用于带式运输机的传动装置设计222

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1、目录I1设计任务11.1设计题目11・2设计要求11.3设计数据12传动方案的拟订错误!未定义书签。2.1参考传动方案:22.2方案比较22.3确定设计方案:43电动机的选择,传动系统的运动学和动力学的计算43.1选择电机43.2计算总传动比和各级传动比的分配43.3运动学和动力学计算54零件的设计计算64.1传动零件的设计计算64.2轴的设计计算及校核74.3轴承的选择和计算74.4键连接的选择和校核74.5联轴器的选择和校核84.6箱体的设计85润滑和密封■的选择和计算86减速器附件的选择87设计小结8

2、谢辞9参考文献101设计任务1.1设计题目设计用于带式运输机的传动装置。图1.1帯式运输机1-2设计要求工作条件:一班制,连续单向运转。载荷平稳,室内工作,有粉尘(运输带与卷筒及支承间,包括)卷筒轴承的摩擦阻力影响已在F中考虑)。使用期限:十年,大修期三年。生产批量:10台。生产条件:中等规模机械厂,可加工7・8级精度齿轮及蜗轮。动力来源:电力,三相交流(220/380V)。运输带速度允许误差:±5%o设计工作量:1、完成装配图一张(A0或A1)2、零件图两张(工作齿轮、轴各一)3、编写设计说明书一份(按论

3、文格式打印)1.3设计数据指导分配数据如下表一:已知条件输送带拉力F/N输送带速度V/(m/s)滚筒直径(mm)数据编号(A8)40001.6400(表一)2传动方案的拟订2.1参考传动方案:'I'方案1'I'方案2方案4方案52.2方案比较方案优点缺点外带式单级圆柱齿轮减速器(方案一)结构简单,价格便宜。传递效率中上,工作平稳性较好,有过载保护,要求制造及安装精度较低,润滑要求不高,环境适应性一般。小功率传动,单级传动比较小,外轮廓尺寸较大,传动精度低,无自锁能力,使用寿命短,缓冲吸振能力不好。两级展开式

4、圆柱齿轮减速器(方案二)大功率传动,传动效率高,单级传动比适中,传动精度高,使用寿命长,环境适应性--般。在减速器中应用最广泛,常用于载荷较平稳的场合。工作平稳性一般,缓冲吸振能力差,无过载保护,要求制造及安装精度高,无自锁能力,润滑要求高。齿轮相对于轴承不对称分布,要求级具有较人刚度。高速轴应布置在远离扭矩输入端的一边,以减小弯曲变形而引起的载荷沿齿宽分布不均的现象。两级同轴式圆柱齿轮减速器(方案三)大功率传动,传动效率高,单级传动比适中,传动精度高,使用寿命长,环境适应性一般。箱体长度较小,两人齿轮浸油

5、深度可大致相同。轴向尺寸及重量较人,高速级齿轮的承载能力不能充分利用,中间轴较长,刚度差,仅能有一个输入端和输出端,限制了传动布置的灵活性。单级蜗杆减速器(方案四)传动比大,结构简凑,外输入与输出轴垂直交错传动,传动平稳,可有自锁能力,传动精度高,价格相对便宜。适合在工作温度较高、潮湿、多粉尘、易爆、易燃场合适用。下置式蜗杆减速器润滑条件较好,应优先选用(VW4m/s)。传动效率低,仅适用于中小功率传动。无过载保护,制造及安装精度要求高,要求润滑条件高。当蜗杆圆周速度太高时(V>4m/s),搅油损失大,采用

6、上置式,此时,涡轮轮齿浸油、蜗杆轴承润滑差。两级圆锥-圆柱齿轮减速器(方案五)传动精度高,外廓尺寸较小,用于输入轴打输出轴相交而传动比较大的传动,使用寿命长。圆锥齿轮应在高速级,以减小锥齿轮尺寸并有利于加工。缓冲吸振性能差,要求制造及安装精度高,要求润滑条件高,工作平稳性一般。环境适应性一般。23确定设计方案:本课题由指导老师指定使用单级蜗杆减速器这种传动方案,我分析其原因为如2由工作条件可知,载荷要求平稳,室内有粉尘环境下,应差用结构简凑,传动平稳,且对工作环境要求不高的减速器,而单级蜗杆减速器是最佳选择

7、。一班制,单向连续运转,表明蜗杆传动的传动效率低、单向自锁性能够适用。单级蜗杆减速器的使用寿命较长,能满足三年大修期限和10年使用期限的要求。而对于可加工7-8级精度齿轮及蜗轮的中等规模机械厂,其10台批量生产的生产力来说,生产能力满足其实际情况和要求,且生产单级蜗杆减速器相对成本较低,盈利率较大。综上所述,对于木设计要求,使用单级蜗杆减速器是最优设计方案,其各项特征都满足设计要求,其整体性能优于其他方案。故,本文最终选用单级蜗杆减速器作为该带式运输机的传动装置。3电动机的选择,传动系统的运动学和动力学的计

8、算3.1选择电机3.1.1选择电动机的系列按工作要求和条件知,为普通条件,故选取Y系列一般用途全封闭自扇冷鼠笼型三相异步电动机,电压380Vo3.1.2选择电动机功率由上述设计任务书所给工作机为稳定载荷、连续单向运转,且传动功率较小,故只需使电动机的额定功率Ped等于或稍大于电动机的实际输出功率P"即Ped^Pd就可以了。卷筒所需有效功率:Fv4000x1.6―Pw=二二=6Akw1000100022传动总效率:

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