汽车品牌发展策略北京现代为例

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1、汽车品牌发展策略——北京现代品牌为例2010.06中国汽车市场未来发展潜力巨大，目前还处于发展的初级阶段人均可支配收入[US$]China20040–100–200–300–400–500–600–700–800–05,00010,00015,00020,00025,00030,000llllllllllllllllllllllllllllll马来西亚泰国台湾llllllll香港llllllllll澳大利亚llllllllllllllllllllllllll美国印度尼西亚新加坡Indiallllll

2、llllllllllllllllllllllll日本lllll德国ll千人保有辆与成熟市场相比，中国目前的汽车普及率还很低随着中国经济的持续增长，以及人均可支配收入的增加，未来中国汽车市场蕴藏着巨大的增长潜力注释：乘用车每千人保有量7.8；城镇人均可支配收入:1100美元中国汽车市场未来的发展潜力巨大北京上海受传统文化、社会经济发展阶段以及消费人群结构变化等因素的影响，中国汽车市场现阶段表现出一些独特的需求特征受传统文化影响中国传统的社会文化讲求“中庸”之道，讲究“综合平衡”，消费者往往看重车的多用

3、途性(所谓“宜商宜家”，兼顾各方面需求)、追求外观、内饰、配置、经济性等方面的综合表现亚洲人普遍偏重外观、内饰，喜欢新潮、气派的车（欧洲人就更注重内在品质和个性）受目前经济发展阶段的影响经济目前正处于快速发展上升和急剧的结构变动之中，整个社会普遍存在着很强烈的“进取渴望”，希望体现时尚，希望表达成功消费能力又有限，十分看重价格和使用经济性，所谓“既要面子，又要实惠”受汽车行业发展阶段的影响市场发展初期，消费心理和经验不成熟，较为感性，消费经验相对不够丰富，品牌忠诚度仍有待建立，市场口碑在目前发挥很重

4、要的作用中国乘用车市场受宏观经济政策及行业竞争影响出现较大的波动受家庭结构和情感因素的影响第一次买车的多数中国消费者会对自己的新车投入很大的情感因素，这可能是他们生活中的一个里程碑，他们希望在这辆车里能够体现他们所取得的或所希望的一切除市场共性需求特征外，私人、公商务和出租等不同的细分市场也表现出各自差异化的需求特征中国私人汽车的消费需求特征消费不成熟，很多消费者并不十分理解内在品质，相对更关注外在的、炫目的、吸引眼球的东西较为关注他人评价，追求体面、气派、档次，求新求异，要“面子”看重价格、配置、

5、使用经济性，追求“实惠”消费者的品牌忠诚度远未建立，在决策上受市场“口碑”的影响很大中国公商务车市场的需求特征总体上目前正面临改型升级的巨大需求，但受国家经济发展和宏观政策调控的影响很大，有很大波动性用户需求上，看重车的多用途性和经济性等综合表现追求外观、内饰、配置、经济性等多方面的综合表现，兼顾各方面需求同时受到很强的预算和成本的制约，比较关注价格中国出租车市场的需求特征目前正面临改型升级的巨大需求，同时各地经济发展状况差异很大，在车型选择上存在很大落差需求上各地偏好新车型，希望体现城市形象和出租

6、公司形象同时，十分看重经济性，看重购买价格和使用经济性、维修便利性、配件价格和维修成本各细分市场需求特征在经历了03年之前的市场“井喷式”高速增长之后，乘用车市场增速有所回落，目前进入稳定快速增长时期1261单位：千辆预测年度增长22.7%217525113080GDP预测数据来自国家信息中心级别05年上市主要车型数量06年上市车型数量06累计品牌数量MPV普力马，开迪，陆尊4GL8200115SUV赛骏，哈弗，瑞虎，途胜7奥迪Q7140E皇冠，新AudiA4，荣御5奔驰E28018D2NF，M6，

7、锐志，领驭9凯美瑞，帕萨特B6，B53，红旗HQ3，新雅阁，M62.0L614D1F6，景程，M26新蓝鸟，骏捷210C2颐达，赛拉图，骐达，福克斯，Prius8福克斯2.0MT，新阳光，凯越旅行车，新宝来，思域，海尚305622C1乐骋，雨燕，利亚纳，赛豹7标致206，LOVA，MC，新飞度，富康1.4528B美人豹4C1，T21215A比亚迪F21012132159197258产能利用率：62.3%产能利用率：61.2%产能利用率：60.4%产能利用率：56.8%各厂家的新品投放加快，产能放空，

8、竞争更趋激烈随着市场竞争日趋激烈，品牌作为企业的核心资产，越来越成为企业取得差异化竞争优势、保持长久成功的关键对中国汽车市场的观察对品牌树立的影响中国汽车市场仍处于初级阶段市场充满活力和竞争，在未来几年这种状况仍将持续整个行业产能过剩，利润下降新车型不断投放市场中国消费者对品牌忠诚度尚未形成对价格越来越敏感需求差异化日益明显趁消费者认知尚未完全成形，整车厂应当及早建立品牌但需要精心规划的长期战略强大的品牌树立能让企业脱颖而出并获得溢价整车厂需要充分利用其优势/实力来构