盖板、通道安全技术交底

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1、涵洞及通道施工安全技术交底各结构物施工队:为了保证我部施工任务的顺利完成，现制订下列施工方案及技术、安全措施，以参照施工。1）涵洞及通道施工钢筋混凝土盖板涵（通道）基础施工采用人工配合挖掘机开挖基础。盖板预制均由拌和场预制，用平板车运输，用8T吊车安装就位。1•施工准备①.测量放样，密林从草间进行施工测量时，应遵守护林防火规定,严禁烟火。根据设计图纸在原地面准确放出涵洞的纵、横向轴线，并在施工范围之外作好护桩，以便随时进行校检，放岀基础开挖边线的准确位置，检查原地而标高确定基础的开挖深度。②•现场核对结构物位置、长度、交角，看结构

2、物设计与实际是否相符，如有出入，立即报请监理工程师申请适当调整后，待业主、设计院批准后，重新进行测量放样。③•对各种原材料：水泥、砂、碎石、钢筋等检查合格后方可使用,确定各部位混凝土配合比。盖板涵施工工艺框图详见图42.三七灰土垫层及基础施工基坑开挖较图纸加宽30cm,垂直边线开挖，为了确保施工安全,可视土质地下水位等予以放坡或支护加固，釆用人工配合挖掘机进行施工，开挖过程中控制好开挖深度，在挖掘机开挖至基底以上30cm时改由人工开挖，以免扰动基底承重层，边挖边将废土运走，防止堆在基坑边上引起坑壁坍塌，挖至设计图纸要求的标高后，先

3、对原基坑地基进行重夯和检测，由试验室对基底进行检测，其承载力不得低于图4盖板涵施工工艺框图设计图纸要求，检测合格后，再铺筑三七灰土垫层，并逐层夯实，达到设计要求承载力之后，方能进行下步施工。3.模板制作模板采用标准钢大块模板，钢模板厚度不小于4mm,单块模板面积不小于1・8平方米，模板表面要求平整光滑、无坑洼、无锈班。模板安装要挂线，保证安装牢固，接缝紧密，支撑可靠，确保模板位置、尺寸符合图纸要求，模板安装完成后要对模板的位置、尺寸进行复核,浇筑混凝土前，模板内侧必须抛刨光，并涂刷脱模剂，确保无误后方可进行混凝土浇筑。4.混凝土浇

4、筑浇筑磴前首先根据图纸要长度确定沉降缝位置，在沉降缝位置进行支挡，然后进行分段浇筑，并在模板上涂刷脱模剂，严禁使用废机油作为脱模剂。为了保证栓的内在质量，加之本合同段地形平坦，施工便道畅通，我们计划混凝土准备集中拌和，用碗运输车运送到现场，现场设混凝土料斗，再用手推车运至坑内，手推车不得松手撒把。运输斜道上，应设有防滑设施。混凝土入坑前要进行检查，坍落度是否符合要求，不符合要求的混凝土严禁入坑，混凝土的浇筑分层进行,层厚控制在30cni左右，利用插入式振捣棒振捣，振捣上层混凝土时要插入下层5〜10cm,以确保不漏振，同时严禁过振，

5、并严格控制混凝土从拌和到浇筑成型的时间不超过混凝土初凝时间。并且在基础磴面和墙身接触处将磴做拉毛处理。5.脱模混凝土强度达到75%时方可拆模，拆模后自检混凝土表面质量,要求无蜂窝、麻面，并通知监理工程师检查确认。3.涵身施工基础拆模后即可进行涵身施工放样，确定涵身边线，涵身与基础连接部位要先凿毛，露出基础新混凝土后清洗干净，涵身立模时注意涵身与基础沉降缝保持一致，挂线立模确定涵身准确位置，并用水准仪测量确定混凝土浇筑高度，涵身顶部台背采用少量异型模板，整个涵身每节一次浇筑成型，涵身高度大于2m时，根据现场情况，混凝土分别采用吊车吊

6、料斗运输入模或搭脚手架人工用手推车运料入模，并配备串筒输送混凝土下落，以防混凝土离析。4.盖板吊装等墙身和盖板达到设计强度后，方可进行吊装。吊装时一定要注意，沉降缝一定要对齐，盖板板端与台帽之间留4cm空隙（待盖板安装好后现浇C30水泥砂浆填塞，使板端与台墙顶紧）。8•洞身、洞口的砌筑洞身、洞口铺砌力求平整，两端高差误差控制在允许误差范围内;洞口八字墙及帽石应保持平直，无翘曲现象；进出口与上下游沟槽连结顺适，使流水畅通；锥坡应圆滑、平顺，勾凹缝无。沉降缝处理：填挖交界处设沉降缝，同时按照图纸设置沉降缝，沉降缝应贯穿整个断面，缝宽1

7、〜2cm。基础、墙身完工后分别对沉降缝进行处理用沥青麻絮进行填充堵塞饱满。填充吋，墙体两边用胶带纸粘贴，待填充完后再扯掉，以免墙体被沥青污染。9・洞口盖板吊装后，即可进行洞口帽石的施工，首先在边板上人工开挖帽石位置，支模浇筑，采用小型振动器振捣。帽石完工后，根据设计图纸要求准确放出洞口八字墙、跌水井位置，撒上灰线，人工整修开挖基坑，并对松散层进行夯实，铺上砂垫层然后进行浆砌，浆砌片石要求严格选料，精心施工，保证浆砌层厚度和表面平整度，保证砌体密实无空洞。砂浆勾缝线形要美观，且要求勾凹缝。在砌体和台身连接部位要做合理安排保证美观大方

8、。同时接顺涵洞、通道出水边沟，保证水流畅通，搭设边沟盖板，确保人机畅通。10.台背回填回填在盖板吊装完毕后进行，并且砂浆或碗强度达到设计强度的75%吋开始回填，回填范围满足设计和规范要求，同时在两侧对称，分层填筑，每层厚度不超过15cm,压实度不小