《大众柴油机培训》ppt课件

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1、售后服务·技术培训12021/7/25主讲：高怀勇自然吸气式柴油发动机SDI售后服务·技术培训22021/7/25RudolfDiesel售后服务·技术培训32021/7/25第一台柴油发动机售后服务·技术培训42021/7/25T--TURBO:涡轮增压D--DIRECT：直接I--INJECTION：喷射S--SUCTION：吸气式D--DIRECT：直接I--INJECTION：喷射SDI和TDI售后服务·技术培训52021/7/25售后服务·技术培训62021/7/25柴油机与汽油机的不同：1、燃

2、油不同。2、点火方式不同。3、供油方式不同。4、混合气形成时间不同。5、所需要的过量空气系数不同。售后服务·技术培训72021/7/25柴油机与汽油机特征值比较汽油机柴油机压缩比6–11：121–30：1压缩压力bar11–1830-60压缩温度℃400-600700-900燃烧最高压力bar40-6065-90全负荷排气温度℃700-1000500-600转速（平均值）l/min5000-60004000低速扭矩小大升功率kW/l高低总效率%15–3025-40点火方式外部点火自燃售后服务·技术培训82

3、021/7/25柴油机的特点：1、压缩比高：15-22,压缩压力达3.5-4.5MPa。2、热效率高：达到30%-40%。3、燃油消耗低：比汽油机低30%左右，经济性好。4、没有点火系，油路系统机件精密，故障相对减少，工作可靠性高。5、排放污染物少，但易产生碳烟。6、转速低、质量大、制造维修费用高。售后服务·技术培训92021/7/25柴油机供给系示意图1、柴油箱2、溢流阀3、柴油滤清器4、低压油管5、手动输油泵6、输油泵7、喷油泵8、回油管9、高压油管10、燃烧室11、喷油器12、排气管13、排气门14

4、、排油管15、空气滤清器16、进气管售后服务·技术培训102021/7/25柴油机供给系：由燃油供给装置、空气供给装置、混合气形成装置以及废气排出装置组成。燃油供给装置包括：柴油箱、柴油滤清器、低压油管、输油泵、喷油泵、喷油器、高压油管、回油管。空气供给装置包括：空气滤清器、进气管和气缸内的进气道。混合气形成装置是燃烧室。废气排出装置由气缸内的排气道、排气管及排气消声器组成。售后服务·技术培训112021/7/25柴油的使用性能指标：1、发火性：燃油的自燃能力，由十六烷值表示。2、蒸发性：由燃油的蒸馏试验

5、确定-需要测定50%，90%，95%馏出温度。3、粘度：燃油的流动性。4、凝点：柴油冷却到开始失去流动性的温度。5、柴油的净化程度。柴油的标号：根据凝点或十六烷值编定。汽车柴油机应选用十六烷值较高、蒸发性较好、凝点和粘度合适、不含水分和机械杂质的柴油。售后服务·技术培训122021/7/25可燃混合气的形成与燃烧:1、备燃期：A-B2、速燃期：B-C，C点为压力最高点:6-9MPa3、缓燃期：C-D，D点为温度最高点:2000-2500K4、后燃期：D-E售后服务·技术培训132021/7/25燃烧室分类

6、：1、统一式燃烧室：又称直接喷射燃烧室。常见结构有型燃烧室和球型燃烧室。2、分隔式燃烧室：由主燃烧室和副燃烧室组成。常见型式有涡流室燃烧室和预燃室燃烧室。售后服务·技术培训142021/7/25统一式燃烧室球型燃烧室型燃烧室螺旋进气道空气涡流运动示意图售后服务·技术培训152021/7/25分隔式燃烧室涡流室燃烧室预燃室燃烧室售后服务·技术培训162021/7/25售后服务·技术培训172021/7/25售后服务·技术培训182021/7/25售后服务·技术培训192021/7/25喷油器对喷油器的要

7、求：1、具有一定的喷射压力和射程。2、合适的喷注锥角。3、停止喷油时能迅速切断供油，没有滴漏现象。常见型式：1、孔式喷油器2、轴针式喷油器售后服务·技术培训202021/7/25孔式喷油器1、回油管螺栓2、回油管衬垫3、调压螺钉护帽4、调压螺钉垫圈5、调压螺钉6、调压弹簧垫圈7、调压弹簧8、顶杆9、喷油器体10、定位销11、喷油器针阀12、针阀体13、喷油器锥体14、紧固螺套15、进油管接头16、滤芯17、进油管接头衬垫售后服务·技术培训212021/7/25售后服务·技术培训222021/7/25轴针式

8、喷油器不喷油喷油售后服务·技术培训232021/7/25售后服务·技术培训242021/7/25喷油泵作用：定时定量的向喷油器输送高压燃油。要求：1、供油次序与发火次序保持一致。2、各缸供油量均匀（不均匀度不大于3%-4%）。3、各缸供油提前角相同（相差不大于0.5°曲轴转角）。4、供油延续时间相等。5、油压的建立和供油的停止必须迅速，防止滴漏现象。型式：柱塞式、喷油泵-喷油器一体式和转子分配式。售后服务·技术培训252021