琴台站钢支撑吊装方案

《琴台站钢支撑吊装方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、目录一、编制依据1二、工程概况1三、施工工艺及技术23.1施工方案23.2、钢支撑施工工艺流程33.3施工步骤43.4钢支撑拆除7四、施工安全保证措施74.1组织保障74.2技术措施74.3安全措施94.4劳动力计划9五、起吊器械选择95.1吊车选择95.2钢丝绳、卸扣的规格、型号及选型计算10六、吊装应急预案116.1危险源辨识116.2应急预案的方针和目标116.3应急预案工作流程126.4应急救援组织机构136.5应急设备及物资136.6预防事故措施136.7常备物品166.8施工现场急救概念和急救步骤166.9施工现场事故急救处理办法176.10紧急安全疏散17武汉市轨道交

2、通六号线一期工程第十标段钢支撑吊装方案武汉轨道交通6号线一期工程土建第十标段琴台站钢支撑安装拆除方案一、编制依据1.《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999)(2003年版）2.《起重吊装常用数据手册》（杨文渊编2004年版）3.《建筑施工计算手册》（建筑施工手册第四版）4.《钢筋混凝土结构设计规范》(GB50010-2002）二、工程概况琴台站为地下四层双柱三跨岛式站台车站，结构型式采用整体式钢筋混凝土箱形框架结构。车站起点里程为K15+182.909，终点里程K15+347.909，车站设计总长度为165m。其围护结构采用1200mm地下连续墙和内支撑相结合的方

3、式。琴台站施工工法为明挖顺做法，中间标准段纵向设置4道混凝土支撑和4道钢支撑，两端盾构段设置5道混凝土支撑和3道钢支撑。中心里程处标准段基坑宽24.5m、基坑深度约为31.715m；北端盾构段基坑宽28.1m、基坑深度约为33.58m；南端盾构段基坑宽27.5m、基坑深度约为33.25m。根据总体工程筹划，本站南端土压平衡盾构接收，北端泥水盾构始发。本车站采用A800mm，t=16mm钢支撑，钢支撑下部设计有连系梁。钢支撑由标准管节和活络头组成，管节最长为9m，最短为0.2m。钢支撑最长为26m，重量约为12.5t。连系梁由40a槽钢及10mm钢板组成，槽钢在钢立柱两侧对称分布，对

4、称槽钢用10mm钢板连接。钢支撑端部与地下连续墙中预埋钢板连接，下部设置牛腿，上部用钢丝绳与地下连续墙主筋连接。钢支撑平面布置图及端部连接图如下：图2.1琴台站钢支撑平面布置图第17页共17页武汉市轨道交通六号线一期工程第十标段钢支撑吊装方案图2.2钢支撑端部连接图三、施工工艺及技术3.1施工方案钢支撑在宽敞的地面拼装完成，经验收合格后，方可进行吊装。考虑钢支撑较长，因此采用分两节吊装的方式，较长节长度为18m，即两根9m长管节的长度，重量约为6.6t。吊车选用50T履带吊，要求吊装半径为12m，主臂长度为28m，吊车相关参数如下表：表3.150T履带吊参数表每段钢支撑均采用两点式

5、吊装，两根钢丝绳均挂在吊车主吊上，将钢支撑水平吊起，离地面30cm左右，停止起钩，停留1分钟，第17页共17页武汉市轨道交通六号线一期工程第十标段钢支撑吊装方案确保安全后，吊车缓慢移动，将钢支撑运送到指定位置。3.1.1对无龙门吊段基坑第一节钢支撑运送至指定位置后，将其架设到预先设置好的牛腿及连系梁上，再进行第二节钢支撑吊装。吊至相应位置后，人工进行拼装，完成后，施加预应力，等工序完成后，拆除吊车吊钩，拼装完成。3.1.2有龙门吊段基坑第一节钢支撑运送至指定位置后，将其放置在预先整平的土层上，再进行第二节钢支撑吊装。吊至相应位置后，人工进行拼装，完成后，由龙门吊整体吊至相应位置，施

6、加预应力，等工序完成后，拆除龙门吊吊钩，拼装完成。3.1.3连系梁施工连系梁施工时，先在钢立柱上焊接法兰及加劲板，根据槽钢规格，事先分段将对称分布的两段槽钢用10mm钢板焊接成整体，再吊车配合，将焊接成整体的槽钢吊至相应位置，与钢立柱焊接，并将分段加工的槽钢连接成整体，连系梁与钢支撑、钢立柱之间连接图见附图。3.2、钢支撑施工工艺流程测量放线牛腿及连续梁安装钢支撑加工钢支撑预拼装第一节钢支撑吊装第二节钢支撑吊装钢支撑拼装施加预应力钢支撑固定图3.1钢支撑施工工艺流程图第17页共17页武汉市轨道交通六号线一期工程第十标段钢支撑吊装方案3.3施工步骤3.3.1测量放线基坑开挖到接近支撑

7、设计底标高后，根据基准点，准确定位钢支撑的轴线和标高位置，并对支撑位置进行拉槽挖土。3.3.2墙面砼凿除将地下连续墙对应钢支撑位置的砼凿除，使之露出预埋钢板，并在预埋钢板上部凿出数根地下连续墙主筋，做栓挂固定钢支撑的钢丝绳用；然后测量支撑两端的实际净距离，以指导钢支撑的预拼配管。3.3.3钢支撑预拼及堆放1、钢支撑规格必须按照设计及《基坑工程设计规范》要求来选用。2、每根钢支撑按总长度（应根据实际丈量的基坑宽度确定）的不同进行配置。钢支撑由活络头及标准管节组成，中间段