草案财政税收论文范文-探索车船税改前瞻word版下载

《草案财政税收论文范文-探索车船税改前瞻word版下载》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、草案财政税收论文范文:探索车船税改前瞻word版下载导读：本论文是一篇关于车船税改前瞻的优秀论文范文，对正在写有关于草案论文的写作者有一定的参考和指导作用，论文片段：.0升以下乘用车的车船税，适当降低或维持1・0升至1.6升乘用车的车船税,而对于1.6升以上乘用车的车船税伴随排量而递增，排量越大缴税越多。如此有增有减，才能对消费者选择做出更有效的引导。进一步完善燃油税的征管。如若要达到节能减排的目的，应当将重点放在“跑多少，征多少”上，燃油税显然更符合这一目的。鼓励企业改摘要本文聚焦于近日出台的《车船税（草案）》，及其向社会公开征集意见引

2、发的种种争议，综合分析了当前车船税草案作用所在及其存在的理由，最后提出了相关的倡议。关键词车船税税制改革节能减排:A一、背景概述10月28日，《车船税（草案）》及草案说明在中国人大网止式对外公布，并向社会公开征集意见。草案显示，新车船税拟按照排量分7个档次征收。排量在1.0升及以下的乘用车税负减轻，大排量乘用车税负则大幅增加。这项草案的出台，涉及很多市民的切身利益，因而引起无数关注者的目光，其中不乏诸多争议。二、草案依据与预期效益1、“节能减排”是出发点。按照人大常委会提出该草案的初衷,其主要目的是引导汽车合理消费、推动产业结构调整和节能

3、减排。普遍认为大排量汽车将给环境造成更大的影响，其拥有者理应为其支付更高的成本，从而以此来引导消费者趋向于选择更小排量的汽车，这与政府提侣的环境保护、和谐社会理念是相协调的。2、调节社会财富分配是财产税的重要功能。在市场制度下，由市场机制决定的收入和财富分配难以达到社会公平的冃的，因此应通过政府干预来调节财富分配状况。财产税是以纳税人拥有或支配的财产数量或价值为课税依据的税类，车船税作为财产税，具有其直接税难以转嫁税负的性质，有调节社会财富分配的作用。3、体现税收公平原则。理论上来说税收的公平原则存在两种衡量标准：一是受益标准，二是能力标

4、准。不同类型车辆其引致的外部性、获得的收益及车主的支付能力是不同的，草案将车船税划分不同档次来征收，是符合该原则的。4、增加财政收入，尤其是地方财政收入。在原车船税条例中规定“车船税由地方税务机关负责征收”，即为地方税。在对该草案的分析中，普遍认为整体调整趋势为增加税负，虽然草案的提出可能对消费者的选择造成影响，进而影响该项税收，但从一定程度上来说是倾向于增加地方税收收入的。三、争议的焦点——诡存理由分析(―)草案是否能体现财产税的性质。车船税被称为财产税，其理应根据财产的价值來衡量税负的轻重，而该草案以排量作为划分标准，并不一定与车辆本

5、身的价值挂钩。人们由此质疑了其传统上财产税的定位，有人认为目前拟定的车船税更接近于行为税。(-)是否能起到引导消费、节能减排的作用。现代造车技术的发达，使得乘用车的排量大小并非判断其是否环保的唯一标准，大排量汽车同样可以用先进的技术一比如尾气过滤装置——来减少其对于环境的污染，用排量作为划分依据不但在技术层面上缺乏依据，也不利于鼓励企业应用新技术。另一方面，很多选择大排量汽车的消费者，往往对于大排量汽车的速度、舒适度等具有消费偏好，其是否会因为征税而转变其偏好去选择小排量车型还有待调查，而且多数大排量汽车的价位相对较高，车船税对于这些支付

6、力也相对较高的购买者可能带来的影响力不容乐观。(三)税负是否过重。税收的效率原则要求政府尽量保持税收“中性”，即不能扭曲市场机制的正常运转。虽然税收中性与税收调节的恰当组合是过于理想的状态，但政府理应尽量避开给纳税人带来超额的纳税负担。据调查反映，现在城市中的主打车型是排量1.6至2.0的私家车，按草案规定，这几档车型基本上都要涨价，意味着大多数的车主负担要增加。这引起了诸多消费者的不满，认为税负的过重不仅影响了他们的选择，也影响了他们对于汽车的消费热情。过高的税率也可能削弱经济主体的活动积极性，对厂家产生消极影响。（四）对国内汽车市场、

7、尤其是新兴市场会带來冲击和影响。车船税负的加重在影响消费者行为的同时，必定对汽车市场产生一定的影响，一些实地调查访问表明了汽车厂商的担忧。购买1.0L以下小排量车的消费者，车船税相比之前并未有减免，因此也不会因为新政策主动选择小排量汽车；而对于目前主流家庭用户选择最多的1.6L排量车型而言，增加的车船税很有可能迫使他们推迟购车计划,而非选择排量更小的车，需求的缩减对于国内汽车市场可能带来不利的影响。（五）征税对象惹争议。警车、公车、军车为什么要免税，这是很多人质疑的热点之一。从理论上思量，警不军不适用的国防、治安属于财政支持的公共品领域，

8、其耗用的成本本身就来自于财政收入，而税收是财政收入的主耍来源，如果对公用车辆征税，相关岂不多此一举？四、策略与倡议该草案力促我国汽车社会的转型。更好的途径不如犬幅降低1.0升以下乘用车的车船税