2016车险费改新政策

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1、2016车险费改新政策　　小刮小蹭没必要报保险，为什么？因为从今年1月1日起，车险将实施了新规则，出险频率高的车辆，下年续保时保费将有不同幅度的提升；此外，小刮小蹭报保险维修，可能修了比没修更惨。下面是为大害整理的关于2016年车险费改新政策的详细知识，欢迎大家一起来看看！　　①车险费改新政：出险频率越高，续保费用越高保监会在10月22日表示，正在试点推进的商业车险市场化改革，将从现有的6个试点地区扩大到18个试点地区。车险改革后，车辆没挂牌出事故可获赔；出事故后对方不赔，保险公司可“代位求偿”；即使遇到了

2、冰雹、台风也能获赔；出险频率高，下年保费提高幅度增大等。　　出险理赔次数和保险费关系　　出险2次的保费系数上浮25%、出险3次的上浮50%、出险4次的上浮75%、出险5次的保费翻倍！一年内无出过险的打8.5折，两年没出过险打7折，三年没出过险可以打6折。　　出险理赔次数是保险费主要影响因素，但不是唯一因素，最终的保费还要考虑其他因素系数哟！　　改革前，新车购置价相同，则保费相同；改革后，不同车型新车购置价相同，但因为风险的差异，保费也就不一样。　　费改前后区别　　1、新的保险条款增加了【无法找到第三方特约险

3、】，不用客户自己再承担30%的免赔！　　2、原来在被保险车辆，上下车的过程中人员出险，原来不予以赔付，现在可以按照车上人员进行赔付。原来被保险车辆意外伤到亲戚朋友，出险人伤不赔，现在可以按照三者险正常赔付。　　如何买车险更划算？　　第一招：选准时间，提前续保　　虽然费改后规定：一年内无出过险的打8.5折，两年没出过险打7折，三年没出过险可以打6折。但是数据表明，每年零出险的车主仅占两成左右，出险1次及以上的车辆则达八成左右。所以在新政实施后，对大部分车主来说保费都是上浮的。　　但在目前实行的旧政策下，买车险

4、还可以享受一定的折扣，所以，建议明年1、2、3月份保险到期的车主可选择在12月份提前续保，享受原有折扣。　　第二招：尽量减少出险次数，最高可享4.3折优惠“连续3年没出险可享受到6折优惠，再加上自主核保系数和渠道系数的优惠，连续三年没出险的车主获得的优惠幅度将高达4.3折。而之前最高也就能享受7折优惠。”某保险公司业内人士表示。　　所以，驾驶安全与费率挂钩，要想花钱少，当然是要遵守交规，谨慎驾驶了，尽量减少出险次数。　　车险费改后，这些你要知道了！　　1、买车：不只看车价，还看零整比　　产险人士透露，零整比

5、越高的机动车，车险费率可能会越高，最终的车险价格也就越高。什么是车辆零整比？简单地说，就是市场上该车型全部零配件的价格之和与新车销售价格的比值。　　2、选车：不单选品牌，还看费率表　　车险费率改革方案运用了全国车险行业多年来的理赔数据，每一车型都会有一个费率表，也就是说，同一个品牌的车辆，不同车型的保险费率会不同。　　以前赔付率较高的车型，市民在新车投保，或者在续保时，车险费率可能会比出险率低的车型高。　　3、新政福利　　。　　★改革后车辆没挂牌出事故可获赔　　；，　　。　　★司机的家人也列入第三者责任险的

6、赔付范围　　；冰雹台风等自然灾害和所载货　　物及车上人员意外撞击导致的车损也可获得赔偿；。　　★风险与费率挂钩，出险次数少的车主，可以享受到更优惠的费率；。　　★代位求偿，在遭遇交通事故，若交警判定对方全责，但对方以各种理由拒赔，则可以让自己的保险公司先行赔付，然后由保险公司向对方追偿。　　【拓展阅读】　　一、2016新车险必须了解的条款　　1、“零整比”条款　　改革加入了“零整比”的概念。所谓“零整比”就是具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值，比如，都说奔驰的配件超级贵，反映到零整比，它的零整比至少

7、是12：1。新的条款设计促使普通品牌高配车的保费将会更加便宜。　　2、高端品牌保费贵　　在商业车险没有改革之前，车辆保费由车价价格决定。商业险改革后，如果一辆高端品牌的低配车和一辆普通品牌的高配车同样都是价值30万元，但由于高端品牌的车辆零部件价格昂贵，其保费相较而言要更贵一些3、三者险家人也在赔偿范围最显著的改变就是，上了保险没上牌时出事故也可获赔，同时司机的家人也列入了第三者责任险的赔付范围之内。　　4、对方不赔保险公司垫付　　改革还赋予了商业车险一项新的权利--“代位求偿”权。改革后的商业车险规定：投

8、保车主如遇车祸，如果对方是全责，可对方车主投保额不足或是拒不赔偿，可以让自己的保险公司先行赔付，然后由保险公司负责向对方追偿。　　5、三年出险一次打6折；一年5次以上保费翻倍小刮小蹭的车主更得攒着出险了，到了第三年“放个大招、大修一下。”改革强调的是风险与费率挂钩，也就是出险频率越高的车主所要付出的保费也越高，而驾驶习惯良好、不怎么出险的车主则能享受更优惠的费率。　　连续三年没发生赔款的，投保时保费打6折，两年没