金银山隧道左线洞身衬砌施工技术方案

金银山隧道左线洞身衬砌施工技术方案

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1、施工技术方案报审表(编号:)A-JL-02合同号:TJ-12标监理单位:北京中通公路桥梁工程咨询发展有限公司承包商:中铁五局一公司致(总监理工程师)李光宇先生:现报上金银山隧道左线RK91+473~RK91+473段二次衬砌施工技术方案,请予审查和批准。附件:技术、工艺方案说明和图表承包商:日期:驻地工程师审查意见:驻地监理工程师:日期:工程管理监理工程师审查意见:工程管理监理工程师:日期:总监理工程师审定的意见:□同意审定意见:□修改后再报批□不同意总监理工程师:日期:附件:特殊技术、工艺方案要经总监理工程师批准,一般由工程管理监理工程师审批。由承包商呈报三份,审批后工程管理监理工程师和驻

2、地监理工程师办公室各留一份,退承包商一份。连霍高速公路洛阳至三门峡(豫陕界)段改扩建工程TJ12标金银山隧道左线RK91+473~RK91+473二次衬砌施工技术方案编制:审核:中铁五局第一工程有限公司2012-03-01中铁五局连霍高速洛三灵(豫陕界)段改扩建工程TJ12标隧道二衬施工技术方案目录1.编制依据12.工程概况13.质量目标24.安全目标25.施工人员、机械设备配置25.1施工人员配置25.2机械设备配置36.施工准备47.二衬施工工艺与流程47.1二衬施工工艺47.2二衬施工流程48.主要施工工序及方法58.1弹簧排水半管及防水板施工58.2钢筋加工及安装58.3台车定位68

3、.4输送管安装与挡头板安装78.5止水带与止水条施工78.6砼施工78.4拆模养护89.施工进度计划810.质量控制标准811.质量保证措施912.安全保证措施1112.1建立安全保证体系1112.2安全教育和培训1212.3落实安全责任制,制定安全管理的各项规章制度1216中铁五局连霍高速洛三灵(豫陕界)段改扩建工程TJ12标隧道二衬施工技术方案12.4施工过程中安全技术措施1212.4.1钢筋加工安全措施1212.4.2砼施工安全措施1212.4.3施工临时用电安全措施1312.4.4、机械设备安全管理1313.环境保证措施1413.1防止大气污染措施1413.2防止水污染措施1513.

4、3防止噪声污染措施1514.质量创优措施1516中铁五局连霍高速洛三灵(豫陕界)段改扩建工程TJ12标隧道二衬施工技术方案金银山隧道左线RK91+473~483段二衬施工技术方案1.编制依据1.连霍高速公路洛阳至三门峡(豫陕界)段改扩建工程TJ12标施工设计图;2.交通部颁发的《公路隧道施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》;3.施工现场的工程地质、水文地质、本地资源、交通情况及施工环境等调查资料;4.本企业的施工技术能力、管理水平及类似施工经验。2.工程概况本标段隧道设计为左右分离式双洞四车道。金银山隧道左线起讫里程为:RK91+443~RK92+630,长1187m。隧道设计速度为

5、100km/h,双洞单向行车。隧道界限宽度为10.75m,高度为5.0m,隧道内轮廓净空面积为91.6m3。地形地貌和气象条件:隧道处于陕县硖石乡与张茅乡的交界处,区域地貌属豫西低山区,地形起伏变化较大,区域内沟谷发育,局部岩石出露,地形起伏,高差较大,最大高差约150m,其中山坡顶部最高海拔850m。隧道场地位于山岭高地,在勘探深度范围内未见地下水,隧道地表分部沟壑内亦未见河流等地表水。但隧道主要所处地层中,泥岩和页岩较破碎,且分化程度以强-中风化为主,遇水易产生膨胀崩解。受季风影响,降雨量年内不均,冬春降雨较少,夏秋较集中,一般6-9月份降雨量可达全年降雨量的63-80%。平均降雨量65

6、6.9毫米。最大冻深20-34厘米,每年10月至次年3月为冻结期,全年霜期为9月至次年4月底,有霜期为180-240天。拟建隧道所在区域属黄河流域,山间沟壑内以季节性河流为主,平时干枯,遇暴雨时成为洪水通道。金银山隧道围岩情况含Ⅴ级洞口浅埋和洞身浅埋、Ⅳ级浅埋和深埋、Ⅲ级围岩及紧急停车带衬砌类型,具体如下表。16中铁五局连霍高速洛三灵(豫陕界)段改扩建工程TJ12标隧道二衬施工技术方案支护(复合衬砌)形式一览表衬砌类型围岩级别预留变形量(cm)二次衬砌F-V-A(V级围岩洞口加强段)Ⅴ15拱、墙50cm仰拱50cm(c30钢筋砼)F-V-B(V级围岩浅埋)Ⅴ12拱、墙50cm仰拱50cm(c

7、30钢筋砼)F-V-C(V级围岩深埋)Ⅴ12拱、墙45cm仰拱45cm(c30钢筋砼)F-Ⅳ-A(Ⅳ级围岩浅埋)Ⅳ10拱、墙45cm仰拱45cm(c30钢筋砼)F-Ⅳ-B(Ⅳ级围岩深埋较好段)Ⅳ7拱、墙40cm仰拱40cm(c30素砼)F-Ⅳ-C(Ⅳ级围岩深埋较差段)Ⅳ7拱、墙40cm仰拱40cm(c30素砼)F-Ⅲ(Ⅲ级围岩正常段)Ⅲ4拱、墙35cm(c30素砼) F-Ⅲ-J(Ⅲ级围岩紧急停车带)Ⅲ8拱、墙

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