《CNCAP正面碰撞》PPT课件

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1、汽车安全正面碰撞法规介绍（C-NCAP）正面100%重叠刚性壁障碰撞试验正面40%重叠可变形壁障碰撞试验GSS目录一、试验设备和试验场地二、车辆准备三、试验前测量、检查和确认的项目四、乘员舱调整五：假人的准备、标定、安放及测量六、高速摄像机七、试验后检查、确认和测量项目八、试验评分一、试验设备和试验场地1、三维“H”点装置（见图1.）2、三坐标测量仪（见图2.）3、称重仪（见图3.）4、传感器（加速度、力）（见图4.5.）5、数据采集仪（见图6.）6、测速仪（见图7.）7、摄像仪器（见图8）图1图2图3图4图5图6图7图8试验流程Ⅰ、试验设备Ⅱ、试验场地10001

2、6016011011011045090地面20075车辆应覆盖壁障表面的40%，误差为±20mm。ⅰ、40%ODB试验场地蜂窝铝牵引系统：a≦0.3g，前半程加速后半程减速V控制误差±0.240%ODBV：63-65km/h100%正碰V：50-51km/hⅱ、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验场地壁障由钢筋混凝土制成，(前部最小)宽3m×高1.5m×7×10kg。壁障表面应覆以2cm厚状态良好的胶合板如果有必要，应使用辅助定位装置将壁障固定在地面上，以限制其位移。场地：大、平、干（净）壁前5m水平跑到无频闪光灯和高速摄像机试验前5分钟开启4二、车辆准备a、检查和确认车辆

3、外观、配置和车辆的基本参数，车辆质量和前后轴荷b、抽干车辆中的液体（不含润滑液）并给予相应的质量补偿（油箱中补水90%），发动机运行到自动熄火c、检查并调整各轮胎气压至车辆半载时制造厂所规定的气压值检查调整车辆的其他液体达到最高液位；d、确认备用轮胎和随车工具已就位，清除车辆中任何与车辆无关的物品。e、测量和记录过车轮中心的横切面与车轮护轮板上缘的交点的高度。f、测量和记录车辆质量（与a相比变化不超过25kg）和前后轴的轴荷（各变化不超过5%质量变化不超过20kg）g、拆除行李舱地毯及随车工具，以及备胎（确定备胎不影响车辆碰撞特性）。h、安装车载记录仪，在车辆左右侧B柱

4、下部门槛的位置安装单向加速度传感器i、粘贴C-NCAP标志和试验编号等此时用三坐标在特定平面上建立坐标系100%正碰此阶段完全一样三、试验前测量、检查和确认的项目Ⅰ.标记项目：a.离合器踏板、制动踏板、加速踏板和驻车制动踏板中心并调节到中间位置或厂方设定值b.转向管柱最上端中心点：置于中间位置。关闭点火开关，切断蓄电池电源，拆除安全气囊，测量转向管柱末端标记号安全气囊连线并重新安装气囊c.在乘员侧B柱做标记点并测量和记录：Ⅰ在门槛向上100mm处；Ⅱ在两侧窗框下沿最低点往下的100mm处。d.在驾驶员侧A柱和B柱做标记点并测量和记录：Ⅰ在门槛向上100mm处；Ⅱ在两侧窗

5、框下沿最低点往下的100mm处。注：100%正碰只标记驾驶员侧B柱并测量和记录。建立车身坐标系。重装方向盘中间部件并紧固。接通电源，检查电路，确保安全气囊正常工作。Ⅱ.检查和确认项目100%正碰无此项正常工作部件蓄电池（车辆电池可以被替换）点火开关：测量时“OFF”，试验前“ＯＮ”气囊指示灯：显示气囊正常车门：关而不锁车载记录仪器假人涂色：符合要求（下图）左红紫蓝红紫绿蓝蓝绿红紫红蓝右绿黄褐蓝绿棕棕黄假人涂色要求左右50%HybridⅢ5%HybridⅢ3岁儿童假人100%正碰四、乘员舱调整中间或中间靠后锁止高度：最低值或厂设值座垫倾斜角:中间值或厂设值使HPM装置躯干

6、倾角达到厂设值或铅垂面向后倾斜25°头枕：高度最高；角度中间值或厂设值腰部支撑：厂设值或完全缩回的位置另：座椅扶手应处于放下的位置，若与假人放置位置干涉，则允许扶手处于抬起位置其他调节机构设置为制造厂设计位置座椅调整ⅰ.前排座椅第二排座椅：高度为厂设值；头枕：女性假人处头枕调至最低锁止，儿童假人处头枕调至合适值若与儿童座椅发生干涉，则可移去。座椅朝向调至超前；其他调节机构设置为制造厂设计位置（其余和前排一样）40%ODB无此项调整项转向盘:水平垂直均调到中间位置；处于厂方规定直线行驶位置且处于自由状态安全带固定点：厂设位置，中间位置，中间偏上固定位置变速杆：空挡位置玻璃

7、：活动玻璃应放下踏板：正常释放位置遮阳板：正常使用位置后视镜：正常使用位置车门：关而不锁活动车顶：处于应有位置或关闭驻车制动器：正常释放位置ⅱ其他调整项五：假人的准备、标定、安放及测量准备50%HybridⅢ5%HybridⅢP系列3岁儿童假人（40%ODB无此项）a.每个假人应穿合身的纯棉半袖上衣和短裤，假人的每只脚都应穿鞋，同时每个假人要求安装颈部护套。b.在温度20℃～22℃，湿度10％～70％测试。假人放置此环境中至少5小时。c.假人关节的调整工作应尽可能在试验当天进行，但不能超出试验前24小时。d.所有具有稳定摩擦的假人关节，试