话说新能源车:新政策、新技术、新市场

话说新能源车:新政策、新技术、新市场

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时间:2019-07-04

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1、话说新能源车:新政策、新技术、新市场科技部部长万钢:我国将组建节能与新能源汽车产业联盟  一直看好新能源汽车的科技部部长万钢认为,汽车工业的发展总是有高潮、有低潮;在发展速度缓慢的时候,更应该调整结构,加快技术进步和产品的升级。在上海车展上,他十分关注各大汽车厂商的新能源汽车,详细参观并了解了东风、长安、奇瑞和比亚迪等车企的新能源汽车发展现状。上海证券报:科技部在推广新能源汽车产业方面的最新举措有哪些?  万钢:4月下旬,我国将组建节能与新能源汽车产业联盟,进一步促进产学研用的合作。该联盟将通过整合全国优势资

2、源,发挥节能与新能源汽车发展各环节的积极性,重点突破关键瓶颈技术和系统集成技术,构建公共服务平台,形成总体研发体系,更快推动节能与新能源汽车整车与关键零部件的研发和产业化。  上海证券报:技术创新对新能源产业的意义是什么?  万钢:技术创新将催生一系列和新能源有关的新兴产业,创造新的市场需求,培养新的经济增长点,引领国民经济和人类社会向新的方向发展。目前我国已基本掌握了节能与新能源汽车的核心技术,基本建立了具有自主知识产权的技术平台,基本形成了比较完整的零部件体系,开发了一批节能与新能源汽车。我国在锂离子动力

3、电池、永磁驱动电机、燃料电池等关键零部件上具有资源优势和产业化市场的优势。通过863计划以及财政优惠,继续加大对研发的投入,促进技术水平的提高,推动纯电动汽车、混合动力汽车以及燃料电池汽车及其关键零部件的产业化,使节能与新能源汽车成为我国汽车产业腾飞的基石和重点。  作为重要的支柱产业,加快节能与新能源汽车的研发,已经成为汽车行业实现交通节能减排的重要举措,也是促进我国汽车工业可持续发展的重要途径。  通用汽车全球设计副总裁爱德华·威尔本:Volt充电成本比一杯咖啡还便宜  通用汽车在混合动力、纯电动汽车等新

4、能源汽车领域已砸下重金。本届车展上,通用汽车带来了被誉为“汽车电气化的时代先锋”的量产版雪佛兰Volt,中国公众得以零距离接触这一全球首款增程型电动车。通用汽车如何看待新能源汽车市场?记者采访了通用汽车全球设计副总裁爱德华·威尔本、通用汽车亚太区工程副总裁白雷蒙。  上海证券报:很多欧洲汽车厂商更看好柴油车和混合动力车,但通用汽车却高调宣布推出雪佛兰Volt电动车,是否过于超前?  爱德华:并不超前,通用汽车的新能源战略实际上是通盘考虑的。我们一方面积极地提升现有内燃机及变速箱的燃油效率,同时也推进混合动力车

5、型、雪佛兰Volt等增程型电动车的研发。为了加快变革速度,我们将汽车技术的研发和电池的研发同步进行。2010年雪佛兰Volt等增程型电动车将在美国上市,2011年在中国上市。  上海证券报:Volt等增程型电动车是一种颠覆性的技术,对社会来说最大的贡献是什么?  爱德华:我们希望能借此摆脱对石油的依赖、降低对环境的污染及用车的成本。如果Volt每天行驶60公里,那么充电成本比一杯咖啡还便宜。我们曾做过一个测算,Volt充电成本约为传统汽车用油成本的十分之一。以中国境内93号汽油5.19元/升计算,传统汽车每公

6、里油耗成本约为0.4元;而Volt在高峰期的充电成本为每公里8分钱,非高峰时为4分钱。即使在美国,Volt充电成本仅约80美分,比买一杯咖啡还便宜。  上海证券报:相对于美国、欧洲等成熟市场,电动汽车等前沿产品在中国推广会更困难吗?  白雷蒙:在中国工作多年后,我认为在中国面临的挑战之一是如何满足消费者对产品的价值期望,他们很关心回报率,希望高燃油效率和合理的价格兼顾。这就是离开了政府支持,混合动力车等先进车型较难进行市场推广,但小型车、紧凑型车在中国卖得非常好的原因。  大众汽车(中国)有限公司执行副总裁苏

7、伟铭:新能源车的成本控制最重要  在本次上海车展上,大众汽车发布了“蓝驱技术系列”。该系列是以大众汽车的技术成熟、领先全球,并已广泛应用的动力总成技术为基础的(包括TSI、TDI和DSG),进一步结合了更多先进的降低油耗和排放的技术,包括:启动停车、再生制动能量回收等可进一步降低能耗的技术,电力驱动、混合动力等新型驱动技术,以及EcoFuel、BiFuel和MultiFuel等替代燃料技术……大众汽车(中国)有限公司执行副总裁苏伟铭就此向记者介绍了相关讯息。  上海证券报:听说大众汽车也有混合动力技术,是这样

8、吗?  苏伟铭:大众汽车的工程师们不仅积极努力不断提高内燃机的燃油经济性,同时,也应用电力驱动技术开发混合动力系统。大众汽车的混合动力系统采用先进的TSI发动机,结合电力驱动系统,可降低油耗达15%。以途锐SUV为原型车,大众汽车开发了途锐V6TSIHybrid混合动力SUV车型。  上海证券报:能否介绍一下大众汽车在电动车方面的开发现状?  苏伟铭:大众除了在“蓝驱”技术上非常突出之外,在电动车的

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