关于地铁车站风亭及冷却塔设置问题的探讨

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1、关于地铁车站风亭及冷却塔设置问题的探讨宋永超勘察、设计关于地铁车站风亭及冷却塔设置问题的探讨宋永超（铁道第四勘察设计院城建院武汉430063）[摘要]通过对国内外地铁风亭、冷却塔设置情况的分析，提出了自己的看法，以供设计参考之用。[关键词]地铁下沉式冷却塔敞口风亭风帽设置自从十九世纪六十年代第一条可称之为“地铁”的穿城地下的铁路在伦敦开通以来，经过一3国内地铁车站风亭、个多世纪的努力，现代的地铁已经进入了一个全冷却塔的常规做法新的领域。作为一种方便快捷的城市公共交通工具，在我国国内也已受到越来越多大型城市的关地铁车站根据环控模式不同设置不同的风亭注。到目前

2、为止，已经有北京、广州、上海、深数，南方地区地铁车站一般设置8个风亭，其中2圳、南京等城市开通了多条地铁线路。地铁在为个新风亭、2个排风亭、4个隧道风亭；单个风亭人们带来方便的同时，其风亭、冷却塔的设置给2有效通风面积通常为：新风亭8m，排风亭12周边的环境带来了不良的影响,从而增加了地铁设222m，活塞风亭16m，机械风亭10m。加上风亭的计协调的工作量及设计的难度。2墙体，车站每端约有55～60m的风亭面积；而按《地铁设计规范》要求，进排风口间距至少应有1地铁车站设置风亭及5m，则风亭的体量就相当庞大了。常规做法是将冷却塔的作用车站每端的4个风亭布置成

3、方形或一字形1组，伸出地面；地面风亭构筑物也呈立方体式设计，由于地铁车站位于地下,与室外环境相对隔绝,四面侧出风。显得高大、生硬，对城市景观造成车站内通风换气都依赖车站风亭,故风亭在地铁车破坏。地铁车站常规做法的风亭见图1。站中有不可替代的作用。由于屏蔽门系统车站的空调冷负荷均不大，冷却塔间接消除车站的余热,为乘客创造一个冷却塔的型号不大，通常将其安装在风亭上方，舒适的过渡性环境。或单独安装在空地或屋面上。一则破坏城市景观；2地铁车站设置风亭及冷却塔所存在的问题地铁车站风亭及冷却塔的设置给地面周边环境带来了不良影响。国内城市已建成的地铁，接收到市民投诉最多

4、的就是有关风亭的排风、冷却塔的噪音、余热、漂水等问题。在建设中与周边单位最难协调的也是关于风亭、冷却塔的设置问题。图1常规地铁车站风亭14铁道勘测与设计RAILWAYSURVEYANDDESIGN200（65）宋永超：关于地铁车站风亭及冷却塔设置问题的探讨二则安装在风亭上就愈发加剧了二者对环境的影响，而安装在屋面上需要与该建筑配合协调承重、补水、供电等问题，增加了工程协调难度。4国内外成功的做法在对待风亭及冷却塔的设置问题上，国外地铁有许多灵活的做法，国内的一些城市也开始尝试新的做法，并取得了成功经验。现就关于国内图3广场上的风帽式风亭外较好的地铁风亭、冷

5、却塔处理方法介绍如下。方开风口，覆以钢格珊网，外墙采用各种材料装4.1风亭的设置形式饰，大大降低了对城市景观的影响，成为地铁工欧洲城市建筑密集，地铁发展较早，在对风程中的亮点。敞口矮风亭在广州地铁、深圳地铁亭的处理方式上可谓灵活多样，因地制宜。设置成功应用的实例见图4。形式最多的就是地面风亭（或称为地面风口），将地铁或建筑物的进排风口直接开在广场、绿地甚至道路上，可以行人、行车，不影响城市景观。如图2所示。图4地铁的敞口矮风亭4.2冷却塔的布置方式为了减小空调冷却塔对城市景观的影响，降低运行噪音，在产品技术上业内一直在进行不懈的研究，如超低噪音冷却塔、无风

6、机冷却塔、闭式图2路边绿地中的地铁风口循环冷却塔等产品已很成熟。由于受冷却效率、另外一种方式就是风帽式风亭，出地面部分体量、造价等因素的制约，在轨道交通领域的应采用圆形钢板风道制作，可以有方向性的组织进用仍然以常规接触式超低噪音冷却塔为主；而在排风，这种风亭很适合用于车站排风，在紧张地布置方式上，已经有了非常规方式的探索和应用，段布置在路边，风亭设置根据建筑物情况灵活处这些方式主要有：下沉式、半下沉式、风道进风理，或与建筑统一风格、协调一致，或利用构筑式、绿化隐藏式等几种。物巧妙处理，从而达到与环境协调一致的效果。所谓下沉式、半下沉式布置是将冷却塔安装在如

7、图3所示。一个下沉坑体中，坑的四周留有进风空间，而冷随着我国城市轨道交通建设的推进，如何减却塔的出风需加装导流罩以避免空气回流。规模小地铁对城区环境和城市景观的影响问题受到了不大的冷却塔坑上盖有钢格珊网。这种布置方式越来越多的建设单位重视，也借鉴了国外成功的可以将冷却塔放在绿化带中，在广州、深圳地铁经验。其中敞口矮风亭的形式在广州、深圳、上中得到广泛的应用，见图5。这种方式虽然降低了海、北京等地的地铁中均有尝试和应用。这种风冷却塔的安装高度，但容易造成空气回流；同时，亭多设置在道路绿化带中，高度较矮，直接对上因进风的需要，下沉坑往往需要做得很大。铁道勘测与

8、设计RAILWAYSURVEYANDDESIGN200（65）15