跨线桥拆除施工方案

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1、4.编制依据及编制范围-3-1.1编制依据1.2编制原则-3-2.工程概况-5-3•总体施工方案-5-3.1施工组织管理机构-5-3.2施工准备工作-6-3.3拟投入的主要施工机械设备-7・3.5施工任务划分-7-3.6施工进度计划及劳力安排-7・4•主要工程施工方案、施工方法-8-4.1施工总体思路-8-4.2护栏拆除、桥面系破除-8-4.3桥面盖板拆除及梁休上部横梁切割-9・4.4梁体下部流水板切割-9-4.5梁体下部横梁切割・9・4.6梁体吊运-10-4.7墩身拆除-12-5•各种保证措施-13-5.1确保行车安全保证措施-13-5.2物理隔离安全管理措施-

2、16-5.3大型机械施工安全措施-17-5.4安全保证体系-21-5.5应急预案-21-5.6西安铁路局营业线施工“五不准”-25-5.7防止挖断电缆.管线施工作业流程图-26-5.8大型施工机械施工现场必须做到“五不准”-27-5.9防洪、防汛措施-27-6•对既有铁路设备的防护方案：-27-K119+995(3-8.5m)跨线桥拆除施工方案1•编制依据及编制范E编制依据1.铁道第一勘察设计院设计文件及施工图。2、《施工管理文件汇编》(西安铁路局2001年7月)3、国家、铁道部、西安铁路局下发的有关铁路建设施工安全、质量、文明施工、工程验收方面的有关规范、标准、

3、文件和通知等。4、我单位依据GB/T19001-2000质量标准体系、GB/T24001-2004环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全标准建立的《质量、环境和职业健康安全管理体系》。5、参考西安铁路局下发的《西安铁路局关于印发普速铁路营业线施工安全管理实施细则的通知》西铁运(2013)9号。6、参考西安铁路局下发的西铁建函(2012)"0号文件关于印发《酋安铁路局建设工程临近营业线施工物理隔离防护办法》。4.2编制原则1.遵守国家、铁道部施工技术规范、规程、验收等技术标准的原则施工技术方案编制中严格遵守国家、铁道部施工技术规范、规程、验收等技术标

4、准，并将其贯穿于整个技术标书中。2、全面响应招标文件和设计图纸要求的原则在充分领会招标文件要求和设计意图的前提下，结合现场调查情况，力求工期、质量、安全和施工技术方案等满足招标文件和设计图纸要求，并制定出相应完善的保证体系和保证措施，确保各项目标的实现。3、把确保运输畅通和行车安全放在首位的原则认真执行铁道部、铁路局营业线施工安全规则、管理规定、管理办法，施工组织和施工方法，完全围绕确保运输畅通和既有侯西线行车安全编制，同时安全保证措施具有针对性和实施性，做到方案合理可行，把施工生产对铁路运输的影响减少到最低，做到施工运输两不误，双丰收。4、确保施工工期的原则严格

5、遵守招标文件所规定的工程施工工期，施工进度安排注重各专业间的协调和配合，根据工程的特点，轻重缓急，充分考虑气候、季节对施工的影响，以及营业线的行车干扰因素，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，在整体工期安排上合理提前，确保实现工期目标。5、争创行业一流，建造优质工程的原则确立质量目标，制定创优规划，严格执行铁路工程质量标准，制定科学合理的施工方案，采用先进的施工方法和施工工艺，确保本工程全部达到国家或铁道部现行的工程质量验收标准,工程一次验收合格率100%,满足标段创优规划。6、坚持文明施工，确保环境保护和水土保持本着“三同时”的原则严格执行G

6、B/T24001-2004环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系，充分考虑施工对周围环境的影响，制定完善的环保、水保措施，文明施工，确保工程所处环境不受污染和破坏，争创“文明施工标准化工地：7、力求施工方案的适用性、先进性相结合的原则结合本标段工程特点，搞好劳力、材料、机械的合理配置，推广“四新”技术，采用成熟可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性与先进性相结合，做到施工方案科学适用、技术先进，确保实现设计意图。4・3编制范适用于黄韩侯铁路HHZQ-3标段K119+995跨线桥拆除工程。1•工程概况K119+995跨线桥位于芝

7、阳镇贺龙村，本次黄韩侯铁路设计拆除既有跨线桥兼渡槽。采用3-8.5m孔跨布置，每跨1片梁，共3片。梁宽3.89m,高1.37m,翼缘长0.83m,桥面盖0.15m厚盖板。中线与营业线中线正交。桥墩为矩形钢筋混凝土结构，盖梁为混凝土结构。拆除前封闭道路，并设置醒目的交通疏导标志。2•总休施工方案3.1施工组织管理机构3.1.1项目部施工组织机构项目组织机构图工程技术部：李靖物资设备部：陈广安质部：谢继峰Th划合同部：马勇军财务部：皇甫建平试验室：赫富强综合办公室：赵琦综合架子队四队3.1.2架子队施工组织机构为适应铁路建设的需要，规范施工用工行为，确保黄韩侯铁路II

8、I标建设工