《采区车场设计》PPT课件

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1、4、线路的平行移动1）特点：单轨线路异向曲线联接，即在两个反向曲线之间加一缓和直线C，将轨道平移一个距离。定C：a.线路外轨内轨，内轨外轨，车辆不同时受异向曲线两根轨道外轨抬高的影响。b.车辆离开第一个曲线的X之后，经过一个SB直线段后再进入第二曲线的X。中国煤矿安全网www.mkaq.cn中国煤矿安全网www.mkaq.cnC=SB+2XL=2Rsin+Ccosm=S1/sinSB—轴距X—外轨抬高递增递减直线段长度不能带分、秒，可取30、45、60中国煤矿安全网www.mkaq.cn中国煤矿安全网www.mkaq.cn（二）纵面线路的竖曲

2、线联接和坡度1、纵面线路的竖曲线联接1）竖曲线—线路纵面方向上呈曲线（圆曲线）状A—竖曲线上端；C—竖曲线下端，—起坡点（落平点）；B—平面与斜面交点；—平面线路与斜面线路的夹角，即竖曲线转角（已知）R1—竖曲线半径，竖曲线切线T，圆弧长K中国煤矿安全网www.mkaq.cn中国煤矿安全网www.mkaq.cn设计：R1取值：R1=（1213）SB1.0t、1.5t矿车R1：9、12、15m；3t矿车：R1：12、15、20m。中国煤矿安全网www.mkaq.cn中国煤矿安全网www.mkaq.cn2、线路纵断面坡度，线路坡度：i很小，cos=1γHBHAL

3、中国煤矿安全网www.mkaq.cn中国煤矿安全网www.mkaq.cn线路坡度的确定（1）线路等阻力坡度设计，即：重列车（35‰）下行；空列车（35‰）上行。（2）矿车自动滚行特点：i大、单向运行。3吨空矿车9‰3吨重矿车7‰1吨空矿车11‰1吨重矿车9‰中国煤矿安全网www.mkaq.cn中国煤矿安全网www.mkaq.cn一、采区上部车场采区上部车场—采区上山与采区上部区段回风平巷或阶段回风大巷之间一组联络巷道和硐室。布置特点：1）“轨道上山”以水平的巷道与阶段回风大巷相连，并在平巷内布置储车线及调车线。绞车房与回风大巷在同一水平。（一）采区上部平车场第二节采

4、区上部车场形式选择及线路布置中国煤矿安全网www.mkaq.cn中国煤矿安全网www.mkaq.cn据调车方向分：顺向平车场,逆向平车场顺向平车场逆向平车场中国煤矿安全网www.mkaq.cn中国煤矿安全网www.mkaq.cn顺向平车场—车辆进入储车线方向与提车线方向一致；顺向平车场中国煤矿安全网www.mkaq.cn中国煤矿安全网www.mkaq.cn逆向平车场—车辆进入储车线方向与提车线方向相反逆向平车场中国煤矿安全网www.mkaq.cn中国煤矿安全网www.mkaq.cn（二）采区上部甩车场布置特点：1）“轨道上山”以倾斜的甩车道与区段回风平巷（或石门）相连，

5、在平巷内设储车线及调车线。2）绞车房高于回风水平。3）按甩车方向，上部甩车场可分:单向甩车双向甩车中国煤矿安全网www.mkaq.cn中国煤矿安全网www.mkaq.cn单向甩车中国煤矿安全网www.mkaq.cn中国煤矿安全网www.mkaq.cn双向甩车中国煤矿安全网www.mkaq.cn中国煤矿安全网www.mkaq.cn（三）上部车场形式选择1、顺向平车场i、当绞车房与上山变坡点距离近，车场巷道直接与总回风巷相连；ii、煤层群联合布置采区用石门联接各煤层回风平巷和总回风巷；iii、采区上部为风化带或松软岩层。iv、调车方便；巷道断面大，易跑车。中国煤矿安全网ww

6、w.mkaq.cn中国煤矿安全网www.mkaq.cn2、逆向平车场当绞车房距轨道上山变坡点较远；煤层联合布置采区；操作安全；通过能力小。中国煤矿安全网www.mkaq.cn中国煤矿安全网www.mkaq.cn3、采区上部甩车场优点：调车省力；通过能力大，可减少工程量。绞车房高，不易维护，绞车房有下行风。选上部车场解决的关键问题？选用：采区上部围岩稳定。中国煤矿安全网www.mkaq.cn中国煤矿安全网www.mkaq.cn二、采区上部车场线路设计采区上部平车场线路特点设置反向竖曲线，上山线路经反向竖曲线变平，设平台，在平台调车。中国煤矿安全网www.mkaq.cn中国

7、煤矿安全网www.mkaq.cn一、逆向平车场1、特点：车辆进入储车线方向与提车线方向相反。2、线路布置，单道逆向平车场；双道逆向平车场。通过能力小中国煤矿安全网www.mkaq.cn中国煤矿安全网www.mkaq.cnL=A+B+m+LbA—过卷距离，10-15m;B—串车长及富裕长度(2m)，m；m—DK联结尺寸，m；Lb—变坡点至基本轨的距离，要求：Lb+m交叉点长度Lg。Lg—交叉点长度储车线设在平巷内中国煤矿安全网www.mkaq.cn中国煤矿安全网www.mkaq.cn二、顺向平车场1、特点：车辆由斜面进入平台后，车辆进入