带数字化彩屏的汽车CAN-BUS车载网络教学实训系统(舒适

《带数字化彩屏的汽车CAN-BUS车载网络教学实训系统(舒适》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、带数字化彩屏的汽车CAN-BUS车载网络教学实训系统（舒适系统）一、系统简介本教学实训系统平台（以下简称教学台）采用大众轿车(宝来BORA、帕萨特PASSAT、奥迪等可选车型)日系轿车（卡罗拉、雅阁、锐志等可选车型）车身舒适系统CAN总线网络，可演示各系统这间的关联以及系统中各模块这间通过CAN数据通信线的工作过程；可以设置模块间的CAN线故障以及各模块的K线故障；通过面板上的实物演示以及检测端子可以进行功能测试与故障分析提供参考的数据。   带数字化彩屏的汽车车载网络CAN-BUS教学实训系统 二、功能特点1、面板上绘有完整的大众车载网络（CAN-BUS）（包含舒适系统

2、）系统原理图。设有检测端子，可通过仪器仪表检测传感器，执行器等各种信号参数如电压、电阻、频率等；2、通过操纵控制开关，可以实现对不同车窗电机以及后视镜的控制，真实演示大众车载网络（CAN-BUS）系统的工作过程；3、发光二极管显示工作元器件状态；4、故障模拟系统可模拟实际运行工况，设置多种实车常见故障。具体内容详见故障模拟设置装置说明；5、防盗与中央控制系统等操作原理；6、装有诊断座，可读取故障码与数据流等；7、配备PC-CAN数据交换软件及接口电缆,可以在计算机上读取CAN数据,观察CAN数据交换。在线检测CAN总线上各节点的ID，检测状态帧、控制帧等重要数据；控制数据

3、发送，进行人为控制。通过人机交流，进行在线即时控制“实验台”上指定CAN节点按指令工作；8、CAN-BUS物理信号波形与故障诊断分析；9、底架部分采用实验桌，台面保留30cm宽空间,方便放置检测用的仪器及仪表/实验报告等，表面采用烤漆工艺，带自锁脚轮；10、汽车油漆高温烤漆处理；加装交流电源漏电保护装置；转动元器件外加装防护装置。   三、技术参数外形尺寸：1440mm×550mm×1850mm（长×宽×高）；电源：220V交流电压；工作电压：12V直流电压；工作温度：-50℃～50℃ 四、实训系统配置 （一）示教台。 本示教台采用大众帕萨特B5轿车CANS系统。配以大型

4、彩色喷绘CANS系统电路图,并以CANS电控单元为中心，将系统各个元器件平面布置，为使线束清晰明了连线表示方法与原车线束相同,使CANS系统一目了然.充分展示汽车数据传输网络系统的组成结构和电路元件通过数据传输执行工作。通过组合仪表的网关控制连接，可把动力系统数据网络和舒适系统数据网络连接，组成完整的全车CAN网络系统。操纵档位开关，在组合仪表显示过程中体现网络传输；操纵电动车窗、后视镜、中控门锁过程中体现网络传输等。可以设置模块间的CAN线故障以及各模块的K线故障；通过面板上的实物演示以及检测端子可以进行功能测试与故障分析提供参考的数据，完整地掌握CANS系统的结构和理

5、论知识，了解CANS系统各电控元器件的作用、原理、故障现象。 功能特点：1、教学面板电路原理图和文字采用高清喷绘而成，与原车线束色彩一致；并用高强度有机玻璃板和铝合金边框包裹。2、教学面板上彩色电路原理图上设置电控系统检测端子和排除端子，检测端子可进行实时故障检测与排除，可使用万用表、示波器等仪器检测各传感器和执行器的电压及电阻值；排除端子用于诊断出有系统线路断路或接解不良时，可将面板上检测端子和排除端子进行线路连接排除系统的故障，使教学上的故障诊断及排除更加直观，操作简单快捷。3、电控单元诊断接口，可连接专用或通用型解码器，对动力系统和舒适系统进行故障码读取、故障码清除

6、、数据流分析、自适应调整、防盗匹配等操作。4、分为二块：动力系统与舒适系统，可独立工作，也可组合工作；通过组合仪表的网关控制连接，可把动力系统数据网络和舒适系统数据网络连接，组成完整的全车CAN网络系统。5、留有30CM以上宽度的水平桌面，便于放置解码器、万用表、以及实验报告书等6、可根据客户需要，选配故障设置方式：①拨插断路式，可做断路或短路的故障设置以及可附加线性不间断调整电阻、电压信号；②集成电路板控制式，可通过智能触摸按键面板控制，进行故障的设置和排除；③单片机智能故障控制式，可通过主机界面进行故障的设置和排除、并具有考核系统。7、整体台架采用钢性结构焊接，表面高

7、温喷塑处理，台架移动自如，并带有脚轮自锁装置。8、示教板面板可以与台架折叠，方便运输及设备放置。9、可扩展成CAN总线系统创新开发平台。10、可配套CAN总线分析仪（瑞典Kvaser进口仪器，含CANking总线分析软件），可实时监听分析CAN总线网络通讯数据，模拟仿真ECU发送门窗、后视镜、仪表盘指示等控制报文数据。11、可配套CAN总线开发教学实验箱，结合教学试验台，更好的了解和掌握CAN通讯节点开发，并且可以通过节点实现对汽车系统进行远程控制实验。  11、汽车车载网络CAN_BUS通讯教学实训数字化彩屏CAN报文的采集