汽车新品上市策略和整合传播方案

《汽车新品上市策略和整合传播方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、我们所做的前期工作中国汽车消费者特征及趋势分析不同城市汽车消费习惯调查报告十省市媒体触及情况说明中国二、三线城市汽车市场发展趋势中国汽车行业网络舆情月度分析报告汽车网络媒体营销价值分析报告年度汽车行业报告中国网民汽车消费行为调研报告（iResearch）……2012，**X2给**汽车带来了什么？正名立品**？，真正意义上进入乘用车市场的标志性产品品质·形象·口碑全案大纲诱人的未来，残酷的现实前方没有路，希望在拐角诱人的未来，残酷的现实竞争性大市场认知观谋求市场的发展，找到竞争的机会，明确认知的环境中国汽车产业迈进

2、千万时代，让人憧憬的宽广未来1900万1026万1376万2009年，乘用车销售1033.13万辆，同比增长52.93%；2010年，乘用车销售1375.78万辆，同比增长33.17%；2010年，乘用车销售1053.78万辆，同比增长8.79%！?/数据来源：新浪网-汽车频道二、三线市场成为自主品牌生存与发展的根据地一线市场增长放缓，合资品牌只手遮天。2009年，国内一线汽车市场乘用车销量增长率仅为8.1%，而二、三线市场增速却分别达到了27.6%和33.7%目前，合资车企已经控制了中国汽车市场的70％以上，而中

3、高端市场占有率达到90％以上，强势控制一线市场二、三线市场潜力巨大，自主品牌的主战场。2009年全国各省上牌数据显示，二、三线市场，尤其是中西部地区汽车消费快速攀升，承担了全年国内汽车销量增量的70%左右。相对上海、广州等一线城市17.76%和33.88％的上牌量增幅，安徽、湖南、江西等省汽车销量同比增幅均超过了40%；河南乘用车上牌量同比增幅58.6%；？市乘用车上牌量同比增幅48.3%，重庆市乘用车上牌量同比增幅64.7%目前，自主品牌车企的市场占有率在40％左右，其中中低端市场占有率高达70％以上数据来源：国

4、家信息中心、《中国经济时报》市场启示随着，一线市场的市场保有量的有限和相关政策的限制（摇号、限购等），大跃进式的发展注定会成为历史，但一线城市消费者品牌粘性大，合资品牌只手遮天的格局较难一时改变二、三线城市经济的快速发展，人们的收入逐渐增加，对于汽车的需求将会更加强烈同时，二、三线市场消费者在汽车选购时，相对品牌而言更关注价格的因素，为自主品牌的发展提供了机会行业前途宽广，二、三线市场较一线市场呈现出更快的增长趋势，且成为本土品牌立足之本。竞争性大市场认知观谋求市场的发展，找到竞争的机会，明确认知的环境合资自主化开

5、启全新竞争秩序，二、三线竞争更加惨烈合资自主车陆续登场，7万-10万区间竞争升级理念、宝骏、启辰等合资自主车的陆续登场，并目光聚焦二、三线城市，企图攻占自主品牌“自留地”，同时合资品牌也开始逐渐加大渠道下沉的力度“四大”车企发力自主品牌，加大了竞争，但也提升了形象荣威、奔腾等国有企业推出的自主品牌，经过多年运作，品牌和品质开始逐渐获得市场与消费者的认可民营车企通过形象、产品和渠道组合拳，打响疆土保卫战传统自主企业奇瑞、吉利、比亚迪等品牌在此市场已经精耕多年，近年又通过多品牌战略或国际并购来提升实力与形象，同时进一步

6、加强对渠道的布局与渗透A级轿车竞争激烈，本土品牌势单力薄整车企业，尤其是合资企业均向A级车领域发力，新品上市也是各级别中最多的2011年，自主品牌在A级市场市占率虽然较2010年有一定提升，但依然势单力薄2011年上半年A级轿车分系别份额统计2010年全年A级轿车分系别份额统计数据来源：新浪网-汽车频道竞争启示二、三线市场已经成为兵家必争之地，群雄割据，战乱非常，本土品牌想多争一席之地，谈何容易。竞争性大市场认知观谋求市场的发展，找到竞争的机会，明确认知的环境三“大”优势成为A级车立足二、三线市场的重要法则大空间大

7、气外观大价值符合审美的外观，宽大的内部空间，更加优惠的价格相对的传统的价值影响，中庸、大气的外观，仍在二、三线城市占主流地位二、三线城市的消费者在购买汽车时，需要动用较大的家庭储蓄，因此宜商宜家的需求则显得非常重要二、三线城市消费者对汽车知识与品牌的熟悉程度相较一线城市差距明显，且购车花费占家庭收入比重大，因此店头的促销对消费者的最终购买有着非常积极的作用备注：造型可爱、空间小巧的奇瑞QQ、奔奔属于A00级不同于A级，是时代成就的一个奇迹，已一去不返。在无提示下，**X2“大”不同于传统的认知数据来源：江西、湖南、

8、山东消费者电话访谈感觉挺可爱，很时尚。线条圆润，感觉更像女孩子开的车。车灯设计挺不错，很有个性。看起来挺小巧。挺适合年轻人，不知开起来怎么样？………………看上去还不错，不知价格怎样？备注：同时对比了宝骏630、奇瑞E5、长城腾翼C30认知启示**X2不随大流的“非”传统造型，为它在竞争异常激烈的二、三线市场的前景蒙上了一丝阴影。**？启用全新LOGO之后，虽