琴台站模板施工方案-终_图文

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1、一、编制依据11.1编制依据11.2质量目标1二、工程概况12.1工程概况12.2工程地质及水文地质32.2.1工程地质32.2.2水文地质3三、主体结构施工总体筹划43.1施工流程43.2施工缝划分63.2.1横向施工缝分段设置原则63.2.2侧墙水平向施工缝设置原则73.3工期计划7四、结构模板及支撑系统施工74.1底板施工74.1.1底板模板74.2立柱施工84.2.1立柱模板施工工艺流程84.2.2立柱模板施工84.3侧墙施工94.3.1侧墙钢模板施工工艺流程94.3.2侧墙钢模板施工94.3

2、.3盾构段负四层上部段侧墙施工114.4中板（梁）、顶板（梁）模板施工114.4.1板（梁）模板施工工艺流程114.4.2板（梁）模板施工124.5洞口部位模板施工134.6支撑系统施工144.7模板配板154.8模板拆除施工16五、结构模板及支撑系统设计验算U5.1模板及支撑系统设计取值175.2模板及支撑系统设计验算说明185.2.1设计验算原则185.2.2模板及支架系统的力学参数185.2.3模板变形值的规定195.3侧墙设计验算195.3.1荷载计算195.3.2钢模板验算205.3.3斜撑

3、体系验算215.3.4盾构段负四层上部模板验算235.3.5面板验算232.3.6次楞验算245.3.7主楞验算245.3.8预埋槽钢验算255・4中、顶板模板设计验算255.4.1荷载计算255.4.2面板验算265.5支撑系统设计验算285.5.1立杆承载力验算285.5.2水平杆承载力验算295.6中（顶）板纵梁模板及支撑设计验算295.6.1中（顶）板纵梁底模设计验算295.6.2纵梁下支撑体系设计验算315.7结构立柱模板设计验算325.7.1、荷载计算325.7.2面板验算325.7.3竖

4、带验算335.7.4横带验算335.8盾构进出洞处预留孔模板及支撑设计验算355.8.1荷载计算355.8.2面板验算355.8.3横带验算365.8.4槽钢环向带验算36六、结构模板及支撑系统施工技术质量要求372.1模板施工质量要求376.2模板施工质量的一般要求38七、结构模板及支撑系统施工安全要求393.1模板工程施工安全措施397.2脚手架支撑施工安全措施417.3钢支撐拆除安全技术措施427.3.1吊车司机427.3.2指挥人员437.3.3起重机作业的一般规定43八、危险源辨识及应急预案

5、448.1危险源辨识与评价448.2应急预案488.2.1应急机构设置488.2.2应急救援工作程序498.2.3应急物资设备准备50附图：51附表：51中毬従武汉轨道交通6号线一期工程土建第十标段琴台站主体结构模板及支撑体系安全专项施工方案一、编制依据1.1编制依据1、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）;2、《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）;3、《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）;4、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130

6、-2001）;5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）。6、《简明建筑施工计算手册》（第三版）（汪正荣等编，中国建筑工业出版社）；7、《地下防水工程施工质量验收规范》（GB50208-2002）;8、《建筑工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》（建质<2009>254号）；9、《建筑工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》（建质<2009>87号）；10、武汉轨道交通6号线一期工程土建第十标段琴台站主体及围护结构设计图纸;11、我单位其他地下结构项目的施工经验。1.2质

7、量目标模板的设计、施工质量标准，按优质混凝土质量标准实施。混凝土外观要求应力争达到：表面平整光滑，线条顺直，几何尺寸准确（在允许偏差以内），色泽一致，无蜂窝、麻面、露筋、夹渣和明显的汽泡，模板拼缝痕迹有规律性，结构阴阳角方正且无损伤，上下楼层的连接面平整搭接，表面无需粉刷或仅需涂料罩面即可达到相当于中级抹灰的质量标准。二、工程概况2.1工程概况武汉市轨道交通六号线一期工程第十标段土建工程包括钟家村竖井（不含）〜琴台站区间（简称钟琴区间）、琴台站、琴台站~武胜路站区间（简称琴武区间），共计1个明挖车站和

8、2个盾构区间，三个联络通道。琴台站位于鹦鹉大道下，道路两边建筑物较少，西侧为月湖公园，东侧为湖区，西北角有长江广场高层。鹦鹉大道道路红线宽80m,交通现状繁忙。北向为去汉口方向的江汉一桥，南向为琴台立交及上长江一桥匝道，周边无影响建筑物。车站为地下四层双柱三跨岛式站台车站，站台宽度为13m。结构型式采用整体式钢筋混凝土箱形框架结构。车站起点里程为右K15+182.909,终点里程右K15+347.909。有效站台中心里程为右K15+265.229,车站设