主机推力瓦磨损的原因分析.pdf

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1、S电力安全技术第15卷(2013年第6期)主机推力瓦磨损的原因分析袁满，马辉平(湖北华电襄阳发电有限公司，湖北襄阳441141)某电厂装有4台300MW机组，2012-05—06，共冲转打闸4次，对油质颗粒度的增加有一定影响。4号机组在启动并网后带225MW负荷运行，因润(3)中压主汽门关闭，机组保护未动作，机组滑油油质不合格，轴向位移保护动作，导致机组跳负荷由225MW降至55MW，推力瓦温快速上涨闸推力瓦磨损。且超过规程规定值，亦无相关保护动作，最终仅通过4号机轴向位移大保护动作跳机。如果是中压主1事件经过汽门关闭，直接动作于跳机，或者是推力瓦温度高直接动作于跳机，此次事件均不会造

2、成如此严重的2012-05-04，4号机组冷态启动，09：06首次后果，说明保护逻辑还有需要完善的地方。冲转，转速为1000r／min，因振动大打闸停机，(4)运行人员就地巡回检查质量不高，监盘不经过共4次冲转(前3次因振动大打闸停机)，至认真。4号机一次安全油双联滤网堵塞长达3．5h，17：56升速至3000r／min，机组定速后振动情况运行人员就地检查时未及时发现，且也未及时发现良好，18：50机组并网运行。23：20运行人员发现机组甩负荷后推力瓦温度由正常运行时的55℃快4号机1，2号中压主汽门同时关闭，4号机负荷由速上升至最高值l15℃的异常状况，因此没有能够225MW突降至5

3、5MW，4min后4号机“轴向位将隐患和缺陷消灭于萌芽状态。移大”保护动作跳闸。20l2—05—05T00：l0，经现场初步判断，中压3纠正及预防措施主汽门关闭的原因为：一次安全油双联滤网堵致压差大，一次安全油压降低导致隔膜阀上压力下(1)立即对1～3号机组的润滑油质进行取样降，隔膜阀下二次安全油压降低，导致中主门关分析，并对全厂油系统进行一次全面的检查，加强闭。4号机高压缸单独进汽，中、低压缸无蒸汽了对设备异常情况的掌握，’完善了油质周查规定。运行，轴向位移大动作跳闸。经查，23：23推力瓦(2)完善了保护逻辑，运行中当两侧主汽门同非工作面靠机头侧多个瓦块(共11个)温度由事时关闭，

4、直接动作于跳机，并使推力瓦温度超过故前的55℃左右突升至100℃以上，1，2，5，690℃光字牌发报警信号。同时，对1～3号机的保号瓦块分别达到109～℃，106．6℃，105．4℃，护逻辑也进行相应更改。115．6℃，分析判断为非工作面瓦块烧毁。(3)针对润滑油颗粒度大而堵塞一次安全油双联滤网的问题，增加了一次安全油压低报警信号，2原因分析以方便运行人员及时发现异常并作出正确判断。(4)运行人员将一次安全油滤网切换纳入定期(1)主机润滑油质不合格是此次主机推力瓦磨工作中并每周对滤网切换1次；检修人员负责办理损的主要原因。事后对4号机组润滑油箱底部、冷工作票对滤网进行清洗，并保证备用滤

5、网清洁可用。油器出口分别取油样分析，主油箱底部润滑油颗粒(5)加大事故处理能力的培训力度，做到“举度为10级，冷油器出口润滑油颗粒度为1l级，均一反三”，加强运行、检修人员对设备检查的力度，超过规程规定值。力争做到隐患早发现、早排除，从而确保机组安全(2)机组启动时间较长且启动中振动不合格，稳定运行。(收稿日期：20130202)一9一