同步带传动的设计计算和使用

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1、-I_I，褪械喇造同步带传动的设计计算和使用庄工同步带传动是一种新型的机械传动(见图i)．由内带齿与带轮齿的啮合齿数z．大于6时带齿的于它是一种啮合传动因而带和带轮之间i殳有相对滑剪切强度将大干带的抗拉强度。同时，随着粘附于带动，从而使主从轮间的传动达到同步。同步带传动齿工作表面上的尼龙包雍层的设置．使带齿的耐磨性和y带、平带相比具有：(i)传动准确，无滑动，能达有了报大的提高。因此在同步带正常工作条件下，同到同步传动的目的；(2)传动效率高·一般可达驰蓐；步带的主要失效形式是带在变拉力作用下的疲劳断(3)速比范围大允许线速度也高；(1)传递功率范裂所以同步带传动是根据带的抗拉强度作为设

2、计准围大。从几十瓦到几百千瓦；(5)结构紧凑，还适用则来进行设计的。于乡轴传动等优点。因此，同步带传动已日益弓『起各在ISb5295t同步带额定功率与传动中心距的计方面的注意和重视，并把这种传动应用到各种机械设算，标准中，就是以此为依据提出了带宽为基准宽度的备上。相应地设计者要求有一种设计方法来台理地选基准额定功率计算公式：择同步带传动的各项参数。笔者根据参加制订同步带Pd(T一mv')v／100o(kw)传动国家标准讨论和学术活动的体会，提出了同步带式中：Po——某一型号同步带在基准宽度下所能抟递传动的设计方法及应注意的问题，以供同步带传动设的基准额定功率(W)计者参考直用。——某一型

3、号同步带在基准宽度下的许用工作拉力(见表1)(Ⅳ)一、同步带传动的设计准则m——某一型号同步带在基准宽度下舳单位同步带传动是以带齿与轮齿依敬啮合来传递动长度质量g／m}力。达到同步传动的目的。因此。在同步带传递扭矩v——同步带线速度(m／s，时，带将受拉力作用。带齿承受剪切，而带齿的工作由公式可知：L为带的许用工作拉力，m为带表面在进八和退出与轮齿啮合的过程中将被磨损。因在运转过程中由离心力产生的拉力。嗣此。带所能传此同步带的主要失效形式有如下三种：递的功率是以带所能承受的(—)拉力为依据来(1)同步带承载绳(又称骨架蝇，的疲劳断裂；确定的。(2)带齿的剪切破裂：为保证抗拉强度计算的有效

4、性。当所设计前同步(3)带齿工作表面磨损。失去原来的形乇I}。带传动中啮合齿数z一小于6时，以及带宽不等于某根据试验分析，当同步带绕于带轮时，在所包圆弧一型号同步带的基准宽度时，引入了两个计算系数，这时的同步带额定功率的精确计算公式如下；P一(m一／looo(kw)式中：P——带宽为b。，小轮啮合齿数为z时的带所能传递的额定功率(Ⅳ)——啮合系数，当z》6时．K=1．当<6时，。=1—0．2(6一z)x带霉系数，片=(b⋯／b)“，式中b．为带的实际宽度，。为该种型号同步带的基准宽度，见表1。ISO还规定了带的额定功率近似公式计算：PKrP口。{．}61．J(b)带乾(局部)’’二、同步

5、带传动的设计计算步骤图1同步带传动设计目的是确定带的型号节距带确怫髑造，19∞年箕n粥一9一地址：宁波江东区中兴路39弄29号常青天地706室电话：0574-27834692；传真：0574-27834691/56877433（网络传真）e-mial：sales@belt-pulley.com网址：www.gaigi.com.cn长(节线长度)中心距、带宽及主、从动带轮齿数·4．确定带轮的节圆直径直径等参数。在同步带传动的节距和带轮齿数确定后，就可根在设计时，一般已知同步带传动所需传递的名义据公式dP／求得带轮的节圆直径，式中为同功率P，主动带轮转速，传动比以及对传动中心步带节距。带轮的

6、外圆直径do=d-2t，见图1。距的要求，传动的工倌条件等，其设计计算步骤如下：5．确定同步带的节线长度1．确定同步带传动的设计功率带的节线长度可根据带目绕两带轮的周长来计算Pd=KP(见图3)可由下式求得：式中：K——载荷修正系数，它可根据甄动机，工作L，=2acos~+z(d2+d)／2+Ⅱ(一d1)／~8o机类型和每日运转时间等园素来确定。式中：L——带的节线长(ram)：口——两轮中心距此系数可采用日本JISK6372—82中的数——计算L的辅助角，；siIl—t(度)值，见表3P——工作机上电动机功率设计时如对中心距无要求，则可初选中心距口为02．确定带的型号和节距0．7(dl

7、+d)<口<(d+)可根据同步带传动的设计功率和小带轮转速如已知中心距，则把中心距值代人公式计算节线由同步带选型图中来确定所需采用的带的型号和长度在计算出节线长度后，需根据IS05296—78节距．同步带选型图可参考日本YISK6372—82见图2．圆整为标准节线长度。S．选择小带轮齿数6．计算同步带齿数=L一／P同步带传动中带轮韵最少许甩齿数可按表2选7．传动中心距确定用。在带节线长度和齿致确定后．就可根据圈由表2可知各种型号同步