长沙网约车新政策XX

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1、长沙网约车新政策XX　　12月21日，北京、上海、广州等地分别发布了网约车实施细则和暂行办法，长沙何时发布网约车正式实施细则?下面是小编整理的关于内容，欢迎阅读借鉴。长沙网约车新政策XX　　什么车辆可以从事网约车?　　车辆：或价格12万元以上　　意见稿中规定，必须同时符合以下条件：　　一是在长沙市登记注册的湘A籍7座及以下乘用车。　　二是车辆档次、价格高于本市主流巡游出租车(即传统出租车)，也就是车辆轴距达到2650毫米以上或车辆购置的计税价格在12万元以上;　　新能源车辆纯电驱动状态下续航里程不低于250公里;

2、　　车辆具备车身电子稳定控制系统(ESP)，配备安全气囊，前后座配备安全带。　　对比　　对比已出台的17个城市，除贵阳外，长沙市对网约车车辆要求标准最为宽松，轴距是最低要求、车价要求也最低。　　同时，长沙没有设置车辆排量“门槛”，但有的城市要求是“不少于”等要求。已出台政策的城市，都要求网约车是本地牌照。　　解读　　长沙市交通局相关负责人解读说，如果不在车轴或价格方面设置一点条件，到时会出现什么车都从事网约车，不但不安全，乘坐舒适度也会大打折扣。　　什么人可以从事网约车?　　司机：无开“黑车”记录　　意见稿中规定

3、，必须同时符合以下条件：　　一是长沙市户籍或者在本地取得居住证。　　二是未超过国家法定退休年龄。　　三是取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历。　　四是无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录。　　五是无暴力犯罪记录。　　六是申请之日前五年内在长沙市无被吊销出租车驾驶员从业资格证件与从事非法营运被查处的记录。　　七是取得长沙市网约车驾驶员从业资格。　　对比　　对比已出台政策的17个城市，相比很多城市要求的“必须是本市户籍”，长沙市比较开放

4、。但是，此前在长沙开“黑车”或网约车被查处的，被排除在外，不能再从事网约车了。　　解读　　长沙市交通局相关负责人解释说，居住证办理并不难，几乎等同与没有增设地方门槛。　　增设“五年内被吊销出租车驾驶员从业资格证件与从事非法营运被查处的”条件，目的是为了确保服务人员的素质和服务水平。这也是长沙市一直持有的“严厉打击非法营运”态度。　　价格和数量怎么定?　　市场调节，明码标价　　运价方面，原则上实行市场调节价，必要时实行政府指导价。网约车平台公司应当合理确定网约车运价，实行明码标价，并向乘客提供相应的出租车发票。　　

5、在网约车数量管控方面，原则上实行市场调节，长沙市政府在必要时可以根据城市公共交通发展水平、城市道路承载能力和市场供求关系等因素实行调控。　　对比　　对比已出台政策的城市，价格方面都实行市场调节价。　　但是在数量管控方面，有的城市提出“分批投放”。　　顺风车：一天最多顺2次　　什么是顺风车?　　《长沙市私人小客车合乘车管理规定》(公开征求意见稿)进行了明确界定，私人合乘车，也称拼车、顺风车，是指不以盈利为目的，由合乘出行提供者通过互联网方式事先发布个人驾车出行信息，由出行线路相同的人选择乘坐合乘出行提供者的非营运小

6、客车，分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。　　对顺风车有哪些限制?　　区域限制　　顺风车出行服务范围限于长沙市，合乘平台不得提供跨省市、跨区域的合乘信息服务。　　次数规定　　分摊部分出行成本的，每日提供合乘出行次数不得超过两次;　　免费互助合乘的，提供合乘次数不受限制。　　也就是分摊成本的最多两次，免费的不受限制。　　成本怎么分摊?　　该规定提出，“合乘出行分摊费仅限于出行过程中的能耗成本和发生的路桥通行费。合乘出行分摊费用由合乘出行提供者和合乘人按照人数平均分摊。”　　分摊费用的计算，参照工信部发布的车辆

7、综合能耗，合乘里程数，进行计算。按合乘人数分摊，并在合乘平台上明示。　　该意见稿中还强调，禁止利用私人小客车从事网约车经营服务，合乘出行分摊费用超过出行过程中的能耗成本和路桥费，或每日提供合乘出行服务超过2次的，按非法营运依法予以处罚。　　另外，该规定明确提出，合乘不属于道路运输经营行为，属于合乘双方自愿的民事行为，权利义务责任等各自依法依约、自行承担。　　乘客如何维权?　　网约车平台公司应当向社会公布24小时服务投诉受理电话;　　日前，滴滴宣布重新调整组织构架。新的架构中，滴滴内部分为两大事业群：快捷出行事业群

8、以及品质出行事业群。原有的出租车、快车等业务线整合至快捷出行事业部，由陈汀负责该部门。代驾、专车等业务整合至品质出行事业部，由付强负责该部门。这是自XX年滴滴与优步合并后首次进行组织架构调整，也是网约车新政下进行的最大一轮内部架构调整。　　资深互联网分析师陈大伟认为，这次调整有两层意义，首先标志着在网约车新政的重压下，滴滴正在断臂求生;其次说明滴滴正在寻求尽快盈利，通过寻