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时间:2019-07-05
《电力机车总体及走行部复习样卷》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、一、选择题 1.DF4型内燃机车采用()形式的电机悬挂方式。A刚性轴悬式B弹性轴悬式C体悬式D架悬式知识点:干线客运机车一般采用架悬式形式的电机悬挂方式。货运机车一般采用轴悬式电机悬挂。如SS4改:刚性轴悬式2.轮心结构中,()是轮箍压装的部分。A轮毂B轮辋C轮箍D轮辐知识点:轮心结构中,轮辋是与轮箍压装的部分;轮毂是与车轴压装的部分。3.以下哪个不是引起基本阻力的原因之一。()A轮轨间的摩擦B冲击和振动C隧道空气阻力D车轴滚动轴承的摩擦4.车钩三态中,()状态是准备摘钩的状态。A锁闭B锁开C全开D全闭知识点:锁闭状态是连挂后的状态,全开是准备连
2、挂的状态。5.SS系列电力机车大多采用()的轴箱定位方式。A牵引杆式B拉杆式C有导框式D八字形橡胶堆知识点:各型机车使用的多为无导框式拉杆式轴箱定位方式。SS系列多为双拉杆,HXD系列多为单拉杆。6.SS9型电力机车车体属于()车体。A车架承载式B桁架式侧墙承载式C框架侧壁承载式D整体承载式知识点:SS4改以后的机车车体设计都是整体承载方式。7.一般机车车钩距轨面的高度约为()mm。A、110+10B、450+10C、880+10D、900+10二、填空题 1.电力机车从构造上由3部分组成,他们分别是___________、电气部分和。2.电力
3、机车机械部分由、转向架,及牵引缓冲装置4部分组成。1.轴列式为B0-B0的机车表示转向架的特征是。轴列式为B0-B0-B0的机车表示转向架的特征是。2.电力机车通风系统的冷却对象有制动电阻柜、主变压器、和。3.和是利于曲线通过的两种常见措施。4.轮缘的作用是和防脱轨,纳特尔公式规定脱轨系统通常规定不超过。5.DF4B型内燃机车具有空气制动和两种制动方式。6.轴箱定位是指轴箱与的连接方式。7.机车牵引特性是机车轮周牵引力与关系。8.机车上常见的弹簧包括和。三、判断题 1.轴距较小的转向架易于通过曲线。()2.对于轻型高速客运机车,八字形橡胶堆式轴箱
4、定位方式优于拉杆式。()3.转向架占最大偏斜位时,第一轴和第三轴均贴靠外轨。()4.圆弹簧具有吸收高频振动的能力,形体小等优点。()5.货运机车传动比一般大于客运机车齿轮传动比。()6.机车前转向架轴重转移最厉害的轴在第1轴上。()7.机车两台转向架都可以互换。()8.车钩连挂时,两车钩都必须处于全开位。()9.踏面上经常与轨面接触的是1:10的这段锥面。()10.抗蛇行油压减震器就是横向减震器。()四、简答题 1.什么是轴重?2.描述自动式车钩的基本结构组成。1.黏着系数的影响因素有哪些?2.机车转向架的一般结构组成有哪些?3.描述电力机车风
5、源系统的作用及设备组成,以及这些主要设备的作用。。6.什么是电机悬挂?电机悬挂有哪几种?7.描述SS9型电力机车的制动通风系统组成及通路。
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