《聚焦物流顽症》PPT课件

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1、形式与政策风声,雨声,读书声声声入耳国事,家事,天下事事事关心聚焦中国物流顽症----中国社会深层次问题之一主要内容一、问题呈现二、原因分析三、整改措施什么是物流?物流(logistics)是指物品从供应地向接受地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。物流是随商品生产的出现而出现,随商品生产的发展而发展,是一种古老的传统的经济活动。------中国人民共和国国家标准物流术语什么是物流顽症?据统计,2010年中国物流总费用占GDP

2、比重约18%左右,比发达国家高出一倍。货车的进城通行证太少,导致物流不畅进城难、物流成本过高。北京市物流协会的专项调查显示,蔬菜从批发市场到零售市场的这“最后一公里”,流通成本比从山东运到北京的费用至少高出150%。过高的物流成本是商品价格畸高的重要因素,物流成本过高,是国民经济发展的一个顽症。主要内容一、问题呈现“卖菜难,买菜贵”上海千亩蔬菜无人接收被铲车碾碎当化肥[地球都哭了!含泪为他们发条博]唐王镇是济南的菜篮子,600多亩的白菜喜获丰收,但是几百万斤的白菜全都没有销路!每亩成本一千多,现每斤

3、8分钱都卖不出去!面朝黄土背朝天的村民都指望这养家糊口【朴实村民坚强地说:没事,以后你们喜欢啥我们种啥。我心酸落泪!】愿帮者,请转!给他们一条活路吧,跪谢自杀者遗留的妻女大片的卷心菜等待采摘典型事件:多地出现严重蔬菜滞销山东一菜农自杀镜头一:卖菜难,买菜贵(插入链接)原因?思考一:卖菜难、买菜贵是因为流通成本过高造成的吗?除此原因之外,还有其他原因吗?原因?思考二:超市直接采购能让卖菜不难、买菜不贵吗?主要内容二、原因分析“跑不起的公路”镜头二:跑不起的公路(插入链接)中国物流顽症沉重的仓储税收跑不

4、起的公路乱收费乱罚款乱设卡二、原因中国物流顽症沉重的仓储税收跑不起的公路乱收费乱罚款二、原因乱设卡四川某地:15公里有两个收费站吉林某地:相距80公里的城市有7个收费站史上最牛的收费站许西收费站数据一:全球收费公路只有14万公里,10万公里在中国数据二:广东省74个公路收费站,河源江收费站收费年限达756年。数据一:深圳到佛山拉一车饮料。厂家价格60元一吨,一台15吨的货车,拉一车货900元,过路过桥费1400元,必须超载8吨以上才能保本。中国物流顽症沉重的仓储税收跑不起的公路乱收费乱罚款二、原因乱

5、设卡顽症中的顽症,毒瘤中的毒瘤《证劵日报》曾评比2009年上市公司三达暴利行业:1、路桥业2、金融保险业3、房地产业物流行业毛利润:10%PK高速公路公司利润率举例:运费270000元,毛利润:3000元广深高速:投资122亿元,现收费超过300亿原因分析:1、高速公路公司的垄断地位2、地方政府的暧昧态度3、中央财政投入少物流行业-----每个人都要买单------社会分配不公,贫富两极分化主要内容三、整改措施“五部委推出实施方案”5月19日央视《对话》在北京举办主题为“谁能疏通中国物流”的论坛6月

6、8日,温家宝召开国务院常务会议,推出“国8条”6月14日,“五部委”下发《关于开展收费公路专项清理工作的通知》物流国八条一,要切实减轻物流企业税收负担。完善物流企业营业税差额纳税试点办法,扩大试点范围,尽快全面推广。研究解决仓储、配送和货运代理等环节与运输环节营业税税率不统一问题。完善大宗商品仓储设施用地的土地使用税政策.二,要加大对物流业的土地政策支持力度。科学制定物流园区发展规划,对纳入规划的物流园区用地给予重点保障。支持将工业企业旧厂房、仓库和存量土地资源用于发展物流业。三,要促进物流车辆便利

7、通行。降低过路过桥收费,大力推行不停车收费系统。加强城市配送管理,解决城市中转配送难、配送货车停靠难等问题。四,要改进对物流企业的管理。放宽对物流企业资质的行政许可和审批条件,逐步减少行政审批,提高审批效率。五,要鼓励整合物流设施资源。支持大型优势物流企业对分散的物流设施资源进行整合,鼓励中小物流企业加强联盟合作。引导行业系统内的仓储和运输设施开展社会化物流服务,支持商贸流通企业发展共同配送.六,要推进物流技术创新和应用。加强物流新技术自主研发,加快先进物流设备研制,制定和推广物流标准,适时启动物联

8、网的应用示范。推进物流信息资源开放共享。七,要加大对物流业的投入。各级政府要加大对物流基础设施的投资扶持,积极引导银行业金融机构加大对物流企业的信贷支持,拓宽融资渠道。八,要促进农产品物流业发展。大力发展农超对接、农校对接、农企对接。完善农产品增值税政策,鼓励大型企业从事农产品物流业。加快建立主要品种和重点地区的冷链物流体系。加大对农产品批发市场、农贸市场的政府投入和政策扶持。严格执行鲜活农产品绿色通道政策和配送车辆24小时进城通行、便利停靠政策。加快发展粮食和棉花现

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