超载转鼓大齿轮磨损原因的分析(王立新)_图文

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1、超载转鼓大齿轮磨损原因分析（盐城生物工程高等职业技术学校王立新）（江苏省盐城技师学院周洁）扌商要：木转鼓是皮革业最基本的湿加工设备，笔者针对超载转鼓大齿轮及转鼓减速机小齿轮运行过程中严重磨损问题，综合分析了影响转鼓大齿轮寿命的诸多因素，并对转鼓齿轮进行部分改进，皮革厂家感觉效果很好。关键词：超载转鼓；转鼓大齿轮；磨损；AnaIysisoftheCauseofLargeGearWearforOverIoadingDrum(YanchengbiologicalengineeringhighervocationaltechnoIogyschooI

2、WangLixin)(YanchengTechnianCoIIegeJiangsuProvineeZhouJie)Abstract:WoodendrumisthemostbasicwetprocessingequipmentinIeatherindustry.AimedattheseriouswearprobIemsofIargegearofoverIoadingdrumandsmaIIgearofdrumreducerintheprocessofoperation,theauthorsanaIyzethenumerousfactorsth

3、ataffecttheIifeofdrumgearcomprehensively,andconductpartiaIimprovementindrumgear,andIeathermanufacturersfeeItheeffectisverygood.Keywords:overIoadingdrum;Iargedrumgear;wear由于超载转鼓的装载量大、液比较小、过滤循环方便、省工、省时、节能、节水等优点，目前国内众多规模皮革企业的超载转鼓己经有一定的保有量，随着工信部《制革行业规范条件》正式实施，对皮革企业工艺技术与装备提出了更高

4、的要求，以及我国东部皮革产业转移的步伐加快，大型转载转鼓市场还有待进一步升温。图1转鼓运动是由电机皮带盘带动转鼓减速箱皮带盘，然后通过转鼓减速机的二极传动通过转鼓减速机输出小齿轮（小齿轮材质可以为合金铜、钢质、尼龙）带动转鼓鼓体上的转鼓大齿轮来实现的。其示意如图1。由于皮革转鼓的特殊情况，其转鼓齿轮只能为开式齿轮传动形式：转鼓齿轮完全外露，易落入杂物，如果润滑不良好，转鼓齿轮磨损大，转鼓减速机的小齿轮寿命仅一年左右，转鼓大齿轮寿命也只有2年左右。这就导致转鼓设备寿命的不稳定，制革车间必须时刻关注转鼓设备的安全运行问题，给皮革厂设备管理人员压

5、力很大。为此笔者通过多年的企业锻炼经验和大量实践，对转鼓齿轮进行了技术改造，从齿轮的儿何参数、热处理工艺到材质进行了分析研究。一、磨损烈度的影响因素及分析超载转鼓大齿轮严重磨损的主要原因一是工作环境恶劣。在工作状况及恶劣环境无法改变的情况下，要提高转鼓齿轮的寿命就必须找出影响转鼓齿轮磨损的内在因素。通过机械理论我们可以得知，齿轮的磨损情况可通过以下述公式表示。总磨损量与磨损严重度的乘积，即Is二（L+S）（L-S）通常，在正常磨擦磨损条件下，L与S值比较接近；而在异常激烈条件下，才会出现L值大大超过S值的情况，相应的Is值将很大。常规方法中

6、，Is可以反映非正常磨损状况，其峰值的出现常常是事故发生的征兆。从式中可看出，影响转鼓齿轮磨损烈度的因素是多方面的，针对转鼓大齿轮而言，接触面压力是个定值，且转鼓齿轮材质选定以后摩擦系数也是常量。所以我们得岀要降低转鼓齿轮的磨损烈度，可以通过改变材质，降低粗糙度、提高加工精度、从而降低摩擦系数、提高接触齿轮强度，也可以加大转鼓齿轮育•径来实现。二、改进方案1.对转鼓的材质进行改变转鼓齿轮的材质是决定转鼓齿轮耐磨性的一个重要因素，以前我们使用转鼓齿轮都是HT250灰口铸铁，含碳量较高（2.7%〜3.5%）,碳主要以片状石墨形态存在，即是自然界

7、本身所拥有的。断口呈灰色，简称灰铁。熔点低（1145〜1250°C），凝固时收缩量小，抗压强度和硬度接近碳素钢，减震性好。灰铸铁性质较脆，抗冲击及耐磨性都较差。而铸钢大齿轮的含碳量在0.42〜0.52,含镒量在0.5〜0.80之间，含硅量在0.2〜0.40Z间，随着铸钢件中的含碳量的增加，铸钢件的强度增大，硬度提高。由于有着较高的强度、塑性和韧性，成本较低等优点，所以在重型机械屮用于制造承受大负荷的零件很多都是碳钢铸件。起初，转鼓齿轮都采用HT150-250铸造加工而成，随着转鼓装载量的加大，其对传动部分转鼓齿轮强度要求加大，目前我们将转鼓

8、齿轮的材质改铸钢Z35-Z45,我们利用铸造CAE软件对齿轮铸件进行了凝固模拟、分析，合理设置冒口、冷铁的大小和位置以及冷铁的形状和材质，优化转鼓齿轮的铸造工艺，确保铸件顺序凝固