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时间:2019-07-08
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1、第12卷第6期现代交通技木VO1.12NO.62015年12月ModernTransportationTechnologyDec.2015采用单向交通疏解城市交通拥堵林福文(福建省公安厅交警总队,福建福州350025)摘要:结合国内外城市单向交通的应用情况,在简要阐述国内城市道路交通概况、问题及其对策的基础上,进一步择要叙述了单向交通运行模式及其组织实施的指导思想、基本原则、应用实施、相关要点以及主要成效等,可供同仁交流并参考。关键词:城市道路;单向交通;交通拥堵;对策中图分类号:U491.4文献标识码:A文章编号:1672—9889(2015)06—00
2、64—05UrbanTraficCongestionReliefbasedonApplyingOne-wayTraficLinFuwen(FujianProvinceTraficManagementBureauofPublicSafetyDepartment,Fuzhou350002,China)Abstract:Combiningwiththeapplicationsofone-waytrafficinthecityeentresathomeandabroad,thispaperstatedbrieflythesituationsoftheurbantr
3、afficindomesticcities,andmadefurtherdiscussionsaboutthemodesofone-waytrafficandsomeaspectsoftheapplications,suchasthephilosophy,basicprinciples,keyimplements,mainefectsandSOon.Keywords:urbanroad;one-waytraffic;trafficcongestion;countermeasure随着2000年开始的城市道路交通管理“畅通工通拥堵“重灾区”。因或多或少都有一
4、些历史文化印程”的持续实施,城市交通面貌有所改观,管理水平迹,其路网结构与密度、道路线形与宽度、交通设施也有所提升;但由于政策法规不健全,统筹协调不够与环境等诸多因素都是特定的;路网完善及其拆迁好,工作机制不完善,调查研究不深入,评估论证不与改扩建等的难度和代价极大,可行性相对较差;故充分,实施效能不太高;特别是在综合决策、规划建除了确实必需且有可能的情形下进行一些必要的拆设、需求管理、影响评价以及运营管理等方面欠缺颇改扩建外,更多的是迫切需要面对现有道路交通条多;道路及其配套设施等未能做到“四同步”;加上件,进行科学有效的交通组织与管理。否则,即便有交通
5、项目受到规划/计划、投入、用地、拆迁及配套等条件进行大规模的道路改扩建,倘若不切实搞好交限制,往往实施不到位甚至无法进行。通组织与管理,其成效必将相当有限且只是短暂的因此,我国诸多城市普遍存在着功能区划不合或一时性的。理、路网系统不协调、停车泊位缺乏、公共交通滞后、当前,国内城市机动车保有量均远低于国外先组织管理不到位,人车路矛盾突出,交通隐患众多,进国家的同类城市,尽管国内城市路网系统不尽完交通压力沉重,拥堵现象蔓延等突出问题,本文将试善,公共交通不够发达,但道路条件差异并不太大,图阐述利用单向交通来缓解城市交通拥堵问题。有的甚至更好;但国外同类城市的交
6、通状况却远胜1单向交通可有效缓解拥堵于国内城市,分析其原因主要在于国内城市道路交众所周知,一个城市的中心城区,往往是其行通组织普遍欠缺或过于简单化:除大设灯控、广加隔政、商务、医疗、文教、居住乃至旅游等多种功能的大离或尾号限行等简约、粗放的措施外,几乎甚少涉及量人流、车流和物流高度汇聚的核心区,几乎都是交城区整体或区域道路的有效交通组织,尤其是单向作者简介:林福文(1965一),男,福建莆田人,主要从事道路交通组织与智能监控、机动车安全检测工作。·66·现代交通技术2015盎(3)综合统筹原则3.4相关要点全面调研,明确需求,远近结合,统筹权衡,先易鉴于公
7、交资源配置、道路通行控制以及行人过后难,总体规划,分步实施。街设置等,对科学合理地组织单向交通,具有非常重(4)道路匹配原则要作用。相邻或对偶即配对的两条道路的车道断面结构3.4.1公交资源配置与尺寸大小必须基本匹配。借鉴先进国家城市公交资源科学配置和管理(5)流量均衡原则理念,根据客流调查及发展需求,以顺向循环线路为相邻或对偶的两条道路交通流量及其相应流向主,结合平直线路,兼顾直达,完善换乘为准则;通过必须相对均衡或基本接近。优化配置少而精线路、适当多配公交车并缩减发车(6)交通循环原则间隔等办法,严格控制干道线路;尽量多选顺向循环相关区域道路应当能够形
8、成微循环交通流,而线路,特别是均衡配置通连各支路的顺向循环线路,且
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