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1、曲柄长度的选择EHHsC-CLDBI胯部長度車架高度座垫高度車架尺寸上管長度龍头高低龍头長度曲柄長度7348.264.64851.04.8917.007448.865.54951.55.01017.007549.566.44951.55.31017.007650.267.35052.05.51017.007750.868.15152.55.81017.007851.569.05152.56.11017.007952.169.95253.06.31117.008052.870.85354.06.61117.008153.571.75354.06.81117.258254.172.65
2、454.57.11117.258354.873.55555.07.31117.258455.474.35555.07.61217.258556.175.25656.07.81217.258656.876.15756.58.11217.258757.476.95756.58.31217.508858.177.95857.08.61217.508958.778.85857.08.81317.509059.479.75957.59.11317.50合适的曲柄长度：使你的膝盖屈伸幅度在20度角左右。你最好还是选择较短的曲柄,它会使你的肌肉在整个运动的过程中更有效率,而且不会使你的膝盖做大幅
3、度的屈伸而导致无用功。那么,究竟多长的曲柄才比较合适呢？这个问题提的好,我希望我能对此有很好的答案,可惜我没有。不过有一点非常明显：一名身高170厘米的车手肯定不会想到去使用和身高180的车手所用的一样长的曲柄,除非他们的腿长恰好一般长(这种情况是非常罕见的)。一些已有的研究表明了腿长和曲柄长度的最佳百分比,但我怀疑是否真的有一个最佳的百分比来适合所有人。好几年前,一位作者在一份权威性的杂志上宣称,经过与许多不同的车手的大量实验,在赤脚的情况下,从股骨的顶端到地面距离的18.5%就是所需的曲柄长度。你可以很容易的发现股骨顶端的位置,它大概处于你的盆骨下端12.5~15厘米。当你抬起
4、膝盖的时候,它就向后运动。读了这篇文章之后,我迅速的把我那符合工业标准的170MM长的曲柄换成了175MM长的。我的蹬踏的力度和耐力马上得到了改善。于是,当我向我的顾客推荐曲柄的时候,我开始使用这条规律。一直以来我都没有受到任何的投诉。当然,这并不意味着我的顾客不喜欢使用其他长度的曲柄,而且我也必须承认我从来没有花费足够的时间使用长度超过175MM的曲柄并由此判断我是否喜欢他们。对股骨顶端的测量忽视了腿部本身的差异。从小腿长度到大腿长度的局部差异将会影响到最佳的曲柄长度。和大腿短、小腿长的车手相比,一位大腿长、小腿较短的车手应该使用较长的曲柄来使膝盖的伸缩幅度相同。 如果有两位身
5、体条件相似的车手,其中一名喜欢采用较快的频率骑行,那么他很可能会比较钟爱较短的曲柄。两位骨骼完全相同的车手很可能经过实验后会发现：仅仅因为肌肉条件的不同,他们需要使用不同长度的曲柄,才能使他们自身的水平发挥得淋漓尽致。通过试用不同的曲柄来找到适合自己的最佳长度,这个过程既耗时又费钱。我相信这是每个人判断正确的曲柄长度的唯一方法,当然先得假设这个长度的曲柄确实存在。把各种长度的曲柄,装上各种各样脚踏进行测试,这看起来确实很不错。但我知道这事从来没有人干过,我自己也做不来。当然,也确实有很多不同类型的车手说道曲柄长度的差异并没有给他们带来什么不同的感觉。自己琢磨吧！在没有更好的测量系统
6、之前,我还是坚持使用18.5%的理论来引导我的顾客。装车的朋友越来越多了，在选择牙盘的时候，人们常常会花很长的时间来确定自己所适合的曲柄长度。错误的曲柄长度往往会造成膝盖的疼痛甚至软骨瘤。曲柄的长度和使用者的身高没有直接的关系，它通常取决于使用者的腿长，在选择车架时便要综合考虑。因为曲柄的长度变化会导致坐杆高度，坐包前后位置还有骑行姿势的一系列变化。 曲柄长度腿长曲柄长度165mm80以下165mm170mm80cm170mm172.5mm81-86cm172.5mm 175mm87cm175mm以上的表格基本可以满足一般车友的需求。但是在更加专业的情况下，有以下几点的例外。短曲
7、柄：如果你骑行的方式和特点是习惯使用相对容易的齿轮比，长时间的保持高的蹬踏频率。同时频频加速。你可以尝试用短于自己适用曲柄长度2.5mm的曲柄。因为曲柄越短，蹬踏动作的圆周越小。这就意味着你可以更加容易用高的频率来骑行。同时，你膝盖在蹬踏圆周的顶点和远点（你腿在蹬踏动作里最弯曲和最张开的时候）受到的压力也小一些。这样更加有利于发挥力量，减少蹬踏发力死点和对膝盖的损伤。爬坡选手、耐力选手都会用这样的选择。场地赛选手虽然力量惊人，但是因为他们要在短距离短时间内加速到一个高
