CPIII控制网测量系统

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1、CPIII精密控制测量数据采集与处理系统©Asd申铁第一勘察设计院集团有限公司航测遥感处CPI11精密控制测量数据处理系统屮铁第一勒塞筱计院集团痛限公司航测遥感破针处CPIII精密控制测量数据采集与处理系统是由中铁第一勘察设计院集团有限公司研发的一套符合中国作业规范和标准，具冇自主知识产权、功能强大的集CPIII控制网外业数据采集与内业数据处理为一体的系统软件包。2008年3M28H,受铁道部建设管理司和评审委员会的委托，來白铁路标准化技术委员会、中铁设计咨询集I才I、中南大学、西南交通大学的4位专家组成

2、的测试组，对铁一院自主开发的“CPIII精密控制测量数据采集与处理系统”进行了测试。专家们按照项冃开发合同、川户手册所列的功能模块对该系统进行了全面测试并对系统的合理性予以充分认可，同意系统通过测试。2008年4月3H,铁道部建设管理司在北京主持召开了“CPIII精密控制测屋数据釆集与处理系统”评市会，参加会议的有恢道部运输局，铁标委，恢二、三、四院，中铁设计咨询集团，北京、西南交通大学，中南、武汉大学等单位的代表和专家。专家和代表们共同听取了铁一院项冃组的研究成果汇报，审阅了相关的技术研究材料，对项冃组

3、的研究成果给予了肯定和赞赏，项目顺利通过评审。1•系统概述CPIII精密控制测量数据采集与处理系统主要分为CPIII移动数据采集模块子模块、CPIII机载数据采集模块子模块、CPIII数据处理子模块三个部分，如图2・1所示：CPI11精密控制测量数据采集和处理系统I数据采集I数据采集图2-1功能模块图CPIII移动数据采集模块——即将数据采集程序安装在外接的电子手簿(如PDA(PersonDigitalAssistant)^)±,利用外接的电了手簿通过冇线或无线控制智能全站仪进行CPIII控制网原始数据采

4、集。图2・2移动数据采集示意图CPIII机载数据采集模块——即将数据采集程序直接安装在智能全站仪上，通过程序设置控制智能全站仪进行CPIII控制网原始数据采集。Eile^onficuraxionJindovHelp差设S!CODECONTbZtro2CMzDx"26w8.664.0018.ee:8.8026I；图2・3机载数据采集示意图CPIII数据处理模块——指对采集到的观测数据(平面和高程)进行平茅处理、精度分析和成果输

5、出。图2-4数据处理示意图CPIII移动数据采集模块和CPIII机载数据采集模块主要负责采集符合规范耍求质量合格的CPIII控制网原始数据。数据采集采用自由设站边角联合的观测方法，模块中建立了严格得实时质最控制体系，实时检核各项限旁，对不合格超限的数据要求重测，同时对原始观测数据采用加密方式存储，不允许任意修改原始观测数据，以保障外业采集数据的可靠性、安全性、高效性。CPIII机载数据采集模块因直接装载在全站仪内，相比采用移动电子手簿的方式（如PDA）其携带更为方便，同时也口J避免由于光线照射导致PDA屏

6、幕显示不清楚、PDA冇线连接全站仪操作人员操作PDA容易带动全站仪等因素的影响，操作较PDA的方式更为简单。所以我们更倾向于采用机载数据采集的模式进行数据釆集。CPIII数据处理模块能与外业采集的数据实现无缝集成，将外业采集的平而和髙程原始数据直接导入系统的数据处理模块中，对导入的原始数据只能查看，不能修改，以保证数据的安全性，解算后输出平差结果，包括：点位坐标、边长和方向精度、点位精度、相对点位精度、谋差椭圆、控制网图、原始观测电子手簿等多项信息。3.系统的主要特点1）系统集数据采集、限差检核、实时质量

7、控制分析、内业数据处理、成果输出于一体,外业观测自动化，实现了测最数据采集的高效性和可靠性，内业数据解算的准确性和完整性。2）系统能实现外业数据采集和内业数据处理无缝连接，运行稳定，安全可靠，能满足大数据量的处理分析要求；3）系统成果输出止确、完整：系统将保留全部测量原始数据，过程计算数据，成果数据（图形、坐标、精度信息），方便用户的管理存档。4）幣个系统设计思路专业、完全遵照现行国家规范进行设计，界面操作友好人性化，易学易用。5）系统的错谋提示和容错能力较强：按照相应的技术规范要求在数据的采集和分析过程

8、中提供了各种超限判断同时它又带有鮫强的容错能力。系统对非法操作和错误输入以对话框方式给出错误信息，并在用户操作手册中给予尽量详细的说明，对没冇捕捉的或无法预见的错谋，系统提供数据保护能力，系统操作大多都基于数据的一个备份，不会破坏系统数据,找出错误原因后正确操作即可。6）系统兼容国内外其它同类软件的原始数据格式，具有较强的通用性；系统对原始数据采用加密的方式进行存储，保护了原始数据，确保了数据的安金。4•系统的主要功能4.1C