杭州地铁2号线人民广场站管线迁改工1

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1、杭州地铁2号线人民广场站管线迁改工程沟槽开挖施工方案二00九年五月一日施工方案杭州地铁2号线人民广场站管线迁改工程,改造范围在金城路与市中心路交叉口,雨污水管线材料规格:雨水管DN400采用U-PVC加筋管,DN800采用钢筋砼承插管,污水管DN400~DN1000采用采用钢筋砼承插管,检查井除落底井外均为流槽井,落底井落底50cm,检查井井盖采用D700钢钎维材料。雨水口采用510*390型单篦式,雨水口至检查井的连管采用D300-D225。管道接口一律采用橡胶圈柔性接口,承插式钢筋砼管采用O型接口,U-PVC采用T型接口。一、施工前准备1、勘察现场,前期询问建设单位地下管线

2、的布置位置,基坑开挖之前,先要确定原地下管道、电缆及其它埋设物,并采取相对应的措施,然后按照土质情况、基坑深度以及周边环境确定支护方案,其内容应包括:放坡要求、支护结构设计、机械选择、开挖时间、顺序、分层开挖深度,降水措施及监测要求等。二、排水工程施工方案管道施工工艺流程:测量放样---沟槽开挖---基础处理---垫层、平基---安管---护管(砼、粗砂)---检查井---闭水试验---回填土测量放样:管道施工顺序:由于雨水管管内底比污水管要高,同时雨污水管都在绿化带与道路快慢车道及人行道位置,故雨污水管可同时进行,按先深后浅为原则进行施工,先主管后支管,先低后高顺序施工。故管

3、道测量放线也遵循此原则,先定好管道中线打好中桩撒上石灰线,并初步定好检查井位置用石灰线撒上矩形井位置,开挖时可根据已定管道中线并根据管径及开挖坡度撒上上部开挖边线。做好各控制桩及线的标记和保护。沟槽开挖:本工程土质都为粉砂土,因深度在2.5m~6m内,需采用井点降水施工,埋深较小路段可大开挖施工,埋深较大路段可用钢板桩支撑施工,用机械挖土时,保留20cm土改用人工清底,不得超挖。基槽开挖后严禁凉晒,立即做垫层和基础。槽内有积水及时排除,严禁基槽泡水。沟槽开挖断面示意图各专业管线保护示意图电杆横穿管线保护并行管线保护兰花螺钢丝绳专业管线钢板桩支撑脚手片三、垫层、平基施工:1.垫层

4、、平基:钢筋砼雨污水管管道基础采用C10素砼,厚10cm垫层+8cm厚C20钢筋砼平基135°护管(详见管道施工图),雨水管DN400采用U-PVC加筋管,管道基础采用10cm砂碎石+20cm中粗砂垫层,砂护管至管顶以上10cm。1)支模沟槽经过清底和找平达到设计要求后,进行沟槽验收,验收合格后支平基模板,以管道中线为基准钉桩挂小线支平基模板。模板采用钢木结合模板,模板要求顶面平整,侧面直顺,符合设计高程,检查验收合格后浇筑混凝土。支模前,检验模板是否合格,变形、表面凹凸不平的模板不能用,并刷脱模剂。支模牢固可靠,模板顶部平整一致,用坡度板中线法控制模板位置(即管道中线)。两模

5、板间净距误差不超过规范要求的±1cm。2)垫层及平基施工钢筋砼管下垫层用350型搅拌机拌和好后用小车运入工地,人工送入沟槽模板内并用振动机夯实;C20砼混凝土平基后放上管座钢筋,然后再浇筑到设计标高,最后采用振捣棒振捣。顶面高程与设计高程误差为-1cm。平基混凝土终凝前不得泡水。UPVC管下基础夯实紧密、表面平整。管道基础在接口部位,应预留凹槽。以便接口操作,接口完成后,随即用相同材料填实。管道下槽后再次校正标高。四、安管:根据现场情况,管道运至现场后,沿管线走向布管,局部地段设集中堆管区,布管时以考虑不影响效能及不影响沟槽安全和施工方便为原则,在布管中承口方向和敷管方向一致。

6、待用的管节按产品标准进行逐节质量检验,不符合标准者不得使用,并做好记号,另行处理。五、钢筋砼管铺设等平基混凝土基础强度达到25%以上,采用机械下管,到管道铺设时承口朝上游,采用挖机及人工配合进行套接,逐段井位安装。用挖机将混凝土管吊放沟槽内,下放在混凝土基础底板上,下管时对口间隙控制在20厘米左右,由人工就位调直及稳管。稳管使用不低于混凝土管基标号的垫块,稳固牢靠,安管前将承插口部位清理干净,对合缝处毛刺进行处理,检查橡皮圈是否有破损、气泡现象及大小是否合适。管道安装采用挖机配合人工及手动葫芦进位。严格检查就位尺寸,用水准仪和经纬仪分别控制其标高和轴线,管底坡度应符合设计要求,

7、不得产生倒流水现象。管材沟内下管需要临时间断时,用堵板将管口封严,再次下管时要对原管口内进行检查,清除杂物。六、U-PVC管管节现场搬运可用人工搬运,搬运时必须轻抬轻放。严禁管材在地面上拖拉。下管采用人工下管,由地面人员将管材传递给沟槽底施工人员。对大开挖沟槽,也可用非金属绳索系住管身两端,保持管身平衡匀速溜放,使管材平稳地放在沟槽内,严禁将管材至槽边翻滚入槽内。管材宜将插口顺水流方向,承口逆水流方向安装,安装一般由下游往上游进行。管材可按需要长度,用手锯截断,断口应修边。橡胶圈接口:橡胶圈

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