cpiii控制网测量技术总结

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1、CPIII控制网测量技术总结哈大客运专线TJ-2标段第五管区CPIII控制网测量技术总结中建铁路公司哈大客运专线TJ-2标段项目经理部二O一Ｏ年九月中建铁路公司哈大客运专线TJ-2标段项目经理部CPIII控制网测量技术总结1.任务范围及主要工作内容1.1任务范围CPIII控制网布设的范围为D1K495+795~D1K520+546.46所有无碴轨道施工地段（含开原车站）。1.2工作内容CPIII平面控制网测量。CPIII高程控制测量。2.测量依据2.1高速铁路工程测量规范（TB10601-2009）;2.2国家一、二等水准测量规范（GB/T12897-2006）

2、；2.3《工程测量规范》（GB50026-2007）；2.4《精密工程测量规范》（GB/T15314-1994）；2.5哈大客专工程［2009］13号《关于明确CPIII建网工作的通知》；2.6哈大客专CPIII研讨会纪要（2009年5月8日）；2.7哈大客专工程部《关于统一CPIII控制网平差软件的通知》（2009年5月12日）；2.8哈大客运专线有限责任公司和中铁第四勘察设计院集团有限公司联合下发的《CPIII控制网作业指导书》（2009年6月9日）；2.9哈大公司工程部《关于桥梁曲线地段CPIII基桩埋设方案的通知》（2009年7月6日）；2.10哈大客专

3、工程［2009］93号《关于印发哈大客运专线CPIII控制网作业基本程序等文件的通知》。3.工程概况本施工段为哈大客运专线TJ-2标段的第五管区，起点桩号为D1K495+795，终点桩号为D1K520+546.46，全长24.751km，主要工程项目为：南英城特大桥一座长3.69km，新开原车站站场一处路基长5.03km、八宝屯特大桥一座长5.24km、杨家沟特大桥一座长1.06km、牙口子中建铁路公司哈大客运专线TJ-2标段项目经理部CPIII控制网测量技术总结大桥一座长0.37km、田家村特大桥一座长2.89km、轨道结构类型为CRTS-Ⅰ型板式无碴轨道。4

4、.CPIII系统构成4.1CPIII精密控制网测量标志点布设本管段的CPIII控制网采用自由设站后方交会测量的方式布网，CPⅢ控制点沿线路布置在路基两侧的接触网杆基础或桥梁防护墙上，当CPⅢ控制点布置在桥梁防护墙上时，点位应设置在桥墩固定支座端上方的防护墙上。CPⅢ控制点沿线路布置时纵向间距宜为60m左右，且不应大于70m、横向间距不超过结构宽度。一次布设的CPIII施工基标精密控制网长度控制在2km~4km。CPⅠ、CPⅡCPⅢ图1CPIII点位布置图4.1.1各CPⅢ点应大致等高，其高度应在设计轨道顶面以上30cm的地方。具体埋设方式如下：a路基地段应在路基

5、上布置临时辅助立柱，设置时遇到有下锚拉线的地方，应设置在接触网基础另一侧b桥梁上一般布置在桥梁固定支座端防护墙上坡段布设在奇数梁的沈阳端，下坡段布设在偶数梁的哈尔滨端；在直线段CPⅢ基桩高出轨面30cm，曲线地段高出轨面18cm，缓和曲线地段埋设根据防护墙高度渐变设置，预埋件采用成都普罗米新生产的磁钢棒。如图所示；中建铁路公司哈大客运专线TJ-2标段项目经理部CPIII控制网测量技术总结桥梁地段CPⅢ控制点布设示意图4.1.2一次布设的CPIII施工基标精密控制网控制在2km~4km。本管段根据现场实际情况划分为下表的CPIII控制网单元。中建铁路公司哈大客运专

6、线TJ-2标段项目经理部CPIII控制网测量技术总结表1CPIII建网单元一览表序号段落评估编号长度km评估通过日期备注1D1K495+795~D1K499+487.75GP0233.752010.2.2南英城特大桥0#台~213#墩2D1K499+487.75~D1K504+516.9GP1635.032009.8.9开原车站范围区间路基3D1K504+516.9~D1K509+215.25GP0242.382010.3.12八宝屯特大桥0#台~160#墩4D1K509+215.25~D1K512+364.5GP1263.152010.6.25区间路基及杨家沟

7、特大桥5D1K512+364.5~D1K516+300GP1673.942010.8.19区间路基及牙口子大桥6D1K516+300~D1K520+546.46GP1304.32010.4.27田家村特大桥0#墩~88#台及区间路基4.2CPIII控制点编号4.2.1CPⅢ控制点编号的标注应全线统一采用大小为4cm的正楷字体刻绘，并用白色油漆抹底，绿色油漆填写编号字体。4.2.2CPⅢ控制点的编号定义如下：CPⅢ的点号由七位数组成，从左到右前四位数表示CPⅢ点所在里程的整公里数，第五位是“3”表示是CPⅢ网点，后两位数字表示点的顺序号，点的顺序号为单数表示该点在

8、里程增加方向的左侧，点的