大跨预应力溷凝土桁架桥梁-大跨预应力溷凝土桥梁PPt-DYL

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1、制作人：DYL大跨预应力混凝土桁架桥桁架桥桁架桥概念桁架桥组成桁架桥结构分类桁架桥优点我国的桁架桥朝天门大桥江界河大桥钢桁架桥的特点桁架概念：【trussbridge】指的是以桁架作为上部结构主要承重构件的桥梁。桁架组成:桁架桥一般由主桥架、上下水平纵向联结系、桥门架和中间横撑架以及桥面系组成。在桁架中，弦杆是组成桁架外围的杆件，包括上弦杆和下弦杆，连接上、下弦杆的杆件叫腹杆，按腹杆方向之不同又区分为斜杆和竖杆。弦杆与腹杆所在的平面就叫主桁平面。大跨度桥架的桥高沿跨径方向变化，形成曲弦桁架；中、小跨度采用不变的桁高，即所谓平弦桁架或直弦桁架。桁架结构分类：桁架结构可以形成梁式

2、、拱式桥，也可以作为缆索支撑体系桥梁中的主梁(或加劲梁)。桁架桥梁绝大多数采用钢材修建，亦有采用预应力混凝土修建的例子。桁架是平面结构中受力最合理的形式之一。桁架桥与其他桥型相比,具有自重小,结构轻巧、造型简洁,由上弦、腹杆和下弦组成的桁片,各杆件共同受力,有效地利用材料、便于节段拼装和施工快捷等优点。悬索桥以受拉为主，拱桥以受压为主，桁架桥为拉、压力相平衡的形式。桁架的拉、压和腹部支撑都为杆件形式，杆件的自重小，桥梁的自重轻，跨越能力大。在更大跨的悬索施工中，应用良好，例如：日本的明石海峡大桥。同时，大跨径桁架桥的桁架高度都很大，造势气势雄伟，外形轻巧，安全稳定，具有独特的

3、美感。桁架的优点我国比较有名的桁架桥梁有：钱塘江大桥、武汉长江大桥(三联3×128m连续钢桁梁，1957年，为“万里长江第一桥”)、南京长江大桥(三联3×160m连续钢桁梁，1969年)、九江长江大桥(180m+260m+160m梁拱组合体系，1993年)、芜湖长江大桥(180m+312m+180m钢桁斜拉桥，1999年)和香港青马大桥(主跨1377m钢桁加劲梁悬索桥，1997年)，目前我国修建的重庆朝天门大桥为190m+552m+190m钢桁拱桥，是世界最大跨径拱桥。桁架桥为空腹结构，因而对双层桥面有很好的适应性，以上列举的几座桥均布置为双层桥面。我国桁架桥发展历程钱塘江大

4、桥1)钱塘江大桥是我国自行设计建成的一座现代化公铁两用桥梁，正桥全长1072m，由16孔跨径为56.84m及2孔14.63m上承板梁组成，茅以升任钱塘江大桥工处长，罗英任总工程师，但各主要工程，还是由各洋行承包。钱塘江大桥武汉长江大桥2）武汉长江大桥，建成于1957年，是我国第一座长江大桥，结束了我国万里长江无桥的状况，又标志着我国修建大跨度钢桥的技术水平达到了新的起点。大桥正桥为三联3×128m连续钢桁架梁，公铁两用，包括引桥在内，铁路全长6772m，公路桥梁为4589m。武汉长江大桥南京长江大桥3）南京长江大桥，是1958年规划兴建，1968年建成。正桥全长1576m，计

5、10孔，3联3×160m连续钢桁梁桥加一孔128m简支梁，钢材为屈服强度350MPa低合金钢。该桥钢材是在新中国成立后不久，国家经济薄弱，钢材产量很低，制造设备严重缺乏的情况下为本桥开发的。日本明石海峡大桥4）1998年4月5日，世界上目前最长的吊桥——日本明石海峡大桥正式通车。大桥坐落在日本神户市与淡路岛之间(东经135度01分，北纬34度36分），全长3911米，主桥墩跨度1991米。两座主桥墩海拔297米，基础直径80米，水中部分高60米。两条主钢缆每条约4000米，直径1.12米，由290根细钢缆组成，重约5万吨。大桥于1988年5月动工。1998年3月竣工。明石海峡

6、大桥首次采用1800MP级超高强钢丝，使主缆直径缩小并简化了连接构造，首创悬索桥主缆，这也是第一座用顶推法施工的跨谷斜拉桥，由著名的法国埃菲尔集团公司承建。日本明石海峡大桥钢桁架桥的主要特点及使用范围钢材是抗拉、抗压和抗剪强度均较高的匀质材料，因此钢桥具有很大的跨越能力，且结构可设计得相对比较纤细。钢桥的构件适合用工业化方法制造，便于运输，工地安装速度快，因此施工工期较短。钢桥在受到破坏后，易于修复和更换，适宜于战备和灾害恢复的快速抢修。钢桥易于腐蚀，因此需要经常检查和定期喷涂防腐涂料，近年来虽然研究出了一些长效的涂料，但价格也比较昂贵，因此钢桥的养护费用比其他桥梁较高。钢桁

7、架桥的悬臂拼装施工钢桁架桥的悬臂拼装施工，主要有下列程序：杆件地面预装、钢梁杆件悬臂拼装、高强度螺栓施工、安装临时支撑装置、钢梁纵移和横移等。朝天门大桥，于2009年4月25日正式通车。大桥只有两座主墩，主跨达552米，比世界著名拱桥———澳大利亚悉尼大桥的主跨还要长，成为“世界第一拱桥”。大桥分为上下两层。上层为双向六车道，行人可经两侧人行道上桥；下层则是双向轻轨轨道，并在两侧预留了2个车行道，可保证今后大桥车流量增大时的需求。著名的“悉尼大桥”曾是“世界第一拱桥”，不过，“世界第一拱桥”已经易主重庆