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时间:2019-11-21
《毕业设计指导-用于带式运输机的传动装置设计2》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、目录11设计任务书31.1设计题目31.2设计要求31.3设计数据32传动方案的拟订42.1拟定传动方案的任务42.2选择传动机构类型52.3多级传动的合理布置62.4分析比较62.5传动方案拟定73电动机的选择,传动系统的运动学和动力学的计算73.1电动机类型和结构型式73.2电动机容量73.3电动机的转速83.4确定电动机型号83.5计算传动装置总传动比和分配各级传动比93.6计算传动装置的运动和动力参数94零件的设计计算104.1传动零件(齿轮)的设计计算104.2轴的设计计算及校核15(1)0轴的设计计算16(2)II轴的设计计算20(3
2、)1轴的设计计算224.3轴承的选择和计算244.4键连接的选择和校核244.5联轴器的选择和校核254.6箱体的设计261.箱体的尺寸设计262.箱体的结构设计265润滑和密封的选择和计算271.润滑的选择和计算272.密封的选择286减速器附件的选择286.1通气器286.2轴承盖(材料为HT150)286.3油面指示器286.4油塞286.5窥视孑L及视孔盖296.6起吊装置296.7起盖螺钉296.8定位销297设计小结29参考文献30动力及传动装置图1-1(a)方案1(b)方案21设计任务书1.1设计题目设计用于带式运输机的传动装置。1
3、.2设计耍求工作条件:一班制,连续单向运转。载荷平稳,室内工作,有粉尘(运输带与卷筒及支承间,包括卷筒轴承的摩擦阻力影响已在F中考虑)。使用期限:十年,大修期三年。生产批量:10台。生产条件:中等规模机械厂,可加工7・8级精度齿轮及蜗轮。动力来源:电力,三相交流(220/380V)o运输带速度允许误差:±5%o1.3设计数据运输带工作拉力F=2600N,运输带工作速度v=l.lm/s,卷筒直径£>=200mmo参考传动方案如下图1-2:II——XX1(C)方案32传动方案的拟订2.1拟定传动方案的任务机器通常由原动机、传动装置和工作机等三部分组成
4、。传动装置位于原动机和工作机之间,用来传递运动和动力,并可用以改变转速、转矩的大小或改变运动形式,以适应工作机功能要求。传动装置的设计对整台机器的性能、尺寸、重量和成本都有很大的影响,因此应当合理地拟定传动方案。传动方案一般用运动简图表示。拟定传动方案就是根据工作机的功能要求和工作条件,选择合适的传动机构类型,确定各类传动机构的布置顺序以及各组成部分的联接方式,绘出传动装置的运动简图。满足同一种工作机的性能要求往往有多种方案:可以通过选用不同的传动机构来实现;当采用几种传动型式组成的多级传动时,亦可有不同的排列顺序与布局;还可按不同方法分配各级传
5、动比。图1・2所示即为一带式输送机的五种传动方案。在拟定传动方案时,通常可提出多种方案进行比较分析,择优选定。1.2选择传动机构类型合理地选择传动型式是拟定传动方案时的重要环节。常用的传动机构的类型、性能和适用范围可参阅机械设计教材。表1・1屮列出了常用机械传动的单级传动比推荐值。在机械传动装置中,各种减速器应用很多,为便于选型,可参考机械手册查阅各常用减速器的类型和特点。表1・1常用机械传动的单级传动比推荐值类型平带传动V带传动圆柱齿轮传动圆锥齿轮传动蜗杆传动链传动推荐值2〜42〜43~6直齿2~310-402~5最大值5710直齿6807选择
6、传动机构类型时应综合考虑各有关要求和工作条件,例如工作机的功能;对尺寸、重量的限制;环境条件;制造能力;工作寿命与经济性要求等。选择类型的基本原则为:(1)传递人功率吋,应充分考虑提高传动装置的效率,以减少能耗、降低运行费用。这时应选用传动效率高的传动机构,如齿轮传动。而对于小功率传动,在满足功能条件下,可选用结构简单、制造方便的传动型式,以降低初始费用(制造费用)。(2)载荷多变和可能发生过载时,应考虑缓冲吸振及过载保护问题。如选用带传动、采用弹性联轴器或其它过载保护装置。(3)传动比要求严格、尺寸要求紧凑的场合,可选用齿轮传动或蜗杆传动。但应
7、注意,蜗杆传动效率低,故常用于中小功率、间歇工作的场合。(4)在多粉尘、潮湿、易燃、易爆场合,宜选用链传动、闭式齿轮传动或蜗杆传动,而不采用带传动或摩擦传动。2.3多级传动的合理布置许多传动装置往往需要选用不同的传动机构,以多级传动方式组成。合理布置各种传动机构的顺序,对传动装置和整个机器的性能、传动效率和结构尺寸等有直接影响。布置传动机构顺序时应注意以下几个原则:(1)传动能力较小的带传动及其它摩擦传动宜布置在高速级,有利于整个传动系统结构紧凑、匀称。同时,带传动布置在高速级有利于发挥其传动平稳、缓冲吸振、减小噪声的特点。(2)闭式齿轮传动、蜗
8、杆传动一般布置在高速级,以减小闭式传动的外廓尺寸、降低成木。开式齿轮传动制造精度较低、润滑不良、工作条件差,为减小磨损,一般应放在低速级
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