央视聚焦中国物流顽症

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1、央视聚焦中国物流顽症：智能物流有多远　　《聚焦物流顽症》之八　　为什么同样一件中国制造的衬衫，在中国的商店里要卖到上千块钱，在美国的大型零售超市，就只卖几十美元？为什么在中国，生鲜蔬菜的损耗率高达30%，而在外国它的浪费率只有3%左右？美国的零售企业靠什么来降低成本？他们的哪些经验值得我们借鉴？物流业最前沿的发展是什么？未来的物流将会怎样改变我们的生活？央视财经频道主持人史小诺和特邀评论员中国物流与采购联合会副会长戴定一、著名财经评论员何帆共同评论。　　最大零售商沃尔玛善打低价策略，是什么使它成为了“低成本战车”？　　智能物流技术对于沃尔玛到底意味着

2、什么？　　许明仁：技术是一种平衡　　(沃尔玛中国库存管理高级总监)　　技术是一种平衡，根据我们所处的市场环境对比我们实际的成本是什么，所以在技术投资、资本投资和人力投资之间，我们总是会找到一个点来平衡我们整个的系统。　　戴定一：沃尔玛发射通讯卫星来保证信息流畅和管理精细化　　(中国物流与采购联合会副会长 《今日观察》特邀评论员)　　沃尔玛的成功开创了一个奇迹，因为它整合了最分散的资源、最分散的市场和最分散的渠道成为世界第一大的经济实体，所以这是一个整合的成功案例。沃尔玛的物流配送体系非常严格和科学，在美国，它在方圆500公里范围内会配一个配送中心，覆

3、盖的门店大约在120个左右，这样一个高度集中，管理和配送方式是它的一个经验。　　另外，沃尔玛还采用高科技的信息化技术。比如它有自己的卫星系统，通过卫星，沃尔玛可以每一个小时汇总一遍全球门店的数据。曾经有这样一个案例，在夏天季节温度变化很快的时候，他可以根据全球门店的西瓜销售的信息资料，每一个小时去调一次价格，来适应市场的变化，扩大销售，这是它管理水平精细化的一个非常重要的标准。这个卫星系统是他自己发射和推动的，大概花了4亿美元发射一颗自己专用的通讯卫星，这样来保证信息流畅和管理精细化。　　何帆：沃尔玛——信息为王　　(《今日观察》评论员)　　表面上看

4、，沃尔玛是一个比较低端的企业，就是卖卫生纸和牙膏的，其实它用了新技术在里面，推到最后就完成了一个革命，所谓信息为王，所以它把所有信息都掌握在自己手里。比如沃尔玛有很多奇怪的雇员，他雇佣了很多统计学家和气象学家，用统计学家来分析信息，最后得到很多有趣的结论。举个例子，他们发现在暴风雨来临的时候，人们会喝更多的啤酒，会买更多不插电的玩具，所以沃尔玛的气象学家预报说暴风雨要来了，然后沃尔玛的销售主管就打电话给销售啤酒的企业说加班加点生产啤酒。　　为什么沃尔玛在中国没有价格非常低？因为中国的沃尔玛和在美国的沃尔玛不一样，它在美国是一个零售企业，在中国，沃尔玛

5、最主要做的事情是来采购，因为中国的劳动力比较廉价。中国是一个世界工厂，到最后都是给沃尔玛生产的。中国的东西卖到美国比卖到中国便宜，这就是因为包括物流在内，中国有很多为生产者服务的服务业没有跟上。比如卖到国外，一个生产衬衫的企业都不需要去铺销售的网络，直接在沃尔玛拿到一个大的定单，所以很多出口的企业变懒了，广交会都不去了，拿到定单后，五六条生产线就马上开工了。另外做物流和配送都有沃尔玛选择的UPS为企业提供服务。　　秦娟：物美借助企业信息管理技术减少损耗和时间　　(北京物美商业集团股份有限公司供应链经理)　　以前我们肯定要卸货、称重、入库以后，才能分配

6、到门店，现在我们通过SAP系统直接看到我们门店的订单，在我们的生鲜工作台上，直接边卸，边分拨到门店订单，这样就减少一次称重，大大减少了损耗，而且提高了时间。基本上我们的员工能提前两个小时下班，在同等量的情况下。　　刘树德：中型运输公司通过上网监控调度车辆　　(海佳吉快云公司北京分公司车辆调度)　　如果我要查一下59912车辆的信息，车辆在哪里就显示出来了，比如显示在北纬路附近，时速多少。如果是附近有提货往各地拉货的，可以打电话直接和司机联系，或者和业务员联系，大大节省时间。　　刘先生：通过网络整合物流信息提高效益　　(货车司机)　　我安了GPS，一年

7、连管理费用是1000元。通了电后，放着就不用管了。这样公司就知道我什么时间回来，把货给我调整好，装上车，我能多跑一趟。以前跑四趟，从北京到呼和浩特，现在安GPS之后，能跑五趟，对司机来讲效益高一点。　　戴定一：我们的物流一定要做大、做专　　(中国物流与采购联合会副会长 《今日观察》特邀评论员)　　物美的一个小的提高效率的动作带来很大效益的例子在物流界其实很常见。在这个过程中，会又加上很多的技术措施，使得它的流程从最初的销售开始，就有基于信息的一种决策方案，这个方案发到采购中心，由采购形成了方案，再发给物流中心，形成物流的方案，这些方案最后反馈到企业内

8、部的ERP，形成每个工种的作业方案。　　除了要大力发展物美这样的专业物流之外，我们还有很重要的一个工作，就是