司需提供大量的人力问题。持续提高本司的核心竞争力。三、工作计划：3.1工作思路：“先仓储、后配送，按单结算，接仓储必须接配送/3.21作方案：321仓储扌丁包Hl售所有供应商（含齢动器）长期在库物资整体转移，已经签署合同的,由开封公司

7、拟定转包协议，仓储费由开封公司代收代缴（3-4个月）。制动器按照配套价格1%收取仓储费，未签订合同的，通知供应商移库，或另寻供应商，两个月到期未转移，直接清离；将北侧雨达作为临时存放点，供应商物料实施下线结算，生产总成配送至主机厂的回单作为各供应商结算数量凭证；合作初期双方对在工厂内物资每月进行实际盘存，调整账务，盈亏由开封公司负责，三月后由物流公司正常盘存，盈亏自行负责；副车架供应商如可挺、众力、中瑞等公司一直据与我方谈仓储协议,为加速供应商转移，前期所欠仓储费原则上不再收取，后期有物流公司与供应商进行谈判。3.2.2配送整体打包出售各种车量等固定资产

8、处置以市场评估价格为基准，参考残值适度作价；后桥与副车架总成配送价格每件1.5元