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时间:2019-07-05
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1、TOYOTA指導老師:吳宗霖老師班級:四汽車三乙學號:4921166姓名:趙振良目綠一.前言…………………………………………3二.TOYOTA汽車的發展史…………………….4三.TOYOTA目前的規模及現有生產的車輛…11四.TOYOTA設廠以來之最代表的車輛………11五TOYOTA之特色……………………………11六.TOYOTA汽車新科技………………………11七.TOYOTA未來的趨勢………………………26八.結論…………………………………………..27九.資料來源……………………………………..27前言TOYOTA汽車原本一開始不是從事汽車製造業卻為什麼會演
2、變成從事汽車製造業起來呢?而且它不但隨著時代的演變而努力的想存活下去而不斷的去克服重重的困難來改變現有的情況。就現在而言它不但成為全球汽車業排名第三名,TOYOTA現在還是持續的不斷努力想成為全球汽車製造業的姣姣者。我之所以會選擇TOYOTA汽車來做這次的報告全是因為我非常喜歡TOYOTA汽車,而且它不但可以省油還有著為顧客著想的設計。以下就是我介紹的TOYOTA…二.TOYOTA汽車的發展史(一)TOYOTA汽車的前身1930年,63歲的豐田佐吉去世。他留給子女的是一家擁有近萬名員工的欣欣向榮的棉紡廠。19世紀末,佐吉利用其發明的新型織布機創建了這家企業,同時
3、創造了一種不間斷供貨、避免庫存的工作方法,將生產率提升了50%,大大降低了紡織成本,這種方法現下被稱為“適時工作法”。那時候Toyoda公司從棉紡廠到汽車老車田看準未來的產品已經大量退場門到世界各地,所以佐古及其生於1894年的長子喜一郎對日本以外的世界興趣十足。喜一郎曾對歐洲和美國進行了考察,歐美轟轟烈烈的工業革命使他受到強烈震撼,而汽車更使他熱血沸騰。他認定汽車必然是未來舉足輕重的交通工具。(二)TOYOTA汽車得出現當時日本還是個不太富裕的國家,只有3家小規模的汽車製造廠,年產量僅區區幾百輛,而美國福特公司每天下線l萬輛T型轎車。佐吉父子決定涉足汽車製造領
4、域,等經濟狀況好轉便投入生產。佐吉去世過早,沒來得及見到第一輛豐田汽車誕生。兒子喜一郎於1933年月僅投資l3萬美元成立了汽車部。設計出AA樣車後1933年5月第一輛命名為AA的車問世。1年後,A1開始小批量生產。這是一款大型轎車,外殼呈流線型,很美觀,模仿當時的克勒斯勒Airflow車型,配備6缸3.4升發動機輸出功率為62馬力(46千瓦)。但日本當時汽車保有量極小,市場特別需要的是客貨兩用車,所以Toyoda在開發客貨兩用車方面投入的力度最大。(三)TOYODA為何改名為TOYOTA(豐田)汽車的由來1937年,Toyoda公司共生產汽車4013輛,其中A
5、A型轎車和AB型敞篷車只占577輛。也正是在這個時期,公司決定把名稱改為Toyota(豐田)。據傳,是一位女占卜師建議這么改的,因為在日語中Toyota的書寫符號和外形更優美,而且有8個字符,8在日本是個幸運數字。當傳說比現實更美好時,人們總相信傳說。(四)TOYOTA汽車堅守著一個信條1940年,豐田生產了約l5000輛汽車,其中98%是客貨兩用車。當年它推出了一款較為緊湊的新型轎車,配備4缸2.2升48馬力發動機,在外形上更接近瑞典的富豪PV60。女巫師建議更名車田靠模仿起家,豐田公司雖然在汽車方面沒有多少經驗。但卻堅守一個信條︰模仿比創造更簡單,如果能在模
6、仿的同時給予改進,那就更好。喜一郎與其父親的理念一脈相承,他知道首先必須生產安全、牢固、經濟、道統的汽車,而不是創新性的產品。所以在很長一段時間內,所有的豐田車都具有這樣的特點。(五)TOYOTA汽車成長過程l945年,日本戰敗。整個日本列島滿目瘡痍,經濟遭到毀滅性打擊,道路被摧毀,原材料奇缺。不過豐田公司很快從戰爭的廢墟中振作起來。由於戰後道路狀況極差,公司將生產重點放在客貨兩用車和四輪驅動車上,而不是輕型轎車。直到1955年,豐田才推出一款設計精巧、排量1.5升的小轎車。命名為皇冠RS,兩年後又以Toyopet的名稱將其退場門到美國。其實該車極為道統,沒有使
7、用任何現代技術,只是做得十分精巧而已,加上配置齊全,結實牢靠,價格也不貴。確實比大眾甲殼虫車有魅力,在美國市場也取得了不錯的業績。皇冠車促使豐田公司迅速在美國、委內瑞拉、泰國和南非等國設立了銷售網點,其後又在上述國家建立了工廠。價廉物美豐田車風行全球大市場。1962年,豐田開始進軍歐洲。這一年,豐田汽車產量首次突破了百萬大關。20世紀60年代是豐田大發展的時代,其汽車產量1961年還只是20萬輛,10年後便猛增至200萬輛,翻了10倍,一躍成為世界第三大汽車製造商。同其他製造商相比,豐田更早地明白世界才是它的市場。為此,豐田在世界上許多國家都開設工廠。繼在美國、
8、秘魯、南非、泰國設廠之後
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