20m空心板梁施工技术

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1、20m预应力空心板梁施工技术摘要：汉中市汉江城市桥闸工程引桥采用20m跨预应力先张法空心板梁，它包括张拉台座及张拉机具的布置、模板的制作、预应力张拉钢筋和钢铰线的下料、混凝土的浇注工艺，以及梁板存放及运输。关键词：预应力空心板梁施工技术1、工程简介汉中市汉江城市桥闸工程引桥采用20m跨预应力先张法空心板梁，梁高0.8m，梁宽1.0m。每跨中板22块（变宽段24块），边板2块。20m跨共28跨，23m跨1跨。2、张拉台座及张拉机具2.1张拉台座的布置：本工程布置6条104m长的槽式张拉台座，每条张拉线预制5块板。考虑到龙门吊轨道运行需

2、要，本台座设计宽度为16.08m，中间留出3.6m的范围作为砼运输的施工道路（具体布置见下图）。2.2张拉机具的选用和校验规定：2.2.1张拉机具的选用：本工程采用柳州欧维建筑机械有限公司产的YDC-240Q-200型千斤顶。考虑到每天预制5块板以及周转的问题，故本工程安排2台千斤顶。2.2.2张拉机具的校验规定：预应力张拉机具应由专人使用和管理，并定期维护和校验。千斤顶和压力表应配套校验，以确定张拉力和压力表之间的关系曲线。对长期不使用的张拉机具，应在使用前进行全面校验，使用期间的校验期限应视机具的情况而具体确定。当千斤顶使用超过

3、6个月或200次或在使用过程中出现不正常的现象在检修之后应重新校验。3、模板工程3.1底模、外模：以砼水磨石作为底模，外模板用定型钢模，小龙门吊配合安装，模板下口用钢支撑支撑在侧壁，上口拉杆固定，在缝隙处用双面胶带进行填缝，以防漏浆。模板用5mm钢板制作，纵向加劲4道，横向间100cm加劲，加劲板采用∟15×5角钢，利用龙门吊配合，安装侧模板。侧模外部利用压柱作为支点，采用可调支撑进行支固，上口用撑杆支撑侧模以保证模内尺寸。3.2内模：空心板梁内模采用专制充气橡胶囊成型。按设计要求保证胶囊位置的准确，不使胶囊上浮，每条胶囊每50厘米

4、设箍筋一道，其下端设置一条水平筋，箍筋底部与水平筋连接固定。3.3先张法预应力空心板梁施工，模板的制作除满足一般要求外，还有如下几点要求：a、将先张台座的混凝土底板作为预制构件的底模，要求地基不产生非均匀沉降，底板制作必须平整光滑、排水畅通，预应力筋放松，梁体中段拱起，两端压力增大，梁体端部的底模应满足强度要求和重复使用的要求。b、端模预应力筋孔的位置要准确，安装后与定位板上对应的力筋要求均在一条中心线上。4、预应力张拉根据油表与千斤顶关系曲线确定每级张拉力的油压表读数，钢绞线张拉按整体张拉，以张拉力控制，伸长值校核。张拉顺序：初应

5、力→10％δK→20％δK→δK（持荷2min锚固）。并且计算预应力钢铰线的张拉力及理论伸长值，制作安装定位板，检查定位板上的钻孔位置和孔径大小，定位板眼与台面距离必须准确，以确保钢铰线保护层厚度；用YDC-240Q-200型千斤顶按张拉力和延伸量进行双控张拉，以应力控制为主，伸长值作校核。A12-6~A12-10空心板梁预应力张拉记录表构件编号A12-6~A12-10理论伸长量(mm)745张拉过程0-10%-20%-100%钢束编号记录项目初读数第一行程第二行程总伸长量(mm)+1油表读数(kg/cm2)2.85.628.4伸长

6、量(mm)51609711-3油表读数(kg/cm2)2.85.628.4伸长量(mm)47621715+5油表读数(kg/cm2)2.85.628.4伸长量(mm)606047245、钢筋、钢铰线工程在预应力张拉台座旁边进行钢绞线下料，空心板I、II级钢筋由加工房下料、加工成半成品运到现场进行绑扎成型，然后待到钢铰线张拉后8个小时后进行绑扎钢筋骨架。预应力钢铰线在张拉槽内直接下料、穿管，用千斤顶进行张拉。6、混凝土工程6.1配合比要求：空心板混凝土的标号为C40。坍落度为5～7cm，5～20mm、20～40mm连续级配的碎石，中砂

7、，Ｐ.Ｏ42.5普通硅酸盐水泥，井水以及高效的减水剂。6.2混凝土浇注工艺：在拌和站集中拌和，汽车运输，龙门吊吊运吊斗入仓，浇筑时先铺底层料，铺料厚度以底板厚度为准，插入式振捣器振捣密实后装入气囊再充气，最后浇筑侧板及顶板。7、梁板存放及运输7.1预制件存放由龙门吊完成，放置于堆存区，存储区地基压实度要求达到95%以上，且在并有良好排水系统。要求在两端吊点下各安放一枕木。并在七日之内要湿润养生。7.2空心板移梁时采用龙门吊。空心板从场外预制场用平板车运到现场。8、空心板冬季施工注意事项8.1预先作好冬季施工组织计划及准备工作，对各项

8、设施和材料提前做好防冻预案和防冻措施；并对张拉制定相关的冬季施工工艺。8.2预应力钢铰线张拉设备以及仪表的工作油液，根据实际使用时的环境温度选用，并应在使用时的环境温度下进行配套校验。8.3严格监控原材料的温度、配合比和坍落度。投料前