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1、浅析特大桥桥位设计郭赵元21710131（东南大学交通学院；江苏南京211189）摘要：大型跨江海桥梁的桥位设计涉及到桥梁建设规模及桥梁本身安全两个方面,桥梁桥位的选择,对桥梁的建设和运营至关重要。本文中以红水河特大桥为例，通过对有关桥梁涉水项目的分析与研究,阐述了可研阶段桥位的比选重点，并依据国家相关行业标准，简要分析总结了大型跨江海桥梁桥位设计的主要方法和内容。关键词：桥位勘测设计；红水河特大桥；经验总结SomeAnalysisonSuperBridgeSites-designGUOZhao-yuan21710131(Southe
2、astUniversityTransportationSchool;JiangsuNanjing211189)Abstract:Thelarge-scalecross-thebigriverbridgesitesdesigninvolvestwoaspectstothebridgeconstructionscaleandbridgessafety,bridgesitesselection,constructionandoperationofthebridgeisessential.ThisarticletakeRedRiverBrid
3、geasanexample,onthebridgethewadingproject'sanalysisandresearchonthefeasibilitystudystagethantheelectionofthebridgesitesfocusedbrieflyanalyzedinaccordancewiththerelevantnationalindustrystandard,givesomeanalysisonsuperbridgesites-design.KeyWords:Bridgesitessurveyanddesign
4、;theHongshuiRiverSuperBridge;LessonsLearned桥位的选择,是桥梁设计中的重要环节,尤1）湖北境内的黄石长江大桥,由于大桥选其在工程设计的前期阶段,选出正确合理的跨河址在水运繁忙且弯曲河段,不良的水流特点和地位置,确定好桥位线路,是工程实施的基础。对技理位置,加上驾引人员应变能力较差,造成碰撞术复杂、修筑困难的特大桥,控制线路方案的重大事故频发。说明桥位选择与墩位布设不合理。桥梁,水文复杂地区及其他影响面较广的桥梁,2）荆江大桥横跨沙市三八滩,原设计的左、桥位选线应引起足够重视。沿线的桥涵布置,除
5、应右两大通航桥孔（左孔跨度500m,右孔跨度300满足排泄洪水、确保铁路安全运营要求外,还应配m），在1998年大水后,经历了冲刷→淤长→冲合农田排灌和其他水利设施的需要,以及城乡水刷的交替发展过程,使该段河势发生较大变化,陆交通的发展规划等。因此,桥位布置应根据水文、通航条件恶化,导致左、右两大通航桥孔均不能通地形、地质等自然条件,因地制宜地加以确定。航,现航道被迫改槽至荆州大桥非通航设计的8号、9号孔通航,造成非通航桥孔通航的被动局面。说明对工程河段的演变趋势进行探讨等方面不够1桥位设计的重要性深入,孔跨布置不合理。选择理想的桥位
6、、合理的孔跨与墩位布设,确3）桥位冲刷是造成桥位水害、威胁行车安定合适的桥高、桥长及埋置深度是桥位（桥渡）设全的最大因素。1995年统计了155座桥位遭受过计关键所在,桥位设计的好坏,可直接影响到桥122次的水害中,基础埋深不足的就有42次;其梁的安全运营。下面介绍有关工程实例,来说明桥他各种导致水害的原因,如桥位选择不当、设计流位设计对大型桥梁工程的影响重要性。量偏小等,也都以冲刷的形式将桥位破坏。其深层次的原因,则为对河流演变及河流冲刷的性质认以上时,则以河槽流向为准;当河槽流量占全河识不足。在苏通长江公路大桥设计复核中,依据河流
7、量的30%以下时,则以河滩流向为准。床演变资料,提出将桥轴线下移300m,南塔墩南4）水利化地区、水库地区以及通航河流上移100m,以避开徐六径深槽延伸对南塔墩的影响,的桥位,应避开水闸、引水或分水口门等水利工程,其主要考虑河床演变对桥墩埋深的影响。充分了解地方规划,全面考虑。5）桥位宜选在地基土质较好,适宜于建造墩台路基的地段,应避免通过岸坡滑坍、泥沼、冻2桥位设计的内容及要求土、盐渍土、岩溶发育、移动沙丘及其他地质不良地段。在地震区的桥位,应根据铁路工程的抗震规2.1桥位设计的基本内容范进行。特大型桥梁水文研究的主体是（桥渡）桥位
8、设6）技术复杂、修复困难或重要特大桥的桥计,桥位设计的任务是:确定桥梁跨越水域的位位,在已定线路大方向的前提下,应根据河流形置（即桥位选择）、孔跨布置、墩位布设、桥梁长态、地质特点、通航条件、地面设施、施工布局以度、基础
