交通运输部政策法规节能减排讲座

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1、节能减排--我们共同的责任工作学习交流交流的内容一、为什么要节能二、为什么要减排三、交通运输节能减排工作的开展情况四、交通运输节能减排“十二五”规划及2011年的重点工作的简介五、低碳交通运输体系及节能减排专项资金情况的简介六、相关建议一、为什么要节能（一）全球的能源状况及分布已探明的石油储量将于2010-2035年耗掉80%，还有40年可用；而天然气和煤，从现在算起：天然气只能再用50-60年，煤可再用119年左右。全世界剩余石油探明可采储量中，中东地区占63.3%，北美洲占5.5%，中，南美洲占8.9%，欧

2、洲占9.2%，非洲占8.9%，亚太地区占4.2%。全世界煤炭剩余可采储量中，欧洲、北美和亚太三个地区是世界煤炭主要分布地区，三个地区合计占世界总量的92%左右。天然气剩余可采储量中，中东和欧洲两个地区占世界总量的75.5%，而其他地区的份额仅分别为5%-7%。（二）我国的能源状况1、能源产量不断增加煤炭产量已多年位居世界第一位；石油产量居世界第五位；天然气产量居世界第九位。2、我国油气煤资源并不丰富石油和天然气探明可采储量分别只占世界总量的1.3％；煤炭探明可开采储量1145亿吨，占全球煤炭探明总储量的13.9%。

3、人均化石能源资源量远远低于世界平均水平。中国化石燃料的储采比：石油为11.1年、天然气为32.3年、煤为41年。我国并非是“地大物博”！！！《BP世界能源统计2010》发布2009年全球煤炭数据如下：2009年，全球煤炭产量为69.41亿吨，同比增长2.4%。其中，中国煤炭产量占全球煤炭产量的比重为45.6%。2009年，全球有10个国家煤炭产量超过亿吨，（10个国家产量合计为62.12亿吨，占全球煤炭产量的89.5%）。其中：中国31.65亿吨；美国9.73亿吨；印度5.58亿吨；澳大利亚4.09亿吨；俄罗斯2.

4、98亿吨；印尼2.53亿吨；南非2.50亿吨；德国1.84亿吨；波兰1.35亿吨；哈萨克斯坦1.02亿吨。3、我国能源逐年消耗量(标准煤)78年5.71亿吨98年13.22亿吨80年6.02亿吨99年13.38亿吨85年7.67亿吨00年13.86亿吨90年9.87亿吨01年14.32亿吨91年10.37亿吨02年15.18亿吨92年10.92亿吨03年17.49亿吨93年11.59亿吨04年20.32亿吨94年12.27亿吨05年22.47亿吨95年13.11亿吨06年24.63亿吨96年13.89亿吨07年26

5、.56亿吨97年13.78亿吨08年28.50亿吨09年31.00亿吨10年32.50亿吨4、我国能源消费结构中国在能源消费结构中，煤品燃料占70.2％，油品燃料占18.8％，天然气占3.6％，水电6.6％，核电0.8%。世界能源平均消费结构中：煤品燃料占29.3％，油品燃料占34.8％，天然气占24.1％，水电6.3％，核电5.5%。化石能源的碳排放系数都很高，但煤炭的排放系数约为2.66吨二氧化碳/吨标准煤，而天然气为1.47吨二氧化碳。世界能源的三次大转型及趋势：第一次：由薪柴为主向煤转化，1850年薪柴占8

6、0%、煤占20%、油气为0。第二次：1920年，薪柴占20%、煤占65％、油气为15%。第三次：1990年—至今，油气占60%、煤占30%、非化石能源占10%。到2030年，油气和煤各占30%、非化石能源占40%；到2100年，油气和煤各占20%、非化石能源占60%。5、我国的能源利用效率目前我国的总体能源利用效率为３３％左右，比发达国家低约１０个百分点。与发达国家相比，每单位能源消耗所创造的GDP仅相当于发达国家的1/4左右。获得同样单位的GDP，中国的能耗是欧盟的7.77倍。与先进国家水平相比，我国火电供电能耗

7、约高22.1％，吨钢能耗约高9.8％，每吨电解铝电耗约高9.7％，每吨水泥能耗约高43％，每吨乙烯能耗约高61.7％，每吨纯碱能耗约高20％，目前中国能源利用效率相当于发达国家20年前的水平。提练技术水平低。（交通）（三）能源的安全性随着改革开放后我国经济的高速发展，从1993年起，我国由石油输出国变为进口国。2010年我国原油进口依赖度已超过了50%的石油安全的极限，超过了55%。（55.2%首次超过美国)现在我国探明的石油储量只够用11.3年时间，全球的石油探明量还有40年时间。我国汽车每千人50辆，欧洲、日本

8、是每千人550辆，美国是每千人780辆。10年以后、40年以后，还有没有石油买？我国经济是否还要发展？交通运输体系还是否要运转？我们的生活品质是否还需提高？没有能源我们怎样保障？！！！（四）能源的经济性看三次石油危机第一次石油危机(1973-1974)：第四次中东战争爆发，欧佩克为制裁西方，联手削减石油出口量。石油价格暴涨引起了西方国家的经济衰退，美国国内生