交通工程学课件

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1、交通工程学第1章绪论第2章交通特性第3章交通调查与分析第4章交通流理论第5章道路通行能力第6章交通规划第7章交通管理与控制第8章道路交通安全交通工程学-章目录第9章公共交通规划第10章停车设施规划与设计第11章城市交通系统第12章交通系统仿真第13章智能交通系统1.1交通工程学的定义1.2交通工程学科的内容与特点1.3交通工程学科的产生与发展1.4我国交通工程学的发展第1章绪论教学提示1.1交通工程学的定义交通工程学是交通工程学科研究与发展的基本理论，是从道路工程学科中派生出来的一门新兴学科，对其进行确定的界定是非常困难的。由于世界各国学者认识问

2、题的角度、观点和研究方法不同，对交通工程学（TrafficEngineering）的定义也有多种提法，目前尚无世界公认的统一定义。20世纪40年代，美国交通工程师协会(AmericanInstituteofTrafficEngineering)指出：交通工程学(亦称道路交通工程)是道路工程的一个分支，它涉及到道路的规划、几何设计、交通管理和道路网、终点站、毗邻地带以及道路交通与其他运输方式的关系，以便使交通运输安全、有效、方便。澳大利亚著名交通工程学家W.R.Blunden的定义为：交通工程学是关于交通和旅行的计测科学，是研究交通流和交通发生的基

3、本规律的科学。我国的一些交通工程学者认为：交通工程学是研究交通规律及其应用的一门技术科学。尽管各国学者对交通工程学的理解和认识不完全一致，但是他们对问题的界定有三个共同点：交通工程学是从道路工程学分化出来的；它的主要研究对象是道路交通；主要解决的问题是道路交通系统规划与管理中的科学问题。总之，交通工程学是以人(驾驶员、行人和乘客)为主体、以交通流为中心、以道路为基础，将这三方面的内容统一在交通系统中进行研究，综合处理道路交通中人、车、路、环境四者之间的时间和空间关系的学科。它寻求的是提高道路的通行能力和运输效率、减少交通事故、降低能源损耗、公害程

4、度与运输费用，从而达到安全、迅速、经济、舒适和低公害的目的。1.2交通工程学科的内容与特点1.2.1交通工程学科的研究内容随着科学技术的进步和人们对交通需求的增加，交通工程学科作为运输学科的一个重要分支得到了迅速的发展，学科的领域不断扩大，学科的内容也日趋丰富。主要包括以下几个方面：1．交通特性分析技术主要包括交通参与者特性（驾驶员、行人）、交通工具特性（机动车、非机动车）、道路（公路、城市道路、交叉口及交通枢纽）特性以及交通流特性分析四个方面。2．交通调查交通调查目的是通过调查掌握交通流的基本特征。包括交通参数调查（流量、速度、密度、占有率、延

5、误）、出行信息调查（居民出行、车辆出行）、交通时间调查（交通事故）、交通环境（交通大气污染、噪声污染等）。3．交通流理论交通流理论包括交通流三参数相互关系，动力学特征，车辆跟驰理论，概率论、流体力学在交通流分析中的应用。4．道路的通行能力与服务水平分析主要是分析道路通行能力的大小、服务水平的划分与确定等问题。5．交通规划主要是道路交通系统的规划、包括交通需求的预测、交通流分配、路网规划方法和技术、网络规划的评价技术等。6．交通事故与安全包括交通事故发生的机理。事故预防、交通安全设施技术开发和研究等。7．交通管理与控制包括交通法规的制定、交通管理、

6、交通控制、交通管制的仿真与评价。8．停车场及服务设施包括社会车辆、公共车辆、非机动车辆的停车需求调查与预测，停车场的规划与设计，停车管理等。9．城市交通系统包括小汽车交通、公共交通、行人交通、自行车交通及各种交通方式之间的换乘系统等综合交通系统的研究。10．交通工程的新理论、新方法、新技术主要集中在智能交通系统（ITS）方面，包括ITS产生与发展过程。系统研究的主要内容，系统的结构体系，子系统的功能以及在国内的发展状况。1.2.2交通工程学的相关学科交通工程学研究的内容非常广泛，几乎涉及道路交通的各个力面。而就交通工程学这门学科来说，其基础理论是

7、：交通流理论、交通统计学、交通心理学、汽车动力学、交通经济学。与交通工程密切相关的主要学科有：汽车工程、运输工程、人类工程、道路工程、交通规划学、环境工程、自动控制、应用数学、电子计算机等。因此，交通工程学是一门由多种学科相互渗透的新兴边缘学科。1.2.3交通工程学特点作为一门从道路工程学科中分支出来的新兴学科，在其发展过程中引入了车辆技术、环境工程技术、人体工程技术等领域的知识，逐渐形成一门综合性很强的交叉学科，并同时具备社会科学和自然科学双重特点。1．系统性交通与整个社会经济系统密切相关，自身又是一个由诸多相互练习、相互作用、相互制约的要素（

8、人、车、路、环境）所组成的有机整体，是一个多目标、多约束、开放性的大系统。因此，交通工程学最重要的方法论基础是系统工程原理，以系统工程的