交通量调查-交规二班廖昌川组-

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1、交通调查与分析课程实验题R交通量调查专业交通工程班级2010级交通规划与管理二班学生廖昌川、施展、谢磊、乔敏、李想指导教师罗_卫重庆交通大学一、调查背景：南坪作为商贸中心之一，交通的舒适性、便利性和安全性是值得关注的问题。其中，南坪东路、宏声路与响水路交叉口的交通流量也是比较大的，尤其早晚高峰时段，汇聚旅店宾馆、大型医院、南坪主商区进口等，是人们岀行的重点区域。因此，我们组决定调查南坪东路、宏声路与响水路交叉口的交通量，真正了解一下此交叉口的交通对南坪总交通的影响。二、调查目的：（1）了解南坪东路、宏声路与响水路交叉

2、口及相应路段车流量的总休水平。（2）了解南坪东路、宏声路与响水路交叉口及相关路段出行特征。（3）通过交叉口的参数和运行情况进行调查，结合理论知识对其交通方案进行评价，提出新的组织方案。三.调查内容：K调查内容：调查地点：南坪东路、宏声路与响水路交叉口调查对象：各行驶车辆类型、数量、走向，附近各信号灯周期2、调查时间2012年5月14日（星期一）下午16:30——19:30四、交叉口交通现状调查（一）交叉口地理位置南坪东路进口处、响水路进口处及宏声路段，属于两个T型交叉口，并且在响水路进口处为附加车道交叉口形式，从响水

3、路过来的车辆有两个左转车道，一个右转车道，会汇入相当多的车流量进入东路路风笛■段，宏声路路段车辆进出南坪东路，也会造成和当大的车流量。占金韩轩烤肉馆沈家菜馆电〕诊部（3南坪大01重庆市农业科学院巴山宴时尚火锅血新洲大顶创帳幄大厦（二）交通渠化现状2・1交叉口交通信号配时信号配时（S）南坪东路（东进）响水路（左转一）响水路（左转二）响水路（右转）周期红灯黄灯绿灯周期红灯黄灯绿灯周期红灯黄灯绿灯周期红灯黄灯绿灯8540342842505985253578425059三、调查实施1、调查方法：人工计数法2、调查分工：这次交

4、叉口交通量观测调查采用人工计数法，通过小组人员对交叉口车辆的观测记录，然后统计总结，得出结果！交通量调查的冃的是了解交通的组成、分布，调查出基本交通量，为以后交叉口实施吋的交通分流和交通渠化提供依据。3、调查成员分工商坪东挺四、调查内容换算系数表（参照《交通调查与分析》P25城市道路交通量调查以小汽车为标准的换算系数表）车辆类型换算系数车辆类型换算系数小客车1.0其他（长途客车）2.5中客车2.5小货车1.5出租车1.0中货车2.0公交车2.5非机动车0.8交叉口交通量调查汇总表调查FI期:交叉口名称：南坪东路、宏声

5、路与响水路交叉口2012-5-14天气：睛南坪东路响水路宏声路合计东进合计左转右向左转右向右转合计南出北进合计161630-40226.5226.525719823068514279.5221.51133161640-50225225285.5196.5209691164952591175161750-00243.5243.5322146.5209.8678.3167.591.52591180.8171700-10232232311191.5217.8720.3151.389.8241.11193.4171710-2

6、0202.5202.5337134.6240711.6161.377238.31152.4171720-30236.5236.5281.5179180.8641.3146.591237.51115.3第一小时总计1366136617941046.11287.44127.5932.6523.81456.46949.9171730-40201201342.5143.5223.1709.114391.5234.51144.6171740-50223223311.5186.1235.3732.9173662391194.91

7、71850-00259.5259.5286.5156.1250.6693.2193722651217.7181800-10297297293166.1238.1697.2166.399.5265.81260181810-20193.5193.5316167.8194.8678.6151.381232.31104.4181820-30235235307.5164.8252.5724.8178.869.5248.31208.1第二小时总计140914091857984.41394.44235.81005.41527.14

8、79.57129.7四、调查数据分析4.1交通量柱状图4.1.1高峰小时交通量柱状图宏声路进口交通量高峰小时柱状图■删痕紳宏声路出口处交通量高峰小时柱状图51.：■5:15111178.6■*200：OTS—0空2OZE—OUS0UOOI—00E间时00E—ogE09E—on0寸E—000匚I南坪东路进口处交通量高峰小时柱状图0TS—0空20Z